Ayer tuve la oportunidad de montar un rato en el Cruze, y salí MUY decepcionado.
El diseño del carro pasa de anodino. Es bonito, sí, pero como falto de gracia, muy neutral. Antes de llegar a Unicentro (donde lo vi), me lo encontré por la calle junto a un Forte y la verdad destaca más el Kia. Igual, si uno quiere un carro discreto pero bonito, me parece bien.
Ahora la parte del interior. Primero vi uno parqueado y cerrado. La verdad desde el vidrio se ve muy moderno y de excelente apariencia. Me dije "por fin".
Cuando me monté a uno la cosa es tooootalmente diferente. No hay plásticos blandos, la parte superior del cuadro de instrumentos parece la de un Aveo en calidad. Tiene inserciones cromadas en el tablero que desde afuera se ven como bien, pero la verdad sea dicha: ni mierda, feísimos. La parte esa que parece recubierta como en cuero (que es del tono de la carrocería), es en un plastico bien maluquito, rugoso pero no parejo; es decir, tiene como burbujitas.
Los botones en general se sienten como malos, mucho plástico brillante que seguro más adelante se opaca. El cuero no es cuero, es un vinilo muy similar al de los Optra 1.8. En general, me pareció muy bonito por dentro (aunque algunas cosas demasiado modernas y no cuadran con el exterior) pero muy barato.
El espacio me parecio correcto para sus dimensiones. Es cierto que la altura al techo no es la mejor, pero más que la de un Mazda3 (1 o 2), un Optra, un Corolla sí es. EL espacio de piernas y el baúl me parecieron destacables.
Entonces, yo creo que el Cruze no es más que la evolución natural del Optra: aún un poco sonso (dicen), con consumo moderado (dicen), más grande, más bonito, un poco mejor hecho pero igual inferior a otros carros (incluso inferior al Forte, a excepción del diseño del interior). No sé, se me hizo mucha plata para ese carro, que en verdad no se le siente.
El diseño del carro pasa de anodino. Es bonito, sí, pero como falto de gracia, muy neutral. Antes de llegar a Unicentro (donde lo vi), me lo encontré por la calle junto a un Forte y la verdad destaca más el Kia. Igual, si uno quiere un carro discreto pero bonito, me parece bien.
Ahora la parte del interior. Primero vi uno parqueado y cerrado. La verdad desde el vidrio se ve muy moderno y de excelente apariencia. Me dije "por fin".
Cuando me monté a uno la cosa es tooootalmente diferente. No hay plásticos blandos, la parte superior del cuadro de instrumentos parece la de un Aveo en calidad. Tiene inserciones cromadas en el tablero que desde afuera se ven como bien, pero la verdad sea dicha: ni mierda, feísimos. La parte esa que parece recubierta como en cuero (que es del tono de la carrocería), es en un plastico bien maluquito, rugoso pero no parejo; es decir, tiene como burbujitas.
Los botones en general se sienten como malos, mucho plástico brillante que seguro más adelante se opaca. El cuero no es cuero, es un vinilo muy similar al de los Optra 1.8. En general, me pareció muy bonito por dentro (aunque algunas cosas demasiado modernas y no cuadran con el exterior) pero muy barato.
El espacio me parecio correcto para sus dimensiones. Es cierto que la altura al techo no es la mejor, pero más que la de un Mazda3 (1 o 2), un Optra, un Corolla sí es. EL espacio de piernas y el baúl me parecieron destacables.
Entonces, yo creo que el Cruze no es más que la evolución natural del Optra: aún un poco sonso (dicen), con consumo moderado (dicen), más grande, más bonito, un poco mejor hecho pero igual inferior a otros carros (incluso inferior al Forte, a excepción del diseño del interior). No sé, se me hizo mucha plata para ese carro, que en verdad no se le siente.
