General del Chevrolet Onix y Joy
- Iniciador del tema GMSilverado
- Fecha de inicio
Es verdad es mucho mas juvenil que el Sail, pero viendo las fichas técnicas de Argentina, me parece como pequeño de maleta, o me equivoco?
Va a estar bastante más arriba de los 30 millones, muy cercano al Sandero más full. El miércoles, por ahí tipo 4 de la tarde, ya habrá suficiente información al respecto.
@Stig recuerda que es Chevrolet, es decir que entrará un modelo apenas en calzoncillos para que se "adapte al mercado".
pues no sé si es solo a mí que Ranault está poniendo precios distintos al logan o al Sandero, pero a mi me aparece que están más cerca del 30 que del 40. Yo no he dicho que los regalarán, pero sí que debe entrar con un precio competitivo si le quiere hacer pelea y aumentar el margen con respecto a Sofasa. Seguramente la versión más equipada sí estará a un precio mayor.
https://www.renault.com.co/gama/automoviles.html
https://www.renault.com.co/gama/automoviles.html
aunque uno nunca sabe, para mi chevrolet se volvió muy usurero, me metí que día a la pagina, viendo esas promo de "ven y solo firma" que tienen para el spark gt, sail y sonic.....sail básico sin aire disque 35M, sabiendo que hace días fue a renault y el logan con doble airbag, abs, pantalla tactil a 35M
Más de un cliente se deslumbrará con MyLink. Sin embargo, la competencia tiene lo suyo.
Difícil lo tienen los de Chevrolet para ponerle precio. Si ponen alguna versión del ONIX por más de $40 millones, será para descartar. Igual, será para comparar los precios del ONIX frente a la oferta de los FIAT Palio y Punto que ofrecen un motor más potente que el modelo de Chevrolet.
Pero hay que tener presente que el Chevistar Mylink, no es tanto una pantalla con funciones multimedia, sino que se trata del seguimiento al carro y la App, que es muy útil, esa es la diferencia. No es radical, pero es un extra de seguridad. Lo del precio y público, ojalá sigan todos los concesionarios trayendo o ensamblando vehículos nuevos y diferentes, de esa manera nos podemos volver más exigentes al tener más puntos de comparación y una más amplia oferta.
45 millones y una versión única automática de motor 1.4, 8 válvulas doble airbag, ABS y 6 velocidades hmmm esta costoso paso.
Y pensar que hace pocos años eso costaba la versión automática más equipada del sonic HB con 4 Airbags
Enlace de la Info:
http://www.eltiempo.com/revista-mot...olet-onix-primer-estreno-marca-colombia/25060
Paso también....El articulo da a entender que llegará en una única versión; que bueno que no vayan a "pelarlo" en seguridad, por cierto acá la Calificación LatinNCap:
El video de la prueba:
Última edición:
Dice la nota: "que llega con buenos argumentos a pelear una nueva clientela: los 'millenials'."
Como millenial me pregunto que porcentaje de nosotros tiene 45mill para su primer carro?
Como millenial me pregunto que porcentaje de nosotros tiene 45mill para su primer carro?
Pues ... Creería que un "millenials" denominado de "papi y mami" que no tenga que pagarlo, pero ... Seamos sensatos un "millenials" de estos NUNCA pediría un Onix, si es amante de los autos al igual que yo y apoyando la premisa que siempre será mejor un buen usado que un nuevo regular con 45 millones y tanqueada financiada por papá CLARAMENTE preferiríamos un Jetta GLI de 2012, que esta por ese valor, y si lo que quiere es espacio una Journey de 2010 que vale lo mismo. Por citar 2 ejemplos
Descache. Seguirán perdiendo terreno frente a los del rombo
Me parece que se enfrento con el Mazda 2 y de verdad, me parece mas equipado Mazda.
Última edición:
Por casi el mismo precio, el Mazda 2 tiene control de tracción y de estabilidad. ¿O me equivoco?
Temas similares
