Mucho cuidado si el testigo de aceite se enciende, lo mejor es apagar motor, grúa y revisar en taller la bomba de aceite y el sistema de lubricación, también fugas, puede destruir el motor si el motor esta andando y pierde lubricación...
Ese sonido me hace acordar cuando la Sorento se quedó sin lubricación y el impulsor de la cadena de repartición se saltó, en tanto pare en una berma, bielas dobladas y válvulas rotas, además de daños en el turbo, en ese momento fue cuando la lleve en grua al concesionario y la dejé botada para que me devolvieran el dinero
y es que era nueva? por Garantia?