quieroCarronuevo

FF mk7 //turbo
May 14, 2012
2,864
No es sólo el problema de la caja, fallan las chapas de las puertas, desajuste etc. Lo más renombrado es la falla de la caja pero tiene otras fallas de ensamblaje, yo paso Ford fiesta
En mi experiencia con el fiesta 2011 tuve 0 problemas, solo cambiaron la canastilla de dirección por garantía que era un problema común, y varios conocidos con fiesta y 0 problemas, el desajuste lo normal incluso menos que en otros carros, por ejemplo en comparación con el Sonic de una sobrina parecía el fiesta precia 0km


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Adrian_245

Alto kilometraje
Sep 22, 2015
158
Es muy cierto lo que dicen, que él Fiesta es el que más le da por su dinero y también como comentan un compañero que con esos 50 millones alcanza un FF Titanium mecánico y tenga por seguro que no tendrá problemas graves con el carro, la mayoría de los problemas ya se han ido solucionando, como ese problema de las chapas ya no se presentó de los modelos 2014 en adelante.

El Fiesta titanium mecánico representa una compra lógica e inteligente.

Pero aún así se tiene que reconocer que el Mazda 2 es mejor producto que él Fiesta, a pesar de tener un motor más chico que el del Fiesta tanto en cilindrada como en potencia el Mazda 2 acelera mejor y consume menos gasolina que él fiesta, también es cierto que que el Mazda 2 se ve más chico que él fiesta pero ya subiéndose al carro el Mazda 2 tiene más espacio principalmente para cabeza en las plazas de atrás, yo mido 1.78 mts y cuando voy de pasajero atrás en él fiesta mi cabeza va topando con el techo y lo hace muy incómodo para viajes largos pero cuando me subí al Mazda 2 se sentía más holgado y quedé sorprendido por qué a pesar de verse más chico los espacios están mejor resueltos.

Como resumen diría que si busca el mejor valor por su dinero en cuanto a equipamiento y seguridad y quiere un producto de calidad y confiabilidad vaya por él Fiesta titanium MECÁNICO.

Si el presupuesto no es problema y lo que le importa es el manejo, prestaciones, y algo más de exclusividad vaya por el Mazda 2.

Pero lo mejor sería que vaya a verlos personalmente y pida la prueba de manejó de ambos aunque después de la prueba de manejo casi seguro que se enamora del Mazda 2, al menos a mí me pasó.


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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,418
http://www.consumerreports.org/cars/20-least-reliable-new-cars/

El segundo peor es el Fiesta y pienso que cuando dicen "Rattles and loose trim" siento que es lo común en los Ford, son pocas las excepciones!

Entonces cuando mencionamos "calidad y confiabilidad" hay que tener claro que no es el fuerte del Fiesta... Hay muchas otras cosas que sí pueden argumentar, pero no eso, el carrito no es el más fino y hay que aceptarlo. En mi familia hay Ford todavía, principalmente porque a mi tío le gustan, pero no son los más confiables, sí ofrecen muchos más gadgets, equipamiento en muchas cosas y son de los mejores en seguridad por el precio, pero no por nada son tan baratos, es difícil tener lo bueno de los dos mundos siempre!
 

Adrian_245

Alto kilometraje
Sep 22, 2015
158
http://www.consumerreports.org/cars/20-least-reliable-new-cars/

El segundo peor es el Fiesta y pienso que cuando dicen "Rattles and loose trim" siento que es lo común en los Ford, son pocas las excepciones!

Entonces cuando mencionamos "calidad y confiabilidad" hay que tener claro que no es el fuerte del Fiesta... Hay muchas otras cosas que sí pueden argumentar, pero no eso, el carrito no es el más fino y hay que aceptarlo. En mi familia hay Ford todavía, principalmente porque a mi tío le gustan, pero no son los más confiables, sí ofrecen muchos más gadgets, equipamiento en muchas cosas y son de los mejores en seguridad por el precio, pero no por nada son tan baratos, es difícil tener lo bueno de los dos mundos siempre!

Amigo con todo respeto pero parece que no leíste bien el porqué es poco confiable, es poco confiable por qué está describiendo la versión con caja automática del Fiesta,

34ce2a9bc622a82d2c687971fa837664.jpg


pero la versión mecánica es muy buena, confiable y altamente recomendable y no lo digo yo, lo dicen varios dueños y varios medios especializados en carros, pero como bien dicen: una imagen vale más que mil palabras aquí te dejo el ranking actual de los mejores subcompactos según medíos americanos, incluso car AND driver lo pone como un editor choice:

eb2a0229246b0750bb95c20bcb99b33f.jpg


a79564737b73ef6ea2c3ba102dbcf50f.jpg


0dd3750214df2764bf70b1b1e0984b15.jpg


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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,418
Amigo con todo respeto pero parece que no leíste bien el porqué es poco confiable, es poco confiable por qué está describiendo la versión con caja automática del Fiesta,

34ce2a9bc622a82d2c687971fa837664.jpg


pero la versión mecánica es muy buena, confiable y altamente recomendable y no lo digo yo, lo dicen varios dueños y varios medios especializados en carros, pero como bien dicen: una imagen vale más que mil palabras aquí te dejo el ranking actual de los mejores subcompactos según medíos americanos, incluso car AND driver lo pone como un editor choice:

eb2a0229246b0750bb95c20bcb99b33f.jpg


a79564737b73ef6ea2c3ba102dbcf50f.jpg


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Yo no he dicho que sea malo, de hecho mencioné que el carro es muy equipado y eso, pero yo critico su confiabilidad, por ejmplo Car and Driver no evalúa confiabilidad y nunca lo ha hecho y los problemas del Fiesta van más allá de la caja automática (aunque ésta si represente un gran porcentaje de las fallas), de hecho el primer problema mencionado es en el mecánico y la calidad de los Acabados (trim) y los ruidos (Rattles) no son exclusivos del Powershift.

La misma página que usted citó (usnews) utiliza los reportes de confiabilidad de JD Power y menciona que está por debajo del promedio en ese aspecto.

No por nada es considerado por el Consumer Reports como el segundo vehículo menos confiable en los Estados Unidos, ellos toman datos de vehículos automáticos y mecánicos.

image.png




Y eso que los 2013-2014 eran peores...
 

Adrian_245

Alto kilometraje
Sep 22, 2015
158
Yo no he dicho que sea malo, de hecho mencioné que el carro es muy equipado y eso, pero yo critico su confiabilidad, por ejmplo Car and Driver no evalúa confiabilidad y nunca lo ha hecho y los problemas del Fiesta van más allá de la caja automática (aunque ésta si represente un gran porcentaje de las fallas), de hecho el primer problema mencionado es en el mecánico y la calidad de los Acabados (trim) y los ruidos (Rattles) no son exclusivos del Powershift.

La misma página que usted citó (usnews) utiliza los reportes de confiabilidad de JD Power y menciona que está por debajo del promedio en ese aspecto.

No por nada es considerado por el Consumer Reports como el segundo vehículo menos confiable en los Estados Unidos, ellos toman datos de vehículos automáticos y mecánicos.

Ver el archivos adjunto 99244



Y eso que los 2013-2014 eran peores...

Muy cierto amigo, la confiabilidad del Fiesta no es la mejor y promediando los problemas de la versión automática con la manual hacen que el puntaje de confiabilidad caiga demasiado, pero aún con esos defectos es un carro muy recomendable por que compensa con otras virtudes y más en el mercado colombiano donde no hay mucho de donde escoger a comparación de otros mercados.

Me gustaría saber para ti cuál es el mejor carro subcompacto, algo me dice que será un japonés jeje.

Si lees mis comentarios anteriores para mí el mejor subcompacto es el Mazda 2.

Gracias a Dios tengo la dicha de poder experimentar la calidad japonesa y americana al mismo tiempo y tengo que admitir que la japonesa es mejor que la americana, de hecho él fiesta es mi primer Ford y todo depende de qué tan bien me salga para seguir comprando Ford, hasta el momento puras alegrías con mi carro de trabajo el Ford Fiesta jeje y de la camioneta de viaje ni se diga! El triple de alegrías y satisfacción.

Saludos!

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Nicobenz

Alto kilometraje
Sep 1, 2008
65
Es muy cierto lo que dicen, que él Fiesta es el que más le da por su dinero y también como comentan un compañero que con esos 50 millones alcanza un FF Titanium mecánico y tenga por seguro que no tendrá problemas graves con el carro, la mayoría de los problemas ya se han ido solucionando, como ese problema de las chapas ya no se presentó de los modelos 2014 en adelante.

El Fiesta titanium mecánico representa una compra lógica e inteligente.

Pero aún así se tiene que reconocer que el Mazda 2 es mejor producto que él Fiesta, a pesar de tener un motor más chico que el del Fiesta tanto en cilindrada como en potencia el Mazda 2 acelera mejor y consume menos gasolina que él fiesta, también es cierto que que el Mazda 2 se ve más chico que él fiesta pero ya subiéndose al carro el Mazda 2 tiene más espacio principalmente para cabeza en las plazas de atrás, yo mido 1.78 mts y cuando voy de pasajero atrás en él fiesta mi cabeza va topando con el techo y lo hace muy incómodo para viajes largos pero cuando me subí al Mazda 2 se sentía más holgado y quedé sorprendido por qué a pesar de verse más chico los espacios están mejor resueltos.

Como resumen diría que si busca el mejor valor por su dinero en cuanto a equipamiento y seguridad y quiere un producto de calidad y confiabilidad vaya por él Fiesta titanium MECÁNICO.

Si el presupuesto no es problema y lo que le importa es el manejo, prestaciones, y algo más de exclusividad vaya por el Mazda 2.

Pero lo mejor sería que vaya a verlos personalmente y pida la prueba de manejó de ambos aunque después de la prueba de manejo casi seguro que se enamora del Mazda 2, al menos a mí me pasó.


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Coincido plenamente con usted, yo estaba en este dilema entre un mazda 2 y un Fiesta pero por presupuesto no me puedo estirar mas de $40.000.000 y por ese precio no hay nada mas completo que un FORD FIESTA SE Hatchback mecánico el precio muy bueno $41.790.000 modelo 2016 y dan un bono para Matricula el "pero" es que no hay jajaja estan agotados y no me sorprende por ese precio, y ya el mazda 2 touring se sube a $48.500.000 sin matricula por esta razón me voy por el fiesta ya lo reserve pero toca esperar a que lleguen.

La decisión la tome primero por el precio segundo por que en los mecánicos no se han presentado casi problemas y en estos modelos 2016 se han corregido algunos aspectos, adicional tengo un amigo que trabaja con FORD que me saco de las dudas y me aseguro que en estos modelos nuevos con caja mecánica son mucho mas confiables y finalmente nuevo es nuevo ofrecen garantía de 3 años sin limite de kilometraje, les estaré contando.
 

quieroCarronuevo

FF mk7 //turbo
May 14, 2012
2,864
Coincido plenamente con usted, yo estaba en este dilema entre un mazda 2 y un Fiesta pero por presupuesto no me puedo estirar mas de $40.000.000 y por ese precio no hay nada mas completo que un FORD FIESTA SE Hatchback mecánico el precio muy bueno $41.790.000 modelo 2016 y dan un bono para Matricula el "pero" es que no hay jajaja estan agotados y no me sorprende por ese precio, y ya el mazda 2 touring se sube a $48.500.000 sin matricula por esta razón me voy por el fiesta ya lo reserve pero toca esperar a que lleguen.

