General del Chevrolet Cruze (2010-2016)

Alonso Valencia dijo:

Juan, muchas gracias por su opinion, la verdad busco un auto comodo, actualmente tengo un Ford Fiesta y aunque su consumo es excelente prefiero comodidad ante todo.
Me preocupa mas el tema de su desmpeño por kilometraje (65,000) y año (2011)

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esa pelea en el segmento C está con estos 3:

1. El Cruze que usted está buscando. Yo lo descarté por el equipo de seguridad, el diseño es encantador. Por acá en el foro hay uno a la venta.
2. Mazda 3 All New. Excelente auto pero me parecen algo sobrevalorados.
3. Renault Fluence. De lejos el más cómodo y tiene una maravillosa relación precio/producto. Yo compré ese y tiene espacio interior muy pero muy bueno. Motor de cadena, equipamiento superior y consumo racional (40km/gal) en Bogotá.

pero si el kilometraje es normal 65.0000 kms por 7 años de uso esta bien. desconfié si es modelo 2011 y tiene muy pocos kilometros encima, ya que lo que hacen muchas veces es adulterarlo así sea digital. mire el estado del interior debe ser acorde. en cuanto a la seguridad según entiendo los modelos 2011 son full en seguridad 6 airbags control de estabilidad etc. su diseño es muy bonito personalmente estuve mirando para cambiar tambien el fiesta pero en todos el consumo según el computador estaba en 12l/100kms hasta 13.5l/100km mientras en el fiesta me da 7.5 u máximo 9.5 en ciudad eso me desanimo. la caja en modo secuencial me pareció muy lenta se demora mucho de un cambio a otro, pero solo en este modo en el normal D se sentía bueno lo otro es que no se porque el asiento del copiloto me parece muy alto casi rosaba con el techo mientras que en el fiesta quedo muy abajo. ademas la suspensión me pareció mas dura que en el fiesta. De resto es amplio,estéticamente todavía me parece hermoso, y pues los materiales normal duros eso si pero nada que se viera fuera de lugar. personalmente me parece un buen auto cuando lo estaba averiguando estaban en 34 33 millones. saludos

SAM dijo:

pero si el kilometraje es normal 65.0000 kms por 7 años de uso esta bien. desconfié si es modelo 2011 y tiene muy pocos kilometros encima, ya que lo que hacen muchas veces es adulterarlo así sea digital. mire el estado del interior debe ser acorde. en cuanto a la seguridad según entiendo los modelos 2011 son full en seguridad 6 airbags control de estabilidad etc. su diseño es muy bonito personalmente estuve mirando para cambiar tambien el fiesta pero en todos el consumo según el computador estaba en 12l/100kms hasta 13.5l/100km mientras en el fiesta me da 7.5 u máximo 9.5 en ciudad eso me desanimo. la caja en modo secuencial me pareció muy lenta se demora mucho de un cambio a otro, pero solo en este modo en el normal D se sentía bueno lo otro es que no se porque el asiento del copiloto me parece muy alto casi rosaba con el techo mientras que en el fiesta quedo muy abajo. ademas la suspensión me pareció mas dura que en el fiesta. De resto es amplio,estéticamente todavía me parece hermoso, y pues los materiales normal duros eso si pero nada que se viera fuera de lugar. personalmente me parece un buen auto cuando lo estaba averiguando estaban en 34 33 millones. saludos

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Los únicos Cruze primera generación que equiparon 6 Airbags fueron las últimas unidades 2016, de resto todos se limitaron a lo mínimo (2 airbags). Estas unidades las reconoce porque también equiparon luces DLR LED, encendido por botón y diseño diferente en los rines.

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-443421753-chevrolet-cruze-platinum-lt-at-1800cc-4p-ct-tc-_JM

juangiraldo dijo:

Los únicos Cruze primera generación que equiparon 6 Airbags fueron las últimas unidades 2016, de resto todos se limitaron a lo mínimo (2 airbags). Estas unidades las reconoce porque también equiparon luces DLR LED, encendido por botón y diseño diferente en los rines.

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-443421753-chevrolet-cruze-platinum-lt-at-1800cc-4p-ct-tc-_JM

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Hay unos Hatchback 2012 versión RS que venían con los 6 Airbags, encendido por botón y asistente de arranque en pendiente, pero fueron muy pocos los que se vendieron y son muy difíciles de encontrar, los que los tienen no los sueltan. Aquí había un forero que tenía uno.

Marcelogallo dijo:

Hay unos Hatchback 2012 versión RS que venían con los 6 Airbags, encendido por botón y asistente de arranque en pendiente, pero fueron muy pocos los que se vendieron y son muy difíciles de encontrar, los que los tienen no los sueltan. Aquí había un forero que tenía uno.

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No tenía conocimiento de esto. Lo mas parecido que he visto en el foro es el Cruze de Fernando Franco.

https://automovilescolombia.com/for...rolet-cruze-2010-2016.157/page-76#post-427019

SAM dijo:

pero si el kilometraje es normal 65.0000 kms por 7 años de uso esta bien. desconfié si es modelo 2011 y tiene muy pocos kilometros encima, ya que lo que hacen muchas veces es adulterarlo así sea digital. mire el estado del interior debe ser acorde. en cuanto a la seguridad según entiendo los modelos 2011 son full en seguridad 6 airbags control de estabilidad etc. su diseño es muy bonito personalmente estuve mirando para cambiar tambien el fiesta pero en todos el consumo según el computador estaba en 12l/100kms hasta 13.5l/100km mientras en el fiesta me da 7.5 u máximo 9.5 en ciudad eso me desanimo. la caja en modo secuencial me pareció muy lenta se demora mucho de un cambio a otro, pero solo en este modo en el normal D se sentía bueno lo otro es que no se porque el asiento del copiloto me parece muy alto casi rosaba con el techo mientras que en el fiesta quedo muy abajo. ademas la suspensión me pareció mas dura que en el fiesta. De resto es amplio,estéticamente todavía me parece hermoso, y pues los materiales normal duros eso si pero nada que se viera fuera de lugar. personalmente me parece un buen auto cuando lo estaba averiguando estaban en 34 33 millones. saludos

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Gracias a todos por las recomendaciones, el carro es la versión "Platinum" (Rin 17, GPS, Cuero etc) unico dueño y con la documentación de mantenimientos en la chevrolet, a pesar de ser modelo 2011 salió a rodar en septiembre del 2011 entonces creo que el kilometraje por 6 años de uso no esta mal y el estado del carro en general esta acorde, lo que mas me preocupa es saber de fallas comunes que presenten estos carros

Alonso Valencia dijo:

Gracias a todos por las recomendaciones, el carro es la versión "Platinum" (Rin 17, GPS, Cuero etc) unico dueño y con la documentación de mantenimientos en la chevrolet, a pesar de ser modelo 2011 salió a rodar en septiembre del 2011 entonces creo que el kilometraje por 6 años de uso no esta mal y el estado del carro en general esta acorde, lo que mas me preocupa es saber de fallas comunes que presenten estos carros

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Entonces hágale peritaje y listo, y al Cruze no se le conocen problemas comunes, todos son aislados.

Sres, después de dos años y 30 mil kilómetros se fue el Cruze. La verdad no tengo queja del carro, se comporto a la altura y no molesto para nada.

Durante los dos años se le cambio por garantía:

1. Se estaba desprendiendo un pedazo del tapizado del techo, la verdad era una bobada en la parte de atrás, si mi esposa no lo ve, ni me doy cuenta. Cambiaron todo el tapizado por garantía.

2. El tanque de gasolina sonaba bastante cuando estaba full, se sentía el golpe de la gasolina, creo que lo reporte por acá. La verdad no pusieron peros en el cambio, pero continuo igual, me resigne a que era normal del carro.

