Señores foristas
Un compañero de oficina tienen un Aveo Emotion 2007 con 32.000kms. Lo llevó a revisión al concesionario y le están cobrando más de 2 millones de pesos por todo lo que hay que hacerle al carro. Por la sincronización le bajan 900.000 pesos (mirando en la orden de revisión entiendo yo que la sincronización está incluida pero según ellos es solo revisión pa decirle que el carro hay que sincronizarlo.. no la sincronización... que hay que cambiarle la correa de accesorios y el patin... los amortiguadores de adelante y los brazos de la dirección (dice mi cmañero que al carro le hicieron ese arreglo a los 20mil kms... no se si los amortiguadores se los cambiaron). Aparte de la suspensión, lo otro que hay que hacerle raro para mi según ellos es cambiarle el empaque de al tapa de válvulas...
Los que han lidiado con las bellezas esas: ese si es un precio normal en un concesionario chevrolet???? es que 900.000 pesos no más por sicronizar el carro ee mucha plata...
En el Pereira Plaza están rifando un Aveo Aventure, es como un Stepway pero feo.
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Un compañero de oficina tienen un Aveo Emotion 2007 con 32.000kms. Lo llevó a revisión al concesionario y le están cobrando más de 2 millones de pesos por todo lo que hay que hacerle al carro. Por la sincronización le bajan 900.000 pesos (mirando en la orden de revisión entiendo yo que la sincronización está incluida pero según ellos es solo revisión pa decirle que el carro hay que sincronizarlo.. no la sincronización... que hay que cambiarle la correa de accesorios y el patin... los amortiguadores de adelante y los brazos de la dirección (dice mi cmañero que al carro le hicieron ese arreglo a los 20mil kms... no se si los amortiguadores se los cambiaron). Aparte de la suspensión, lo otro que hay que hacerle raro para mi según ellos es cambiarle el empaque de al tapa de válvulas...
Los que han lidiado con las bellezas esas: ese si es un precio normal en un concesionario chevrolet???? es que 900.000 pesos no más por sicronizar el carro ee mucha plata...
Eso es cierto, recién compré mi swift lo mandé a sincronizar a la chevrolet de la autopista con 128, en un momento de aceleraba a 3000rpm y consumía muchisima gasolina; que le hicieron, sólo le cambiaron el filtro de aire, buijías y cables de alta, lavaron el carburador con limpiador en lata y ni el filtro de gasolina se lo cambiaron... lo llevé 3 veces más por la garantía hasta que me aburrí, por un servicio pésimo, que por cada vez que estaba ahi, se gastaban casi medio tanque de gasolina, ni que lo dejaran prendido todo el día, después lo llevé donde mi mecánico que bajo bien el carburador que estaba casi soldado al multiple, pegado por dentro, calibró valvulas y lo respectivo y quedó perfecto, a una fracción del precio del concesionario. Y eso que no le cuento lo del Aveo de la suegrita.
Señores foristas
Un compañero de oficina tienen un Aveo Emotion 2007 con 32.000kms. Lo llevó a revisión al concesionario y le están cobrando más de 2 millones de pesos por todo lo que hay que hacerle al carro. Por la sincronización le bajan 900.000 pesos (mirando en la orden de revisión entiendo yo que la sincronización está incluida pero según ellos es solo revisión pa decirle que el carro hay que sincronizarlo.. no la sincronización... que hay que cambiarle la correa de accesorios y el patin... los amortiguadores de adelante y los brazos de la dirección (dice mi cmañero que al carro le hicieron ese arreglo a los 20mil kms... no se si los amortiguadores se los cambiaron). Aparte de la suspensión, lo otro que hay que hacerle raro para mi según ellos es cambiarle el empaque de al tapa de válvulas...
Los que han lidiado con las bellezas esas: ese si es un precio normal en un concesionario chevrolet???? es que 900.000 pesos no más por sicronizar el carro ee mucha plata...
les comento mi experiencia con el chevrolet aveo, para mi es un auto espectacular, mil veces mejor que el renault logan o que el mazda 626, pensaran por que digo esto, con esta temporada invernal mi madre y yo estábamos es jamundi cuando llegamos a un romboi que estaba completamente inundado, no les miento cuando les digo que el agua llegaba casi hasta los retrovisores, nos toco atravesarlo y a delante de nosotros estaba un mazda 626 que se habia quedado varado en pleno romboi inundado, mi madre y yo pasamos un poco preocupados pero pasamos sin pleno problemas, el carro se comporto perfectamente, luego entramos a la morada, nos toco pasar con toda esa lluvia, tremendos charcos y un barrial, el carro paso ida y vuelta sin ningún problema, desde eso mi opinion sobre los chevrolet a cambiado y siento que son mucho mas carro que ciertos carros, a un amigo tiene un logan, y eso si es tremendo problema, esas puertas se abren de lo mas maluco y tiene problemas con el sistema eléctrico, la luz de cortesía central parece como si estuviera haciendo corto, les dejo esto para que opinen,
les comento mi experiencia con el chevrolet aveo, para mi es un auto espectacular, mil veces mejor que el renault logan o que el mazda 626, pensaran por que digo esto, con esta temporada invernal mi madre y yo estábamos es jamundi cuando llegamos a un romboi que estaba completamente inundado, no les miento cuando les digo que el agua llegaba casi hasta los retrovisores, nos toco atravesarlo y a delante de nosotros estaba un mazda 626 que se habia quedado varado en pleno romboi inundado, mi madre y yo pasamos un poco preocupados pero pasamos sin pleno problemas, el carro se comporto perfectamente, luego entramos a la morada, nos toco pasar con toda esa lluvia, tremendos charcos y un barrial, el carro paso ida y vuelta sin ningún problema, desde eso mi opinion sobre los chevrolet a cambiado y siento que son mucho mas carro que ciertos carros, a un amigo tiene un logan, y eso si es tremendo problema, esas puertas se abren de lo mas maluco y tiene problemas con el sistema eléctrico, la luz de cortesía central parece como si estuviera haciendo corto, les dejo esto para que opinen,
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