Hola, yo tengo una Ateca 2023 con Frint Assist y lo probe en casa con un cartón grande que tenia, lo puse de muro y a una velocidad de mas o menos 25 kms el carro alarmó primero en el tablero con un icono grande rojo, acompañado de alarma sonora, luego frenó solo.
El front assist cada vez que enciende el carro se pone en estado de calibracion, una vez en marcha tarda unos 2 kilómetros es terminar, cuando esta en ese proceso muestra un icono pequeño blanco en la parte superior del tablero de instrumentos.
Agradecerá mucho de la caja de 8 velocidades el muy bajo consumo que tiene, eso me tiene muy agradecido, obviamente ayuda también al desempeño, pero el consumo es muy inferior al promedio.
Nota: Sensores traseros la mia si tiene de fabrica, a menos que a la 2024 aparte de la silla eléctrica tambien le quitaran esos sensores
Ok, ese tipo de sensores efectivamente no los trae, asi como por ejemplo el wifi del radio para Android Auto y CarPlay inalambrico. La Ateca que venden en Colombia es básicamente una version Style o "intermedia" Europea pero le agregaron cosas de equipamiento de la versión full, es por eso que le faltan cosas basicas como la regulación de los cinturones delanteros, las luces de vanidad en los parasoles y cositas asi.Gracias por tu respuesta
Tal vez no me hice entender bien y ofrezco excusas por ello, la Ateca que probé ayer si trae sensores traseros que brindan un sonido a medida que uno se acerca al objetivo.
Los sensores a los que me refiero son los perímetrales que dan este tipo de imágenes: Ver el archivos adjunto 145452 Ver el archivos adjunto 145453
Estas son tomadas del Jetta que no tiene frenado autónomo, como lo dije en el anterior mensaje la Tiguan también tenía estos sensores además del frenado autónomo incluso a muy bajas velocidades.
Saludos
Ok, ese tipo de sensores efectivamente no los trae, asi como por ejemplo el wifi del radio para Android Auto y CarPlay inalambrico. La Ateca que venden en Colombia es básicamente una version Style o "intermedia" Europea pero le agregaron cosas de equipamiento de la versión full, es por eso que le faltan cosas basicas como la regulación de los cinturones delanteros, las luces de vanidad en los parasoles y cositas asi.
Pero en mi caso cuando la compré esos detalles no sumaron en contra ya que el precio para el que sabe apreciar sus virtudes y sobretodo su procedencia de ensamble justician esos faltantes.
Si la trajeran con todos los accesorios europeos dispararia el precio y pierde su encanto "calidad-precio".
Si se anima a comprarla con gusto te ayudo en comprarle ciertos accesorios que la hacen más completa, en páginas atras publiqué todo lo que le he mejorado. Saludos
Señores
Estoy interesado en una Ateca, ayer le estuve haciendo prueba de ruta a una unidad 2024 y me quedo la siguiente duda: Por más que lo intente no se activó el front assist, es decir, por más que me acerque a objetos u otros carros nunca salió ninguna advertencia ni mucho menos se activó el frenado autónomo. No sobra decir que en compañía de la asesora configuramos el front assist en modo “pronto” en el computador del carro.
Mi duda también va en qué hasta hace poco tuve una Tiguan 2020 que traía el sistema completo de los sensores de proximidad y el frenado autónomo el cual funcionaba perfectamente a cualquier velocidad y en cualquier circunstancia y especialmente a bajas velocidades como cuando uno está parqueando (que considero es cuando más se requiere) además de que lanzaba todas las alertas posibles.
Según lo anterior, los propietarios de la Ateca me podrían explicar bajo qué condición se activa este “Front Assist” ?
Por otra parte, la Ateca me gustó muchísimo, muy agradable desde el punto de vista estético, acabados muy buenos especialmente las sillas en Alcántara y lo mejor de todo es la caja de 8 velocidades que la hacen moverse muy bien en cualquier situación de manejo. En general un gran producto.
Puntos débiles:
No tiene Autohold.
La cámara trasera no tiene líneas dinámicas.
Ausencia de sensores de proximidad tanto traseros como delanteros, que hasta mi viejito New Jetta GLI 2017 tiene.