La decisión la tome primero por el precio segundo por que en los mecánicos no se han presentado casi problemas y en estos modelos 2016 se han corregido algunos aspectos, adicional tengo un amigo que trabaja con FORD que me saco de las dudas y me aseguro que en estos modelos nuevos con caja mecánica son mucho mas confiables y finalmente nuevo es nuevo ofrecen garantía de 3 años sin limite de kilometraje, les estaré contando.
Felicidades, excelente compra y que lo disfrute.
No debe demorar mucho acá hay un montón parqueados supongo que esperando nacionalizarlos.


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Dominic

Antiguo y Clásico
Abr 10, 2010
585
A pesar de que me encanta el fiesta, si le digo que el Mazda 2 es mucho mejor carro. Eso si, haga el esfuerzo de conseguir los 8 millones más que vale el Grand touring, que viene igual de equipado que el titanium.
58 millones por un auto clase B...que mal consejo. Por ese precio me compro un mazda 3 más motor y presencia.

Entre los dos prefiero el fiesta más bonito, seguro y buena relación de potencia. La calidad del fiesta es buena ya se saben que los problemas han sido solucionados. El problema de la caja son los sellos que ya se ha ido solucionando, además tiene garantía por 5 años. El mazda 2 es un buen carro pero no es nada del otro mundo ni un tote como lo hacen creer por acá.

Cuando tuve el mio solo me dio alegrías. Ningún problema. Ambos son carros muy seguros y tienen similar consumo de combustible . Haga la prueba de manejo y se decide por el que más le guste.

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sebas9558

Antiguo y Clásico
Abr 5, 2015
2,020
Bueno, acabo de llegar de un viaje por el suroeste en el Fiesta, incluyendo varios tramos de carretera destapada en regular estado. El carro se comportó a la altura sin quedarse atrapado en ninguna parte además de que no dio ningún problema en todo el viaje (Solo se llenó el tanque con extra antes de salir en Medellín y nada más, le metí 300 km y aún me queda poco menos de medio tanque). Nos fuimos bastante cómodos 4 adultos con maletas, todo sin problema y sin quejas de quienes viajaron atrás.

Sobre el tema de la garantía, ayer me llamaron de ingeniería de Bogotá para escuchar mi versión sobre el problema del carro y plantearme algunas soluciones. Al final decidí quedarme con el carro y ellos (Ford Colombia) me dieron una serie de incentivos (Ya todo quedó por escrito), siendo una de las razones importantes el hecho de que en el fiesta 2016 que me prestaron no me sentí cómodo, pues le quitaron algunos aditamentos importantes que describí en algunas publicaciones anteriores y el hecho de que el Sync 3 no me pareció bueno y en menor medida, también influyó el hecho de que la última entrada al taller fue netamente un error de uno de los técnicos que dejó mal conectado uno de los sensores de velocidad de la caja.
 

Adrian_245

Alto kilometraje
Sep 22, 2015
158
Bueno, acabo de llegar de un viaje por el suroeste en el Fiesta, incluyendo varios tramos de carretera destapada en regular estado. El carro se comportó a la altura sin quedarse atrapado en ninguna parte además de que no dio ningún problema en todo el viaje (Solo se llenó el tanque con extra antes de salir en Medellín y nada más, le metí 300 km y aún me queda poco menos de medio tanque). Nos fuimos bastante cómodos 4 adultos con maletas, todo sin problema y sin quejas de quienes viajaron atrás.

Sobre el tema de la garantía, ayer me llamaron de ingeniería de Bogotá para escuchar mi versión sobre el problema del carro y plantearme algunas soluciones. Al final decidí quedarme con el carro y ellos (Ford Colombia) me dieron una serie de incentivos (Ya todo quedó por escrito), siendo una de las razones importantes el hecho de que en el fiesta 2016 que me prestaron no me sentí cómodo, pues le quitaron algunos aditamentos importantes que describí en algunas publicaciones anteriores y el hecho de que el Sync 3 no me pareció bueno y en menor medida, también influyó el hecho de que la última entrada al taller fue netamente un error de uno de los técnicos que dejó mal conectado uno de los sensores de velocidad de la caja.

