General del Chevrolet Aveo
- Iniciador del tema axlslash007
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Ojalá!, todos sabemos la clase de beneficios que obtendríamos de ser ensamblado en México. Y tiene sentido, si quiere hacer una buena competencia al FF.
Por lo que he leido en revistas el Chevy Sonic no va a ser producido en México sino en Estados Unidos.
La planta donde se va a producir el Sonic (Aveo) recibio 545 millones de dolares de inversión y esta situada en Michigan.
El Aveo actual se va seguir produciendo en México y de seguro va a ser una especie de reemplazo para el veterano Chevy C2 en el mediano plazo.
Aqui en Colombia va a llegar de Corea del Sur en unos dos años pues todavia no lo han empezado a fabricar alla.
El Aveo nuevo comenzará a venderse en Europa este verano (boreal), así que se puede inferir que la producción en Corea comenzará pronto. Además, viendo lo que demoraron en llegar el Cruze y el Spark GT, 2 años parece muuuuucho tiempo.
Correcto!!!
Muy cierto. Y viendo lo que trae (o puede traer) se puede poner bien interesante la competencia en ese segmento.
Mmmmh, parcialmente correcto. Aunque el Sonic si se piensa producir en USA, también tendrá planta de ensamblaje en México. Que el Aveo actual se siga produciendo en México es también posible. Y lo último si es completamente incorrecto, dado que si se puede traer de México sin aranceles, no existe una razón para traelo de Corea.
El Sonic que se comercializará en USA será ensamblado en Michigan, precisamente. Eso es lo que han dicho todos los reportes del salon de Detroit. Si lo van a ensamblar en USA para el mercado americano, veo poco probable que lo ensamblen en Mexico, o por lo menos en corto plazo.
Es cierto, a simple vista no tendría sentido, peor la mayoría de países de suramérica reciben carros de México sin aranceles, eso hace la producción en México algo necesario.
Gracias Camilo, he escuchado que este es un concumo bastante alto, por lo que algunas personas que tiene Aveos, me han aconsejado que los trancones (tan comunes, cotidianos, y permanentes) en Bogotá, arranque el carro no en primera, sino en segunda, que por que en esta velocidad, el computador asume que el carro nececita una menor inyeccion de combustible para arrancar. Sera eso cierto?
El consumo en sí no es elevado. Es elevado en comparación con las prestaciones que ofrece y el motor que trae el carro. 35kpg es un consumo promedio normal para un motor 2.0 relativamente moderno (en ciudad).
cambiar de carro :ninja:
Mentira, una forma es no arrancar rapido (arrancones), tratar de evita trancones (imposible) o tratar de llevar siempre una velocidad costante, en todo caso la diferencia de consumo no será mucha.