General del Chevrolet Cruze (2010-2016)
- Iniciador del tema PPGSM
- Fecha de inicio
Rápidamente les cuento que me llamaron de Autopacífico para que fuera por mi Cruze que estaba todo listo. Apenas llegué en menos de 2 minutos le encontré 3 cosas mal reparadas al vehículo y de una les dije que no se los iba a recibir.
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Yo vendí mi Vw el año pasado con 140 mil kms. Le puse Mobil 1 0w40 siete veces, o sea cada 20,000 kms y el día que lo entregué iba muy bien de compresión.
El negocio de Quick Oil es tratar de que Usted cambie el aceite ojalá a diario para rotar el producto.
La ultima vez fui a qui k oil y programaron el próximo cambio a los 5000km que tal ni que tuviera kia, hiu day o chevrolet en garantía por allá no vuelvo...
Se que es off topic, pero no me puedo contener en preguntar, la compañía de seguro al momento de asignarle la moto en vez de carro le hizo algún análisis de sus capacidades moteras? Es que se me hace temerario por parte de quienes "administran el riesgo" facilitar motos de 650cc y como la que tiene usted, 1000cc a personas que no tengan la experticia (ojo no estoy cuestionando sus capacidades sino en general) en ellas, así como el equipamiento.
Nada mustermig, en el formato que me tocó llenar en rentalmotorbike, relacionado con lo que preguntas decía en una casilla que si tenía experiencia suficiente manejando el tipo de vehículo solicitado, y tuve que presentar el pase de moto, nada mas. Yo marqué que no tenía la experiencia pero en ningún momento me dijeron algo por eso, eso si el deposito por la moto fué mas caro. si quería carro eran 720.000, por la moto fueron 1.326.000 (100% reembolsables al momento de devolver la moto)
Buena noche, tengo curiosidad con estas luces, alguien las ha utilizado ????
http://articulo.mercadolibre.com.co...idad-h4-3600-lumens-40w-ultima-generacion-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.co...idad-h4-3600-lumens-40w-ultima-generacion-_JM
Buenos días, les cuento que ayer fuí por el carro a Autopacífico, primero me hicieron ir el martes pues me llamaron para decirme que ese día a las 3 ya estaba listo, llegué y apenas estaban pintando el estribo
, según el HP asesor el no me había llamado para que fuera por el carro
... O sea nuevamente me hicieron perder tiempo, me dijeron venga mañana.
Ayer fuí y Oh!!! sorpresa lo único que le hicieron al carro en 8 dias fué pintar esa parte, el resto de gallitos los tenía TODOS.
, según el HP asesor el no me había llamado para que fuera por el carro... O sea nuevamente me hicieron perder tiempo, me dijeron venga mañana.Ayer fuí y Oh!!! sorpresa lo único que le hicieron al carro en 8 dias fué pintar esa parte, el resto de gallitos los tenía TODOS.
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Bueno muchachos, vengo a mover un poco el tema.
Lleve el Cruze al mantenimiento de los 5000 kms. En total salio 152.000. Incluyen Cambio de aceite, lo que no me gustó fue que le pusieron semisintetico mobil 10w30. Al sonic y tracker les ponen mobil 1. Revision de frenos, retorqueo de suspensión, hicieron reset de los parametros de consumo. Me asuste por que el man le mando la orden y el carro no quería prender, jodieron como media hora hasta que prendio. El carro todo OK.
Pero resulta que vengo a quejarme. El man que me asignaron en continuatos del norte de apellido saenz, lo peor que hay. No es por ser clasista, pero puro hablado de vendedora de rosas, displicente y hasta burdo para atender. Resulta que el carro se lo llevaron a lavar, yo fui a pagar y espere a que lo trajeran. Cuando me lo entregan, siento que el carro esta frenado atrás. Pensé que era el freno de mano, como cuando quedan las bandas muy ajustadas. Volvi a ver quien estaba, ya habían salido todos del taller, fue un sábado. Como no había de otra, me llevo el carro. Por cuestiones de tiempo duro mas de una semana con el carro así, frenado y tragon de gasolina como el solo. Lo llevo a un taller de frenos, me dicen que no saben como mirar el freno de mano pues el carro trae discos atrás. Debido ir al taller al medio día que me quedo tiempo. Todos almorzando, esperese. Llega el tal saenz y le pido cordialmente que revise el carro. Me toca esperar que el tipo hable con la novia quince minutos metido en un carro.