Da gusto que al final todo marcha bien para usted, tengo una duda: después de las múltiples reparaciones de la PowerShift como quedo? El comportamiento es peor, igual o mejor que de nuevo?

Saludos y ojalá que de aquí en adelante sea puro disfrute con su fiesta.


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sebas9558

Antiguo y Clásico
Abr 5, 2015
2,020
Da gusto que al final todo marcha bien para usted, tengo una duda: después de las múltiples reparaciones de la PowerShift como quedo? El comportamiento es peor, igual o mejor que de nuevo?

Saludos y ojalá que de aquí en adelante sea puro disfrute con su fiesta.


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Solo la "repararon" 1 vez según el historial de taller que me entregaron cuando recibí el carro, las otras cosas que le hicieron fue cambiar los embragues, los sellos, las horquillas, el TCM, los sensores de velocidad y los rodamientos de los ejes delanteros (Aunque creo que mucho de eso lo hicieron para buscar la falla como tal, pues figuran como cambiados antes del cambio del eje de salida D). En ese sentido el carro quedó muchísimo más suave para engranar los cambios, al punto que no se sienten entrar (Como en una automática convencional), me atrevería a decir que está mucho más suave que nuevo. Lo único y que siempre me saca rabias de vez en cuando, es lo estúpido de la programación de la caja cuando uno necesita del Kick-down para incorporarse a las vías rápidas o hacer adelantamientos, y es que hay que anticipar que el carro se va a quedar por un momento mientras sincroniza el motor con el cambio y hace que mientras uno lo entiende, pierda oportunidades de adelantamiento.
 

Adrian_245

Alto kilometraje
Sep 22, 2015
158
Solo la "repararon" 1 vez según el historial de taller que me entregaron cuando recibí el carro, las otras cosas que le hicieron fue cambiar los embragues, los sellos, las horquillas, el TCM, los sensores de velocidad y los rodamientos de los ejes delanteros (Aunque creo que mucho de eso lo hicieron para buscar la falla como tal, pues figuran como cambiados antes del cambio del eje de salida D). En ese sentido el carro quedó muchísimo más suave para engranar los cambios, al punto que no se sienten entrar (Como en una automática convencional), me atrevería a decir que está mucho más suave que nuevo. Lo único y que siempre me saca rabias de vez en cuando, es lo estúpido de la programación de la caja cuando uno necesita del Kick-down para incorporarse a las vías rápidas o hacer adelantamientos, y es que hay que anticipar que el carro se va a quedar por un momento mientras sincroniza el motor con el cambio y hace que mientras uno lo entiende, pierda oportunidades de adelantamiento.

Creo que el modo manual ayudaría a hacer los adelantamientos de mejor forma, yo también he notado que en algunas ocasiones se pone un poco torpe, pero quizás el modo manual ayude.


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Daniel Enrique Rodriguez

Antiguo y Clásico
Ago 9, 2014
165
Yo sigo enamorado de mi fiesta SE Automático 2014.
No se si recuerden que cuando me entregaron el fiesta por cambio de Embrague y reprogramación del TCM (preventivamente, no por fallas, por cierto, QUEDÓ EXCELENTE, MEJOR QUE NUNCA) me dañaron una puerta, la mandé arreglar donde el latonero de confianza y quedó PERFECTO, pero se fogueó una zona del techo, ayer en Pereira lo mandé descontaminar, detailing y cristalizar AHHHHY :cool::cool::cool::cool::cool::cool: quedó impecable, hermoso, mi esposa quedo encantada, mejor dicho felices, parece totalmente nuevo tanto exterior como interior, además ALINEACIÓN - BALANCEO y regalaban Nitrógeno (aunque eso siempre me parece bobada pero lo daban por el servicio) todo por 180.000, BUEN PRECIO.
Pues me cogió la tarde en Pereira salí a las 9.30 p.m. para mi pueblo Riosucio Caldas, por lo del paro camionero NI UN SÓLO CAMIÓN en todo el trayecto, la subida desde La ISLA hasta ANSERMA la subió como si nada con 200 kilos en el baúl y 3 ocupantes, realmente muy, pero muy contento con el comportamiento del carro.

