Felicitaciones!! Te instalan el sensor de reversa en el concesionario sin pérdida de garantía en componentes eléctricos?Hola a todos, soy nueva en el foro y quiero contarles que el miercoles recibo mi nuevo ford fiesta plata metalico, acá en Ibagué me obsequian las peliculas de seguridad y además le mande instalar el sensor de reversa, por si acaso, jajaja un saludo a todos, estoy realmente emocionada.
Felicitaciones!! Te instalan el sensor de reversa en el concesionario sin pérdida de garantía en componentes eléctricos?
Muchos carros desde la época del Volkswagen Golf III (principios de los noventa) o incluso antes vienen pensados, por seguridad, para encenderse con el pedal del clutch oprimido, en mi caso ya es una costumbre al montarme en cualquier carro. Es algo perfectamente normal.
Saludos.........
Buen dia a todos, les cuento q estoy muyyy feliz con mi FF, anda muy bn, ayer me pasó algo raro con el carro, al momento de prenderlo no me daba "start" para nada, intenté muchas veces y nada, me referí al manual, hice paso a paso lo q decia en este y tampoco, llamé al asesor que me lo vendió y me dijo q depronto podia ser bateria, q lo prendiera empujado, la verdad solo lo intente dos veces, ps es un carro nuevo y no tiene por q prender asi, igual me daba miedo por la dirección, llamé la grua y me recogian el carro el lunes al taller por garantía, la verdad estaba muy desilusionado por esto, decidí acudir a un familiar q ha tenido varios carros, le comenté el problema, la demora fué pasarle las llaves, se subió al carro y lo prendió como si nada, me dice él q toca prenderlo con el pedal de el cluth adentro, hasta el fondo, se me hizo uy raro, ps nunca había visto eso en un carro, lo intente prender en neutro y sin pisarle ningúnn pedal y no daba nada, mi preguta es: alguno de ustedes había escuchado de esto??, es un sistema de seguridad??, alguna protección antirobo??, o ya es problema de el carro, saludos
muchos carros tiene en se sitema, algunos con el clutch y otros con el freno, yo creo que a muchos nos ha pasado eso la primera vez , lo raro es que en el manual lo debe decir, debe ser que no lo vio :???:.
PD: como hizo para prenderlo en el concesionario?, predi'o sin necesidad de tener el clutch hasta el fondo?
Buen dia a todos, les cuento q estoy muyyy feliz con mi FF, anda muy bn, ayer me pasó algo raro con el carro, al momento de prenderlo no me daba "start" para nada, intenté muchas veces y nada, me referí al manual, hice paso a paso lo q decia en este y tampoco, llamé al asesor que me lo vendió y me dijo q depronto podia ser bateria, q lo prendiera empujado, la verdad solo lo intente dos veces, ps es un carro nuevo y no tiene por q prender asi, igual me daba miedo por la dirección, llamé la grua y me recogian el carro el lunes al taller por garantía, la verdad estaba muy desilusionado por esto, decidí acudir a un familiar q ha tenido varios carros, le comenté el problema, la demora fué pasarle las llaves, se subió al carro y lo prendió como si nada, me dice él q toca prenderlo con el pedal de el cluth adentro, hasta el fondo, se me hizo uy raro, ps nunca había visto eso en un carro, lo intente prender en neutro y sin pisarle ningúnn pedal y no daba nada, mi preguta es: alguno de ustedes había escuchado de esto??, es un sistema de seguridad??, alguna protección antirobo??, o ya es problema de el carro, saludos
La primera vez tambien se me hizo raro lo de presionar el clutch, pero fue lo primero que me dijo el vendedor el primer día que lo vi en la vitrina y efectivamente cuando me leí todo el manual de usuario ahí también lo menciona, no prende si no hunde a fondo el embrague.
Muchos carros desde la época del Volkswagen Golf III (principios de los noventa) o incluso antes vienen pensados, por seguridad, para encenderse con el pedal del clutch oprimido, en mi caso ya es una costumbre al montarme en cualquier carro. Es algo perfectamente normal.
Saludos.........
y como va el consumo en ciudad en especial en Bogota????
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