De resto lo normal, se le cambio batería a los dos años y las pastillas se fueron nuevas. ( Se cambiaron a los 30 mil kms)
Sus mantenimientos en continautos, al principio aplicaron mobil 10w30 pero a partir de los 10 mil kms pedí que le pusieran Mobil 1 5w30.

De verdad no tengo queja del carro ni del servicio postventa, es más, el tapizado de la puerta trasera izquierda lo raye subiendo un mueble de computador y me lo cambiaron por garantía[emoji16]. Adicional me instalaron el Chevystar y me dieron un año gratis.
En cuanto a consumo, en ciudad con aire estaba marcando 11.3 lt/100kms. En carretera hacia Bucaramanga, marcaba alrededor de lo 8 litros, con medio tanque llegaba a la ciudad bonita.

La verdad es un carro que cumple, repuestos económicos (aunque no compre muchos) cuenta con un buen equipo de seguridad (2 airbags, ABS, doble freno de disco, control de tracción y estabilidad) bien equipado ( sunroof, radio mylink con Bluetooth, 4 Parlantes con dos Twitter, aire digital, control crucero, sensor de luces y limpiaparabrisas) muy estable en carretera, un motor apenas o más bien justo diría yo, la caja de manual de 6 velocidades lo ayuda bastante.

Eso sí, es bien difícil de vender, pocas llamadas. Es muy bajito, el bomper delantero es muy susceptible a rayones, la suspensión trasera me parecía muy dura y pues el consumo de gasolina, que en verdad no era tan exagerado como decían.

La última foto cuando lo entregue.



Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

HOLA CRUZEROS !!!
Les saludo deseándoles un feliz y prospero 2018 , antes que nada, quería comentarles del viaje a la costa que hice con mi cruze , recien comprado (segundazo 2012 1.8 platinum AT) pues quería quemar la goma de lo que es manejar automático . Un maquinon sin duda alguna, para los que tienen dudas del consumo no se me hizo nada costoso. De Bogotá a Santa marta se fueron 200.000 en gasolina ( con cupo lleno de 5 personas y equipaje full) dandole a lo que marca en donde se podía, mas los 100 mil aprox de peajes ( que son 10 si mal no estoy ) . Ya en El rodadero hice otros recorridos al tayrona, a riohacha , y se comportó muy bien .
Aprovecho para preguntarles algo respecto al tema de que se revolucione tanto el carro en algunos tramos , por ejemplo tenia yo entendido que hasta los 4.500 rpm era bueno, pero por ejemplo para pasar una mula tocaba meterle el acelerador y se revolucionaba hasta los 5.5 y casi 6 mil rpm. Pregunta esto es bueno ? o pasa solo con mi carro ? PREGUNTA 2. El carro SI ES SONZO , en el sentido que para acelerar o arrancar con fuerza, primero se revoluciona y luego empieza a tener torque , en el momento que se acelera, Quiero saber si esto es bueno o malo, si todos los cruzes son asi o solo pasa en el mio. De antemano les agradezco sus respuestas mil gracias !!

Cuando vaya a adelantar no deje que se revolucione tanto. Suelte el acelerador y pise de inmediato nuevamente para engañar al chip y que haga el cambio. De esa forma no lo sentirá sonzo como usted dice. Lo he probado hasta subiendo La Línea y es una flecha pasando tractomulas.

PPGSM dijo:

SonSo...

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Eso, eso, eso...

el resorte del portagafas está dañado, perdió la elasticidad y con el peso de las gafas no se sostiene, alguien sabe en donde puedo reparar ese pequeño detalle?