Por Anserma estaba lloviendo y el agua pantanosa NO SE ADHIRIÓ A LA PINTURA como siempre ocurría :eek::eek::eek::eek::eek::eek:.

Ya para terminar, a La señora quien tiene un FF Titanium Automático 2015 (es la que siempre me lo presta para comparar cositas y sonidos que le siento al mío) todos en la cuadra coincidimos en el adjetivo que le tenemos a su forma de conducir: "TERRORISTA" que vieja tan bruta para manejar, ese carro ya tiene 76.000 y está bien, no le han cambiado el embrague ni nada, lo lleva donde un mecánico de barrio para los cambios de aceite y medio mantenimientos que le hace y ese carro le funciona bien, no está desajustado ni nada y ella me dice que vive feliz con el carro y que si lo cambia será por uno de los mismos, ahora su sobrino compró, por su recomendación, un FF T Automático 2016, y se lo estrenó con un viaje de 3000 Kms hasta la guajira.

Yo me dediqué a disfrutar al máximo mi carro, sin preocuparme por eventuales fallas, ANDO FELIZ.

Ahhhhh, y a quien me pregunta SE LO RECOMIENDO AMPLIAMANTE, sin nada de temores.
 

Adrian_245

Alto kilometraje
Sep 22, 2015
158
Yo sigo enamorado de mi fiesta SE Automático 2014.
No se si recuerden que cuando me entregaron el fiesta por cambio de Embrague y reprogramación del TCM (preventivamente, no por fallas, por cierto, QUEDÓ EXCELENTE, MEJOR QUE NUNCA) me dañaron una puerta, la mandé arreglar donde el latonero de confianza y quedó PERFECTO, pero se fogueó una zona del techo, ayer en Pereira lo mandé descontaminar, detailing y cristalizar AHHHHY :cool::cool::cool::cool::cool::cool: quedó impecable, hermoso, mi esposa quedo encantada, mejor dicho felices, parece totalmente nuevo tanto exterior como interior, además ALINEACIÓN - BALANCEO y regalaban Nitrógeno (aunque eso siempre me parece bobada pero lo daban por el servicio) todo por 180.000, BUEN PRECIO.
Pues me cogió la tarde en Pereira salí a las 9.30 p.m. para mi pueblo Riosucio Caldas, por lo del paro camionero NI UN SÓLO CAMIÓN en todo el trayecto, la subida desde La ISLA hasta ANSERMA la subió como si nada con 200 kilos en el baúl y 3 ocupantes, realmente muy, pero muy contento con el comportamiento del carro.

Por Anserma estaba lloviendo y el agua pantanosa NO SE ADHIRIÓ A LA PINTURA como siempre ocurría :eek::eek::eek::eek::eek::eek:.

Ya para terminar, a La señora quien tiene un FF Titanium Automático 2015 (es la que siempre me lo presta para comparar cositas y sonidos que le siento al mío) todos en la cuadra coincidimos en el adjetivo que le tenemos a su forma de conducir: "TERRORISTA" que vieja tan bruta para manejar, ese carro ya tiene 76.000 y está bien, no le han cambiado el embrague ni nada, lo lleva donde un mecánico de barrio para los cambios de aceite y medio mantenimientos que le hace y ese carro le funciona bien, no está desajustado ni nada y ella me dice que vive feliz con el carro y que si lo cambia será por uno de los mismos, ahora su sobrino compró, por su recomendación, un FF T Automático 2016, y se lo estrenó con un viaje de 3000 Kms hasta la guajira.

