Aunque BYD casi triplica las ventas de 2023, todavía no tiene un modelo en el Top 20
Mercado Nacional
- Iniciador del tema PPGSM
- Fecha de inicio
Lo de Mazda y Toyota es envidiable teniendo en cuenta el precio de sus carros en ese Top 20, las otras venden bastante pero solo gamas de entrada
Si traen la CX-50 híbrida (y pueden responder a la demanda), tendrán un nuevo producto estrella.
mmm, en la nueva reforma tributaria van a subr el IVA de los hibridos del 5% al 19%.
De todas maneras, la exención a pico y placa y el consumo bajo no son modificados por ninguna reforma tributaria nacional.
Ley de financiamiento subiría IVA a carros híbridos y acabaría el régimen Simple
Desde el Congreso también propusieron que mejor se radique como reforma tributaria. | Impuestos | Portafolio.co
De acuerdo en esto, será entonces una decisión racional y orgánica…De todas maneras, la exención a pico y placa y el consumo bajo no son modificados por ninguna reforma tributaria nacional.
Ley de financiamiento subiría IVA a carros híbridos y acabaría el régimen Simple
Desde el Congreso también propusieron que mejor se radique como reforma tributaria. | Impuestos | Portafolio.cowww.portafolio.co
SIN EMBARGO, me parece que desincentivar totalmente la adquisición de híbridos es un error, casi tan grave como meter a los MHEV en la misma canasta de los otros híbridos… Y no, no es tan sencillo como separar enchufables del resto, porque hay muchos híbridos NO ENCHUFABLES que pueden representar importantes beneficios en temas ambientales.
Hay mercado, hay demanda, y por más que nos quejemos terminaremos comprando.
Capitalismo tardío en esencia.
Capitalismo tardío en esencia.
Un capricho que no recauda ni siquiera USD $20 millones adicionales… $55.000 millones, apenas el 0,01% del presupuesto que presentaron hoy
x.com
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Toyota está consolidando su liderazgo y muy probablemente superará las 25.000 unidades al cierre de 2024 (por tercer año consecutivo)
Del mismo autor de “recaudo tributario de enero a agosto de 2024 bajó 9,3%” 
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Gobierno revela decreto que subiría drásticamente el precio de vehículos híbridos importados por los aranceles
El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo reveló un proyecto de decreto que busca terminar con los beneficios que tenían los vehículos híbridos i...
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MinComercio dijo que la idea de subir arancel a vehículos híbridos es traer la fabricación de eléctricos al país
El ministro de Comercio, Luis Carlos Reyes, reveló que la apuesta sobre la polémica medida que despoja de beneficios comerciales a los vehículos híbri...
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Estos serían los vehículos exentos del IVA, según el proyecto de la Ley de Financiamiento: conozca las particularidades
Esta sería una iniciativa para promover el uso de tecnologías limpias y sostenibles. Le contamos.
Tranquilos que se va a traer la fabricacion de los electricos a este enorme e importante mercado mundial, la transicion energetica va volando, decenas de proyectos de energias "verdes" van a toda marcha, la red de estaciones de recarga esta creciendo a una ritmo impresionante y practicamente se puede viajar por todo el pais con tranquilidad en un electricos, ademas de que es facilicimo instalarlos su vivienda, espcialmente en edificios.
Sarcasmo y tristeza y rabia y desesperanza y frustracion ....increible la ineptitud con este tema (entre muchos otros, pero aca hablamos de carros).
La ineptitud no es algo nuevo, pero está a niveles ridículos...
Era tan sencillo como bloquearle el descuento a todos los microhibridos pero decidieron castigar a todo el sector. LA MEN TA BLE
Claro y si a eso vamos, es algo que viene desde hace mucho tiempo, pues MHEVs se vienen matriculando ya durante muchos años y en la matrícula quedan como "híbridos"...
NUNCA se debieron haber matriculado como híbridos, o por lo menos no en la misma canasta que están todos los otros híbridos, debieron haber encontrado una forma TÉCNICA que permitiera calificar como híbridos a los que no cuentan sólo con un alternador-arranque grande... Y lo más sencillo sería realizando un tipo de homologación, así como se homologa una carrocería de un camión o un bus...
Y no, eso no quiere decir que sólo los PHEV son híbridos, porque es la primera cosa que se piensa, puesto que hay muchos híbridos que sin ser conectables aportan MUCHO!
Claro que hay hibridaciones que aportan mucho sin ser conectables y muchos conectables que sin conectar son una carga adicional y por ende mayor contaminación.
Tuve Corolla hv y ahora tengo rav4 hv y Suzuki Swift "hv". Increíblemente la rav me hace mejores consumos que el Corolla mientras el Swift por su naturaleza y filosofía de la marca el el que mejor consumo hace. Sin embargo no creo que el consumo de un Swift hv diste mucho del de su hermano dzire no híbrido.
La Rav es sorprendentemente económica, es una lástima que no lleguen más unidades, muchísimos compradores de Fortuner y Prado quedarían mejor en una Rav!
Mi novia ahora está en el proceso de compra de Yaris Cross, un carrito bien interesante, incluso el test drive tenía unos consumos super interesantes!
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