Buenas Tardes,
Estoy empezando a interesarme por un Cruze automático pero por presupuesto solo me alcanzaría para un 2011-2012 con 60-80mil km (30-34m). Mi pregunta aquí es la confiabilidad de este modelo con este kilometraje, que se debe mirar y suponiendo que tiene una buena hoja de vida (revisiones en concesionario, buen peritaje, etc) para que golpes económicos me debo preparar en un futuro cercano adquiriendo este vehículo. Tengo entendido los mantenimientos caros son cada 60mil km, aparte de eso que otra cosa debo saber?
No he revisado todo el foro pero dentro de lo que he visto no he encontrado fallas recurrentes (aparte de cosas como el tanque de combustible), entonces me gustaría informarme mas antes de tomar una decisión. Gracias.

Martin Pereira dijo:

Buenas Tardes,
Estoy empezando a interesarme por un Cruze automático pero por presupuesto solo me alcanzaría para un 2011-2012 con 60-80mil km (30-34m). Mi pregunta aquí es la confiabilidad de este modelo con este kilometraje, que se debe mirar y suponiendo que tiene una buena hoja de vida (revisiones en concesionario, buen peritaje, etc) para que golpes económicos me debo preparar en un futuro cercano adquiriendo este vehículo. Tengo entendido los mantenimientos caros son cada 60mil km, aparte de eso que otra cosa debo saber?
No he revisado todo el foro pero dentro de lo que he visto no he encontrado fallas recurrentes (aparte de cosas como el tanque de combustible), entonces me gustaría informarme mas antes de tomar una decisión. Gracias.

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TE CUENTO QUE EL CRUZE ES UN CARRAZO, UN AUTO FINO CONFIABLE Y SEGURO, LO DE LOS MANTENIMIENTOS YA DEPENDE DEL MODELO Y EL USO Y DESGASTE DEL CARRO QUE TENGA, PERO NO ES CARO EL MANTENIMIENTO DEL CRUZE, LO DEL COSTO DESPUES DE LOS 60 MIL EN TODOS LOS VEHÍCULOS ES CARO, PORQUE YA SE SUPONE QUE LA GRAN MAYORIA CUMPLE SU CICLO DE GARANTIA O CAMBIO DE MULTIPLES PIEZAS POR LO GENERAL ES MAS COSTOSO, COMO TE DIGO ES UN CARRO COMODO CONFIABLE Y SEGURO, DIGAMOS QUE ESTA ENTRE UNA GAMA MEDIA ALTA Y ALTA CON MUY BUENAS PRESTACIONES DE EQUIPAMIENTO, SI BUSCAS ESPACIO, SEGURIDAD, ECONOMÍA Y CALIDAD ESTE ES EL CARRO QUE BUSCAS, LA VERSIONES MEJOR EQUIPADAS OBVIAMENTE DESPUES DEL AÑO 2015, PERO SIGUE SIENDO UN CARRO QUE POCOS SE DAN EL LUJO DE TENER (No soy vendedor de chevrolet)

grillozip dijo:

TE CUENTO QUE EL CRUZE ES UN CARRAZO, UN AUTO FINO CONFIABLE Y SEGURO, LO DE LOS MANTENIMIENTOS YA DEPENDE DEL MODELO Y EL USO Y DESGASTE DEL CARRO QUE TENGA, PERO NO ES CARO EL MANTENIMIENTO DEL CRUZE, LO DEL COSTO DESPUES DE LOS 60 MIL EN TODOS LOS VEHÍCULOS ES CARO, PORQUE YA SE SUPONE QUE LA GRAN MAYORIA CUMPLE SU CICLO DE GARANTIA O CAMBIO DE MULTIPLES PIEZAS POR LO GENERAL ES MAS COSTOSO, COMO TE DIGO ES UN CARRO COMODO CONFIABLE Y SEGURO, DIGAMOS QUE ESTA ENTRE UNA GAMA MEDIA ALTA Y ALTA CON MUY BUENAS PRESTACIONES DE EQUIPAMIENTO, SI BUSCAS ESPACIO, SEGURIDAD, ECONOMÍA Y CALIDAD ESTE ES EL CARRO QUE BUSCAS, LA VERSIONES MEJOR EQUIPADAS OBVIAMENTE DESPUES DEL AÑO 2015, PERO SIGUE SIENDO UN CARRO QUE POCOS SE DAN EL LUJO DE TENER (No soy vendedor de chevrolet)

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Parcero para decir lo que dijo no es necesario gritar...