Ya subiendo un poco la sangre a la cabeza le toco el vidrio, Como raro se baja berraco y de mala gana va a mirar el carro. Me dice que el carro esta bien, que el freno de mano se ajusta automáticamente, a lo que le respondo que yo conozco mi carro y esta frenado. Se baja, bota la puerta duro y bravo me dice: hable con el jefe de taller, voltea el rabo y se va. Ya demasiado molesto me encuentro con un señor ya de edad, mecanico del taller y le comento el caso con la sangre caliente, de casualidad estaba como un coordinador del taller al lado que me pide que me calme que ya revisa el caso. Nos vamos a dar una prueba de ruta. Sale del taller como alma que lleva el díablo, llevando el motor al corte. Para completar lo llevaba en la E de "echele" :-p. Efectivamente me dice que si esta frenado y lo entra donde un señor también de edad. Revisan y resulta que las pastilla traseras las pusieron mal, estas traen con una especie de huequito que si no las acomodan bien no devuelve en su totalidad, quedando un poco pegadas al disco. ¿pueden creerlo? Que rabia tan hi...@&$#@. En fin el carro queda bien, como tenía pico y placa salgo rápido sin poner queja ni nada, no me entregaron ningún papel ni nada, cosa que me arrepiento hoy.
Lo que si me gustó, fue que me gane el pelado de ajustes , le muestro que una esquina del tapizado del techo se está soltando, muy amablemente me pregunta que si el carro esta en garantia me lo cambia completo, que para que ponerle boxer a un carro nuevo. La semana pasada me instalan el tapizado nuevo. Además que metiendo una mesa al carro raye el tapizado trasero de la puerta. Le pregunte si podria arreglarme eso, me dice muerto de risa: por eso no se preocupe, yo también se lo cambio por garantia. Estamos pendientes que llegue el repuesto para cambiarlo.
Por último y no aburrirlos mas, el sonido de la gasolina cuando el tanque esta lleno ya me tiene aburrido, se siente muchísimo, sobre todo cuando echo reversa. Hable con el pelado y me dice que es normal, pero consultando con ustedes veo que a ningúno se le presenta. Estoy que paso la queja directamente a colmotores, comentando el caso y lo que sucedio con los frenos. Pues como cosa rara, esta vez no llamaron del concesionario para pedir mi opinión sobre el mantenimiento.
Ahora si me despido, espero no aburrirlos con el mensaje tan largo.
Lleve el Cruze al mantenimiento de los 5000 kms. En total salio 152.000. Incluyen Cambio de aceite, lo que no me gustó fue que le pusieron semisintetico mobil 10w30. Al sonic y tracker les ponen mobil 1. Revision de frenos, retorqueo de suspensión, hicieron reset de los parametros de consumo. Me asuste por que el man le mando la orden y el carro no quería prender, jodieron como media hora hasta que prendio. El carro todo OK.
Pero resulta que vengo a quejarme. El man que me asignaron en continuatos del norte de apellido saenz, lo peor que hay. No es por ser clasista, pero puro hablado de vendedora de rosas, displicente y hasta burdo para atender. Resulta que el carro se lo llevaron a lavar, yo fui a pagar y espere a que lo trajeran. Cuando me lo entregan, siento que el carro esta frenado atrás. Pensé que era el freno de mano, como cuando quedan las bandas muy ajustadas. Volvi a ver quien estaba, ya habían salido todos del taller, fue un sábado. Como no había de otra, me llevo el carro. Por cuestiones de tiempo duro mas de una semana con el carro así, frenado y tragon de gasolina como el solo. Lo llevo a un taller de frenos, me dicen que no saben como mirar el freno de mano pues el carro trae discos atrás. Debido ir al taller al medio día que me quedo tiempo. Todos almorzando, esperese. Llega el tal saenz y le pido cordialmente que revise el carro. Me toca esperar que el tipo hable con la novia quince minutos metido en un carro.