Espero me puedan aclarar lo del funcionamiento del Fron Assist.
Saludos
Porque rebajar la calidad ya no es suficiente…
Y yo con ganas de una Tiguan 2012 que me están ofreciendo jajajaja
https://articulo.tucarro.com.co/MCO...cking_id=5710daa1-4988-43d5-bcae-964d32c7e44d - Creo que es lo mejor que se consigue por ese precio. Esa 2.0 que dicen ahí es Diesel?
y encontré esto:
https://www.seat.co/ateca/ateca?utm...8wpBRGqxvLwyjYNKNOAuNfnPwld5d_DxoC1BAQAvD_BwE - esa si dice q tiene el 1.4 TSI
Es que eso fue lo que me pareció raro, dice Gasolina, pero ponen 2.0, y la 2.0 tengo entendido que es Diesel, entonces en últimas en los concesionarios o meten mal el dedo en tucarro.com.co o la gente de tucarro.com.co ingresan mal los datos, pero yo de concesionario pediría que coloquen bien la info, no? es lo mínimo, se le medio pasa a un particular. Esto me recuerda cuando uno va a cualquier tipo de comercio y el vendedor no tiene el dominio completo del producto, de verdad que es algo inadmisible.
¿Cuál es el precio actual? y ¿cuál crees sería la competencia directa de la Ateca que tenga grandes diferencias?Buenos días estimados foristas. El fin de semana que pasó estuve en un concesionario de B/manga (promotores) mirando la Ateca 2024 en promoción. Hice test drive y el carro no me enamoró de entrada. Se ve muy bien en general, pero no hay nada que lo haga diferenciar de los demás como para tomar la decisión de comprarla sin pensarlo dos veces. Me gustó mucho el techo panorámico, apertura eléctrica del baúl, la estabilidad en el manejo y el tamaño (quiero hacer el upgrade de una Ecosport freestyle 2019). Que no me gustó: No tiene autohold, el tablero se me hace muy básico, la que miré no tenía silla de ajuste eléctrico con memorias, la cámara de reversa de pésima resolución y sin líneas dinámicas, no tiene crucero adaptativo, el túnel de la transmisión en la fila trasera es enorme y la disponibilidad de ADAS es mínima. Por cosas de la vida, mi estimado facebook se enteró que estoy mirando la ATECA y me llegó publicidad de un concesionario de Bogotá con mejores precios, pero lo más llamativo es que el asesor me comentó que la ATECA 2024 empezará a llegar nuevamente con el ajuste eléctrico de la silla y memorias a mediados de este mes. Como bien lo han mencionado por acá, la falta /diferencia entre cierto accesorios depende de "lotes" particulares de la ATECA que se traen y es un asunto de disponibilidad entre fábrica y el importador.
El vendedor me comentó que aún sostienen la promoción de noviembre. Los precios que me dio fueron de 124MM la 2024 sin ajuste eléctrico de la silla y 126MM la 2024 con ajuste eléctrico pero la 2da opción aún no está para entrega inmediata, es como el siguiente lote que les va a llegar.¿Cuál es el precio actual? y ¿cuál crees sería la competencia directa de la Ateca que tenga grandes diferencias?
El vendedor me comentó que aún sostienen la promoción de noviembre. Los precios que me dio fueron de 124MM la 2024 sin ajuste eléctrico de la silla y 126MM la 2024 con ajuste eléctrico pero la 2da opción aún no está para entrega inmediata, es como el siguiente lote que les va a llegar.
Sobre las diferencias, lo primero es que no deslumbra estéticamente, o sea para mi gusto es un diseño tibio, por ejemplo en este punto la SUV que me descresta por su apariencia es la Ford Bronco Sport. Y el otro punto que para mí es diferencial es la disponibilidad de ADAS y un sistema de iluminación frontal inteligente como el paquete que tienen las CX30 o la TAOS. Pero bueno, unas por otras (sobre todo $$$$), y la verdad me ha costado muchísimo encontrar un upgrade para mi carro que tenga la mejor relación costo beneficio. En este momento la ATECA por su precio en promoción es lo único que me hizo entrar a contemplarla.
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