Estoy hablando de los modelos actuales, bajo las nuevas normas globales de calidad de GM (y más aún en estos modelos como el Cruze que son proyectos globales como tal)
General del Chevrolet Cruze (2010-2016)
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Estoy hablando de los modelos actuales, bajo las nuevas normas globales de calidad de GM (y más aún en estos modelos como el Cruze que son proyectos globales como tal)
El Cruze tienen el mismo lio que el Optra del principio: la caja. No es la mejor y las relaciones son muy largas. Eso le quita brillo al motor y se tira tanto la aceleración como la recuperación.
Igual, como no es carro para correr así se quedará...
MK
Igual, como no es carro para correr así se quedará...
MK
Al parecer no estaba especulando, ya van varios comentarios en relación a la pobre respuesta y acleración del Cruze. No aprenden de sus errores al parecer.
Un carro de la gama que quiere adoptar el Cruze debe ser muy completo y es más que justo que sea obediente a la aceleración, de lo contrario pues es mejor un Megane, un Fabia, Un Forte y muchos otros que si cumplen con el paquete ofrecido.
Mientras sea así, solo puedo decir que están lanzando al mercado el "Optra II 1.4" nuevamente.
Un carro de la gama que quiere adoptar el Cruze debe ser muy completo y es más que justo que sea obediente a la aceleración, de lo contrario pues es mejor un Megane, un Fabia, Un Forte y muchos otros que si cumplen con el paquete ofrecido.
Mientras sea así, solo puedo decir que están lanzando al mercado el "Optra II 1.4" nuevamente.
Una prueba mexicana donde dejan clara las cualidades y desventajas del Cruze frente a ciertos autos de su competencia.
http://mx.autocosmos.yahoo.net/noticias/21791/chevrolet-cruze-2010-a-prueba.aspx
http://mx.autocosmos.yahoo.net/noticias/21791/chevrolet-cruze-2010-a-prueba.aspx
tampoco exagere, eso era un chéchere, el cruze es un gran auto con relaciones de caja largas, su único pecado... en un auto de estos, la gente busca confort más que todo, si quieren manejo deportivo, ahi está el mazda 3. con todo y eso, yo creo (especulación) que debe andar rico... finalmente, tiene buena potencia y torque para su gama...
Hace un par de dias (22 de abril) se hizo esa misma referencia.
Chevrolet Cruze en Euro NCAP
Tambien se habia dicho, lo que me parece mejor del Chevrolet CRUZE:
Los demás, sin conocerlo y manejarlo, son conceptos muy subjetivos.
Tambien se habia dicho, lo que me parece mejor del Chevrolet CRUZE:
Los demás, sin conocerlo y manejarlo, son conceptos muy subjetivos.
miren esos precios... el más barato, es el civic... igualito a colombia!!! y prefiero no hacer la conversión a pesos colombianos, me siento a llorar...
http://www.autocosmos.com.mx/autos/comparar.aspx?&v1=138549&v2=135511&v3=137120&v4=133252
http://www.autocosmos.com.mx/autos/comparar.aspx?&v1=138549&v2=135511&v3=137120&v4=133252
Una diferencia entre 16 y 20 millones de pesos con respecto a Mexico. Y además el precio del Cruze está cercano al del Mazda 3 1.6, es decir, aquí traen al Cruze con precio de Mazda 3 pero el 2.0. Sigo pensando que el negocio del Cruze no es el que nos plantean a 58 o 60 millones.
Muy bonito, pero hasta ahí.
Muy bonito, pero hasta ahí.
lo que si es que el carro llama muchas MUCHAS miradas, ayer en el tesoro a eso de las 10pm, fui con mi novia a mostrarle el carro y estaba cerrado, unas 5 o 6 personas estaban en los separadores viendo el carro de lejos, nosotros nos metimos y nos siguieron de una a admirar el carro. es realmente bonito de cerca.
tanto en oviedo como en el tesoro el carro es negro, así son todos los que están mostrando?
tanto en oviedo como en el tesoro el carro es negro, así son todos los que están mostrando?
Si, tampoco!!! Que un carro tenga relaciones largas no es un pecado cuando no es lo que se busca... el Cruze tiene otras ventajas, pero para verlas toca probarlo... Y respecto a eso de que hay muchos comentarios y rumores... pues curioso, teniendo en cuenta que muy pocos han probado el carro aca en Colombia como para decir como quedaron las relaciones de caja y la respuesta del carro... lo mejor: probarlo y después si dar juicios.
Cohulen no se refería a la prueba de Chevrolet automáticos ?, creo que el optra 1.4 no venia automático.
No, se entiende que las pruebas se hacen tanto a vehículos automáticos como mecánicos.
Bonito pero muy costoso
Lo acabo de ver en los molinos también negro, muy bonito pero lo esperaba mas bajo de precio, sobretodo por el motor del épica que le sigue por solo 3 millones mas con prestaciones muy por encima... toca esperar haber que pasa con futuras versiones
Lo acabo de ver en los molinos también negro, muy bonito pero lo esperaba mas bajo de precio, sobretodo por el motor del épica que le sigue por solo 3 millones mas con prestaciones muy por encima... toca esperar haber que pasa con futuras versiones
Para mí, es un carro que cumplirá. Es un carro para una familia, para un comprador que no guste de los fuertes arrancones, pero por el contrario quiera un carro equipado, amplio y seguro. Para mi, las cifras de torque y potencia me parecen buenas, acá el único pero de su rendimiento seria la transmsisión, pero tengo tengo entendidó que mas adelante llegara uno mecánico. El interior no me disgusta en absoluto.
No me parece válido basarse en las cifras de potencia para dictar su rendimiento y mucho menos basarse en la aceleración, para juzgar su comportamiento dinámico, esto es el resultado de muchos factores, mas fácilmente comprobables cuando se maneja, de resto son meras especulaciones.
El precio se me hace elevado, pero me imagino que con el paso del tiempo se irá ajustando hasta quedar bien ubicado. Por el precio, prefíero aún un Mazda3, Sentra, Bora, Corolla u otros. Se me hace un muy buen producto y concuerdo con otros, este sería un Chevrolet que sí compraría. Buen augurio le espero al carro.
Para terminar, se me hace totalmente desfasado y descachado compararlo con un "Chev..Daewoo" Optra 1.4.
saludos
No me parece válido basarse en las cifras de potencia para dictar su rendimiento y mucho menos basarse en la aceleración, para juzgar su comportamiento dinámico, esto es el resultado de muchos factores, mas fácilmente comprobables cuando se maneja, de resto son meras especulaciones.
El precio se me hace elevado, pero me imagino que con el paso del tiempo se irá ajustando hasta quedar bien ubicado. Por el precio, prefíero aún un Mazda3, Sentra, Bora, Corolla u otros. Se me hace un muy buen producto y concuerdo con otros, este sería un Chevrolet que sí compraría. Buen augurio le espero al carro.
Para terminar, se me hace totalmente desfasado y descachado compararlo con un "Chev..Daewoo" Optra 1.4.
saludos
Sus dimensiones exteriores son mayores a las de la competencia. Pasa algo similar con el Bora (No asi su justificacion) y es que tienen un espacio interior justo.
Todo esto sin verlo.:dead:
:twisted:
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