Ya subiendo un poco la sangre a la cabeza le toco el vidrio, Como raro se baja berraco y de mala gana va a mirar el carro. Me dice que el carro esta bien, que el freno de mano se ajusta automáticamente, a lo que le respondo que yo conozco mi carro y esta frenado. Se baja, bota la puerta duro y bravo me dice: hable con el jefe de taller, voltea el rabo y se va. Ya demasiado molesto me encuentro con un señor ya de edad, mecanico del taller y le comento el caso con la sangre caliente, de casualidad estaba como un coordinador del taller al lado que me pide que me calme que ya revisa el caso. Nos vamos a dar una prueba de ruta. Sale del taller como alma que lleva el díablo, llevando el motor al corte. Para completar lo llevaba en la E de "echele" :-p. Efectivamente me dice que si esta frenado y lo entra donde un señor también de edad. Revisan y resulta que las pastilla traseras las pusieron mal, estas traen con una especie de huequito que si no las acomodan bien no devuelve en su totalidad, quedando un poco pegadas al disco. ¿pueden creerlo? Que rabia tan hi...@&$#@. En fin el carro queda bien, como tenía pico y placa salgo rápido sin poner queja ni nada, no me entregaron ningún papel ni nada, cosa que me arrepiento hoy.
Lo que si me gustó, fue que me gane el pelado de ajustes , le muestro que una esquina del tapizado del techo se está soltando, muy amablemente me pregunta que si el carro esta en garantia me lo cambia completo, que para que ponerle boxer a un carro nuevo. La semana pasada me instalan el tapizado nuevo. Además que metiendo una mesa al carro raye el tapizado trasero de la puerta. Le pregunte si podria arreglarme eso, me dice muerto de risa: por eso no se preocupe, yo también se lo cambio por garantia. Estamos pendientes que llegue el repuesto para cambiarlo.
Por último y no aburrirlos mas, el sonido de la gasolina cuando el tanque esta lleno ya me tiene aburrido, se siente muchísimo, sobre todo cuando echo reversa. Hable con el pelado y me dice que es normal, pero consultando con ustedes veo que a ningúno se le presenta. Estoy que paso la queja directamente a colmotores, comentando el caso y lo que sucedio con los frenos. Pues como cosa rara, esta vez no llamaron del concesionario para pedir mi opinión sobre el mantenimiento.
Ahora si me despido, espero no aburrirlos con el mensaje tan largo.
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Barro la atención por los frenos... Quéjese ante GM para que vea que apenas los aprieten el concesionario va a querer "Chuparle las Bolas" para que no siga con la queja.
Me pasó igual con el Sonic (por eso salí de él apenas dos meses después de comprado...). Va uno al taller del concesionario y el servicio al cliente es inexistente, desde la recepcionista en adelante todo el mundo anda emputado, de afán y les molesta todo lo que uno pregunta. Pareciera que uno estuviera pidiendo el servicio regalado, y por el contrario, todo es caro en esos talleres chevrolet. La mano de obra es barata, contratan a personas mal habladas, con pinta me mecánicos de barrio, con peinado ñero y actitud de "yo si te robo"... No sabe uno si dejar el carro o llevarlo mejor a un buen mecánico de confianza particular.
No es por ser clasista, pero si usted se baja del bus de 50 millones para un carro nuevo, lo mínimo que espera es poder llevarlo con confianza al concesionario a que lo revisen y hagan los ajustes necesarios. Tal vez eso es lo que más molesta de esa marca, el servicio postventa.
No es por ser clasista, pero si usted se baja del bus de 50 millones para un carro nuevo, lo mínimo que espera es poder llevarlo con confianza al concesionario a que lo revisen y hagan los ajustes necesarios. Tal vez eso es lo que más molesta de esa marca, el servicio postventa.
@dieguillo , lastimosamente los concesionarios crean la mala reputación por estas cosas, malos operarios, mal trato, precios elevados.
por eso, opte por llevar el carro a mi mecánico de confianza, para evitar brutalidades como la que le sucedió "instalar las pastillas al revés".
a mi opinión le diría "PONGA LA QUEJA", realmente ni que fueran regalados o gratis los mantenimientos de Chevrolet. la gestión de calidad y mano de obra es pésima.
por eso, opte por llevar el carro a mi mecánico de confianza, para evitar brutalidades como la que le sucedió "instalar las pastillas al revés"
.a mi opinión le diría "PONGA LA QUEJA", realmente ni que fueran regalados o gratis los mantenimientos de Chevrolet. la gestión de calidad y mano de obra es pésima.