Yo me dediqué a disfrutar al máximo mi carro, sin preocuparme por eventuales fallas, ANDO FELIZ.

Ahhhhh, y a quien me pregunta SE LO RECOMIENDO AMPLIAMANTE, sin nada de temores.

Yo también cada vez veo más gente conforme con él Fiesta, principalmente con los modelos 2014 en adelante.

Hace poco una persona y su familia realizaron un viaje desde Bogotá Colombia hasta buenos aires Argentina en un fiesta titanium 2015 y según el dueño el carro se comportó a la altura en un viaje muy largo y muy exigente para cualquier carro hasta para un japonés.

Yo también hasta el momento contento con mi fiesta PowerShift 2015, el único detalle que le ha salido es un tronido debajo del volante al girar el volante a bajas velocidades, pero de hay en más excelente, espero pronto llevarlo al concesionario para ver ese tronido a que se debe.

Les dejo una foto del fiesta PowerShift colombiano que viajó hasta buenos aires Argentina ida y vuelta.

9458c5d9d9a6e376c091c52b2c258592.jpg



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duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
Yo también cada vez veo más gente conforme con él Fiesta, principalmente con los modelos 2014 en adelante.

Hace poco una persona y su familia realizaron un viaje desde Bogotá Colombia hasta buenos aires Argentina en un fiesta titanium 2015 y según el dueño el carro se comportó a la altura en un viaje muy largo y muy exigente para cualquier carro hasta para un japonés.

Yo también hasta el momento contento con mi fiesta PowerShift 2015, el único detalle que le ha salido es un tronido debajo del volante al girar el volante a bajas velocidades, pero de hay en más excelente, espero pronto llevarlo al concesionario para ver ese tronido a que se debe.

Les dejo una foto del fiesta PowerShift colombiano que viajó hasta buenos aires Argentina ida y vuelta.

9458c5d9d9a6e376c091c52b2c258592.jpg



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Ese viaje es el paraíso para cualquier máquina , condiciones de carretera todo el tiempo , aire limpio, nada de pare y arranque.

La verdadera exigencia de nuestros pobres carros la viven en el día a día de nuestras capitales con aire contaminado y trancones.
 

Adrian_245

Alto kilometraje
Sep 22, 2015
158
Ese viaje es el paraíso para cualquier máquina , condiciones de carretera todo el tiempo , aire limpio, nada de pare y arranque.

La verdadera exigencia de nuestros pobres carros la viven en el día a día de nuestras capitales con aire contaminado y trancones.

Pues si usted lo dice.......

Pero un viaje de poco más de 10,000 kms ida y vuelta, atravesando varias ciudades que tienen su respectivo tráfico a menos que crea que Bogotá es la única ciudad que tiene tráfico, además de diferentes condiciones de camino y clima, se tiene que reconocer que no es tan fácil como usted lo pone.

Lo invito a conocer el itinerario y la experiencia de aquella persona, atravesó Ecuador, Perú, Chile, hasta llegar a Argentina.


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duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
Pues si usted lo dice.......

Pero un viaje de poco más de 10,000 kms ida y vuelta, atravesando varias ciudades que tienen su respectivo tráfico a menos que crea que Bogotá es la única ciudad que tiene tráfico, además de diferentes condiciones de camino y clima, se tiene que reconocer que no es tan fácil como usted lo pone.

Lo invito a conocer el itinerario y la experiencia de aquella persona, atravesó Ecuador, Perú, Chile, hasta llegar a Argentina.


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Adrián, lo digo con conocimiento de causa , he viajado en dos ocasiones por suramerica y las carreteras son muy buenas y las ciudades que se cruzan , se pasan por el lado normalmente, quizá la más caótica es Lima, pero eso son pocos km comparado con los miles de desierto y montaña, la parte más larga del viaje es desierto y con buenas vías.

Para las máquinas no es exigente , es sólo que en menos tiempo se hace el kilometraje que se haría normalmente en meses, la exigencia es para el/los conductores.