Cerciorarse bien primero algún forista dueño de cruze lo saca de la duda, lo del reguero que falla en el servicio.
General del Chevrolet Cruze (2010-2016)
- Iniciador del tema PPGSM
- Fecha de inicio
Bueno muchachos vengo aquí contento. Ya casi los 10.000 kms con el Cruze y hasta ahora todo de maravilla. Me encanta ese carro para viajar, super comodo, amplio y ese baul ni se diga. Traia el coche de bebe, dos maletas, morral de bebe, el gimansio de fisher price, checheres por todo lado, tres adultos y silla de bebe. Venia de Bucaramanga, el carro buena potencia aun con el peso que llevaba. El consumo excelente, llego en 6.4 por la autopista Tunja - Bogotá, velocidad entre 80-100 y utilizando velocidad cruzero.
Quería comentarles, no se si cohulen me corrija, entre barbosa y tunja vi muchos cámaros, y en una que pasaron como 3 venía un carro detrás de ellos y podría jurar que era el nuevo Cruze, aunque también pensé que podría ser el volt. Ojala sea el Cruze se veia muy bonito, pero fue de carreron.
Quería comentarles, no se si cohulen me corrija, entre barbosa y tunja vi muchos cámaros, y en una que pasaron como 3 venía un carro detrás de ellos y podría jurar que era el nuevo Cruze, aunque también pensé que podría ser el volt. Ojala sea el Cruze se veia muy bonito, pero fue de carreron.
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Cruze 2011 con 50.000 km, automático. Va normal y de un momento a otro intenta apagarse, jalonea y se enciende el testigo amarillo en el tablero. Al momento pasa el problema pero el testigo se queda encendido, al rato se apaga, hasta que imprevistamente vuelve el problema. ¿Que podrá ser? Se le cambiaron las bobinas pero el problema sigue.
Lo ideal es que lo esacaneen cuando tenga el testigo encendido, así saben exactamente porque esta alarmado.
No, creo que no. Ahora que estaba en face vi unas fotos de un impala aquí en Colombia. Creo que fue ese.
No, creo que no. Ahora que estaba en face vi unas fotos de un impala aquí en Colombia. Creo que fue ese.
Uyy como así que el Impala ? Puede subir la foto que vió, Otro que sería brutal es el SS, por ese hipoteco hasta mi mujer
Creo que fue ese. Aclaro que las fotos no son mias, las saque de una pagina en face que se llama los mejores vehículos de Colombia.Uyy como así que el Impala ? Puede subir la foto que vió, Otro que sería brutal es el SS, por ese hipoteco hasta mi mujer
Pedazo de belleza, aunque me imagino que ese carro debe ser de alguien que lo importó, la verdad no quedaría nada mal en el catálogo de chevrolet. A esta marca le hace falta un carro entre el Cruze y el Camaro.
Es bonito, aunque estuve leyendo que traia un motor v6 3.6 litros y solo 200 caballos. Además que trae la peor relacion peso potencia.
Imposible, he visto en YouTube que lo llevan hasta 280 km/h, no creo que un carro con 200 caballos alcance esa velocidad
Cierto, corrijo, leí unos comentarios sin investigar un poco. El motor 3.6 tiene 305 hp. Hay un 2.4 aunque no se que potencia tiene.
No creo que sea de ningún particular, porque esa foto es dentro de colmotores, así que el carro es de ellos.
Es más, acá está en la mencionada caravana de Camaros (es el que lleva el equipo de producción):
(foto de Fuel Car magazine en FB: https://www.facebook.com/fuelcarmagazine/)
Exacto, el LTZ viene con el 3.6. El 2.5 (no es 2.4) tiene 196hp y viene solo en el LS y LT.
Debería estar un tris por debajo, dado que está parcialmente exento de aranceles por el TLC (sedán de más de 3 litros), lástima que no sea AWD, porque tendría ya 0% de aranceles...
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amigo, me paso la misma experiencia cuando decidí realizar el cambio de aceite por fuera, compre el Mobil 1 5w-30, 4/4, pero me percate que quedaba muy bajito el nivel según la medida, por lo que decidi aplicar el otro cuarto para un total de 5/4, la varilla quedo arriba del nivel de medio permitido y segun el personal de oil filters y de internacional de vehiculos, los cruze siempre se comen 5/4.
los tubos de los exostos son unos de lso componentes que mas se calientan del carro, por lo que si se riega algun liquido viscoso lo quemara y dejara su olor temporalmente ya que no hay rotacion del liquido. por lo que creeria que seria normal. pero si seria bueo que le pegara su limpiada con el carro frio, por otro lado es noraml que salga vapor al aflojar la tapa en donde se vierte el aceite ya que esta en rotacion para lubricar laspartes del vehiculo.
para su pregunta, no afloje el tapon del carter, la medida para el carro esta bien. eso si , revise que no exista fugas.
saludos
Sigue sin haber un chance de que traigan cadillac? A mi el impala me parece una maquinota, en miami cada vez que lo veía torcia nuca y todo, eso que haya uno ver ferrari, rolls, R8 es como ver una auteco aqui, pero uno se fija mas a lo terrenal....a mi percepcion me gusta mal que el ford fusion. Y no creo que chevrolet le deje el terreno tan libre a ford en ese segmento y si lo tienen de paseo por aqui es por algo o no?No creo que sea de ningún particular, porque esa foto es dentro de colmotores, así que el carro es de ellos.
Es más, acá está en la mencionada caravana de Camaros (es el que lleva el equipo de producción):
(foto de Fuel Car magazine en FB: https://www.facebook.com/fuelcarmagazine/)
Exacto, el LTZ viene con el 3.6. El 2.5 (no es 2.4) tiene 196hp y viene solo en el LS y LT.
Debería estar un tris por debajo, dado que está parcialmente exento de aranceles por el TLC (sedán de más de 3 litros), lástima que no sea AWD, porque tendría ya 0% de aranceles...
Si no han traido a Buick que esta un escalon abajo menos van a traer a Cadillac. El rival del ford fusion es el chevrolet malibu. El rival del impala es el ford taurus.
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