Alguien que tenga unos rines de cruze originales por ahí guardando polvo o con ganas de cambiarlos me tiene en cuenta por favor, gracias
Actualizo el problema. Pase otro día por el taller ya que tenia el tanque lleno. Hice la prueba, sin salir a la calle con un señor Edwin Azuero, y me dice muy convencido : eso no es normal, para nada. Como el carro esta en garantia organizemos que día le queda bien y hacemos el cambio de tanque. Como falta que me cambien un tapizado de la puerta estamos coordinando para dejarlo una sola vez. Al menos han respondido. Me falta la queja de los frenos que no he tenido tiempo de armar bien bonito un correo.
Por lo menos en algo le han ayudado. No se vaya a "dejar meter los dedos en la boca", me explico, una vez le solucionen lo del tanque, siga con la carta mencionada anteriormente...
Saludos.
Saludos.
es la primera vez que leo un inconveniente tan extraño con respecto al tanque de gasolina, lo bueno es que aun esta por garantía y debe aprovechar por caunto ruido le escuche reclamar. eso si no olvidando la queja por lo del otro funcionario del taller.
Aprovechando que se despertó el foro, aprovecho para contarles mis últimos consumos, me puse en la tarea de medir a la misma velocidad, el mismo recorrido que hago todos los santos dias de Lun a Vie, Cali - Santander de Quilichao - Cali, son 52 km 100% planos por tramo y el 70% del recorrido es doble calzada
A 100 km/h con velocidad crucero: me marca promedio 6.2L/100km
A 100 km/h sin velocidad crucero: me marca promedio 6.8L/100km
A 80 km/h con velocidad crucero: me marca promedio 5.9 L/100km
A 80 km/h sin velocidad crucero: me marca promedio 6.3L/100km
A 140 km/h con velocidad crucero: me marca promedio 7.4L/100km
A 140 km/h sin velocidad crucero: me marca promedio 7.7L/100km
A 165 km/h sin velocidad crucero: me marca promedio 9.8L/100km, aquí con velocidad crucero hice solo los últimos 20 kms que son antes de llegar a Santander de Q que si ud quiere se puede ir a lo que le marque su carro pues es recta doble calzada con curvas muy leves.
No se uds pero me parece que en carretera es muy buen consumo, yo generalmente siempre ando a 100. El Mazda 3 de mi novia a 100 haciendo la conversión hace 6.9L/100km en la misma ruta.
A 100 km/h con velocidad crucero: me marca promedio 6.2L/100km
A 100 km/h sin velocidad crucero: me marca promedio 6.8L/100km
A 80 km/h con velocidad crucero: me marca promedio 5.9 L/100km
A 80 km/h sin velocidad crucero: me marca promedio 6.3L/100km
A 140 km/h con velocidad crucero: me marca promedio 7.4L/100km
A 140 km/h sin velocidad crucero: me marca promedio 7.7L/100km
A 165 km/h sin velocidad crucero: me marca promedio 9.8L/100km, aquí con velocidad crucero hice solo los últimos 20 kms que son antes de llegar a Santander de Q que si ud quiere se puede ir a lo que le marque su carro pues es recta doble calzada con curvas muy leves.
No se uds pero me parece que en carretera es muy buen consumo, yo generalmente siempre ando a 100. El Mazda 3 de mi novia a 100 haciendo la conversión hace 6.9L/100km en la misma ruta.
Es que el Cruze para viajar es una belleza pues consume menos que muchos otros carros 1.8 o hasta algunos 1.6. PERO en ciudad con trancones o pueblos consume mas que muchos 1.8 o hasta algunos 2.0
Un fiesta Titanium que tuve en carretera a 80-100 no hacía ese consumo JAMAS. o algo que si me dió fué risa es que un día fuí al parque del café desde cali en el Spark GT de una amiga yo manejando y se comió 80.000 de gasolina, hace poco hice de nuevo el paseo en el Cruze de mis padres y se comió 85.000 de gasolina,, que fucking pasó ahí???
A mayor pedal, mayor consumo.
No mentiras, los city car son pa eso, city, en carretera con nuestra topografía, cupo completo, aire.....pésima combinación.
El twingo cuando viajo con cupo completo para lago calima y voy con aire y se me cruzan los cables, me hace consumo de 45km/g el mismo que en ciudad de vez en cuando. Cosa que el aveo me hace 55-60 en carretera y uno manejando cómodo y divertido vs el twingo
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