En este momento tengo visto un platinum automático con 78000km, única dueña y con buen historial. De hecho hoy mismo le haré peritaje y digamos que con eso queda todo listo para realizar la compra. La mayor duda que se me presenta en este momento es que en páginas como http://noticiaschevrolet.blogspot.com.co/2012/12/propietarios-de-chevrolet-cruze-se.html reportan un gran numero de fallas en la caja automática, y ganarme un chicharrón de esos seria algo complejo en este momento, teniendo en cuenta reportes de esa misma página que dicen que el costo asciende a los 7 millones.
Quisiera saber que tan común ha sido esto en Colombia, y en caso de que hayan personas aquí que lo hayan sufrido, que tuvieron que hacer y como fue el proceso de la reparada, si realmente llega hasta cambiar la caja o solo con la compra de componentes se soluciona. Tengo entendido que en USA se vendió el cruze 1.8 hace un tiempo, pero no se si hayan usado la misma caja, por lo que no se si los repuestos se puedan conseguir allá.

aussie dijo:

Parcero para decir lo que dijo no es necesario gritar...

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PUES VIEJO USTED SERA EL ÚNICO QUE "OYE" GRITOS LEYENDO
ADEMAS LA ENTONACIÓN LA PONE EL LECTOR Y YA DEPENDE DE SU MODO DE PENSAR

Martin Pereira dijo:

En este momento tengo visto un platinum automático con 78000km, única dueña y con buen historial. De hecho hoy mismo le haré peritaje y digamos que con eso queda todo listo para realizar la compra. La mayor duda que se me presenta en este momento es que en páginas como http://noticiaschevrolet.blogspot.com.co/2012/12/propietarios-de-chevrolet-cruze-se.html reportan un gran numero de fallas en la caja automática, y ganarme un chicharrón de esos seria algo complejo en este momento, teniendo en cuenta reportes de esa misma página que dicen que el costo asciende a los 7 millones.
Quisiera saber que tan común ha sido esto en Colombia, y en caso de que hayan personas aquí que lo hayan sufrido, que tuvieron que hacer y como fue el proceso de la reparada, si realmente llega hasta cambiar la caja o solo con la compra de componentes se soluciona. Tengo entendido que en USA se vendió el cruze 1.8 hace un tiempo, pero no se si hayan usado la misma caja, por lo que no se si los repuestos se puedan conseguir allá.

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AMIGO, CUALQUIER CARRO DE CUALQUIER GAMA, VA PRESENTAR FALLAS (ALGO INEVITABLE) SON MAQUINAS Y ESTAN HECHAS PARA DURAR HASTA CIERTO LIMITE DE VIDA UTIL (A ESO SE LE LLAMA GARANTÍA) DONDE EXPIRA AL PUNTO EN EL QUE EL CARRO CUMPLIÓ UN CICLO DE SUS PIEZAS, OBVIAMENTE NO ESTOY HABLANDO DE LOS CARROS QUE VIENEN CON DESPERFECTOS DE FABRICA, PERO PRETENDER QUE EL CARRO NUNCA LE VAYA PEDIR CAMBIO DE PIEZA POR DESGASTE O POR UN MAL USO, ES IMPOSIBLE, NI UN SUPER AUTO.

grillozip dijo:

PUES VIEJO USTED SERA EL ÚNICO QUE "OYE" GRITOS LEYENDO
ADEMAS LA ENTONACIÓN LA PONE EL LECTOR Y YA DEPENDE DE SU MODO DE PENSAR

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Cuando escribe en mayúsculas es que está gritando es una regla básica...