Mercado Nacional

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Hoy, en otro capítulo de “los alemanes estamos cag*dos del susto con los chinos”

 
  • ¡Vaya!
Reacciones: SETI
Se cayeron los usados durisimo, he estado persiguiendo un mazda 3 desde julio del año pasado.
En esas fechas 2016-2017 version grand touring con mas de 70.000km lo vendian en hasta 85 millones.
Hoy en dia 55 - 65 millones.
 
Con el tema de los eléctricos, les dejo una duda para pensarlo ¿qué hacemos con el grid eléctrico nacional que de ninguna manera estaría preparado para absorber una masificación de los eléctricos?

Este problema es común en Europa, que también tiene infraestructura antigüa como la latinoamericana, con el agravante nuestro que varios proyectos de transmisión a nivel nacional están frenados por la sensibilidad socio-ancestral del actual gobierno.

Si realmente este mercado se masifica, la red eléctrica va a colapsar, asi de simple. Recordemos que esta infraestructura toma décadas (y mucho dinero) ampliarla y por el momento la mayoría de proyectos están frenados, otros los están vendiendo por lo mismo: problemas con las comunidades.
 
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Con el tema de los eléctricos, les dejo una duda para pensarlo ¿qué hacemos con el grid eléctrico nacional que de ninguna manera estaría preparado para absorber una masificación de los eléctricos?

Este problema es común en Europa, que también tiene infraestructura antigüa como la latinoamericana, con el agravante nuestro que varios proyectos de transmisión a nivel nacional están frenados por la sensibilidad socio-ancestral del actual gobierno.

Si realmente este mercado se masifica, la red eléctrica va a colapsar, asi de simple. Recordemos que esta infraestructura toma décadas (y mucho dinero) ampliarla y por el momento la mayoría de proyectos están frenados, otros los están vendiendo por lo mismo: problemas con las comunidades.

Siempre me inquieta cuando hablamos de Europa como si fuera un país, son al menos 44 países y si hablamos de la zona euro la diferencia sigue siendo monumental (27 países). Claramente países como Islandia Noruega o Finlandia jamás tendrán problemas en relación a la electricidad por su naturaleza.

Ahora, si la inteligencia artificial aún no hace mella en el uso de los recursos de energía a nivel mundial, cuando al menos el 2% del total de la energía del mundo ahora mismo se consume en ella, tampoco está cerca que aunque todas las flotas de autos del mundo cambien a eléctricas, sea un problema generalizado.

Más cuando para el 2024 irónicamente se ha ralentizado el consumo de energía mundial.

La preocupación más real del consumo de energía se la lleva la IA, para el 2030 al menos el 10% de la energía del mundo será usada en IA.

Y para terminar, tenemos al sol, los proyectos que se están gestando para el uso de la energía solar demuestran que sólo con un mínimo uso de lo que el sol nos puede proveer podríamos cambiar toda la producción mundial de energía tradicional.
 
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Con el tema de los eléctricos, les dejo una duda para pensarlo ¿qué hacemos con el grid eléctrico nacional que de ninguna manera estaría preparado para absorber una masificación de los eléctricos?

Este problema es común en Europa, que también tiene infraestructura antigüa como la latinoamericana, con el agravante nuestro que varios proyectos de transmisión a nivel nacional están frenados por la sensibilidad socio-ancestral del actual gobierno.

Si realmente este mercado se masifica, la red eléctrica va a colapsar, asi de simple. Recordemos que esta infraestructura toma décadas (y mucho dinero) ampliarla y por el momento la mayoría de proyectos están frenados, otros los están vendiendo por lo mismo: problemas con las comunidades.
Algo de contexto: