juangon

Nuevo usuario
Jun 18, 2012
3
buenas tardes

hacia mucho no escribia aqui, quería hacerles una pregunta. se aproxima la primera revision del carro(7070km) quiero saber si ustedes han esperado los 8000 km para hacer el cambio de aceite, a mi me parece demasiados kilometros pero no se si esto tenga algun inconveniente o no... lo segundo es, que aceite le echan a sus carros? por ultimo, cuanto vale aporximadamente esta revision? yo compre el carro en el roble motor en medellin.

muchas gracias por sus comentarios
Ver el archivos adjunto 45260

buenas tardes

hacia mucho no escribia aqui, quería hacerles una pregunta. se aproxima la primera revision del carro(7070km) quiero saber si ustedes han esperado los 8000 km para hacer el cambio de aceite, a mi me parece demasiados kilometros pero no se si esto tenga algun inconveniente o no... lo segundo es, que aceite le echan a sus carros? por ultimo, cuanto vale aporximadamente esta revision? yo compre el carro en el roble motor en medellin.

muchas gracias por sus comentarios
Ver el archivos adjunto 45260

Hola
te comento que yo llevo 3 cambios de aceite y todos los he realizado cada 8000Km, no hay problema con este kilometraje ya que asi lo recomiendan en el concesionario y el mismo proveedor (Motorcraft). Los cambios de aceite y revisiones siempre los he realizado en VEHICULOS DEL CAMINO (Aqui en Medellin), ya que en el Roble es demasiado cosotoso; y lo que le hacen o le echan al vehiculo, es lo mismo en ambos talleres.
 

F22

Antiguo y Clásico
Abr 29, 2008
380
hola a todos, les comento tengo un fiesta sedan 2011 con 19500 km automático, excelente en todo hasta al momento a excepción de un problema del sensor de la puerta derecha trasera hace medio año que lo corrigieron cambiándolo en concesionario rápidamente y no ha vuelto a molestar , y ayer me empezó a funcionar la direccional derecha al doble de velocidad que la izquierda, la izquierda sola funciona bien y con las estacionarias ambas funciona a la par y con adecuada frecuencia, a alguien le a pasado? saben el por que o algo; mañana me voy para el concesionario pero quería tener alguna opinión de uds, compañeros de fiesta. se agradecen sus comentarios y q sigan gozando sus naves

No se si se deba a que alguno de los bombillos pueda estar fundido. No tengo un Fiesta, pero me ha sucedido lo que comenta precisamente cuando uno de los bombillo de las direccionales está suelto o fundido.
 
  • Me gusta
Reacciones: FFcolombiano

felmr23

Antiguo y Clásico
Ene 7, 2011
2,168
Bueno, finalmente les voy a contar de la llave navaja.
La pedí a Taiwan pagandodirectamente por paypal y en 2 semanas ya la tenia en mi casa.
La llave no es original Ford, ya que la viene para el mercado Europeo no es compatible con nuestros carros, la que funciona trabaja a una frecuencia de 315 Mhz, que es la misma de los Volswagen Bora y Jetta.
La llave originalmente es de VW, pero la entregan con el logo de Ford y con una pequeña adaptación en la "espada" que no es del mismo tamaño a la de VW.
Dicha adaptación funciona muy bien aunque la llave queda un poco floja, pero nada de que preocuparse.
Lo primero que hay que hacer es mandar a tallar la llave, yo lo lleve a un sitio especialista en llaves de vehiculos y me cobraron 30 mil pesos.
Después viene la programación, es realmente fácil y se realiza en 2 pasos, primero para configurar los botones y después para programar el chip interno y que el motor encienda.
Para ello se necesitan las 2 llaves originales, en caso de perdida de una de ellas no va a funcionar.
Este procedimiento no afecta la garantia porque en el mismo manual esta el procedimiento para hacer copias, y dice que se pueden hacer hasta 8 copias de las llaves de cada carro.

El valor: 90 dolares. El que este interesado me pone un MP y le doy los datos para hacer el pago.

Saludos,
 

Franco79

Antiguo y Clásico
Sep 23, 2009
142
Aca les dejo las fotos del radio y algo de info:


  1. El Radio se conecto directamente las conexiones electricas originales sin ninguna modificacion, el unico problema es que la caja tiene unas patas mas anchas que las del radio del carro y toco cortarla y pegar el domo ya que debe ser hecho mas para el FF de USA, que el ensamblado en Mexico. Solo que la radio AM no funciono aca aunque no importa por el resto de funciones del equipo.
  2. Si tiene salida para parlantes traseros desde el radio pero no se los instale.
  3. Tiene Windows CE con GPS IGO8 con mapas de Colombia, no tiene control remoto.
  4. La camara se compro en Hong Kong igual que el radio y sirvio directamente conectada a el zocalo de una luz de la placa.
  5. La instalacion no es muy comleja solo hay que dedicarle algo de tiempo y no hay que hacer modificaciones mayores.
  6. Le traemos el equipo completo por $1,600.000 incluida la camara.
Brand New Ford Fiesta DVD / Navigation.


Special features:

1. Multilingual interface menu:English,Francais,Spainish,Italian,Portuguese,Russia, Turkey, German
2. Three Zone function, listening to Radio/watching GPS image in the front and watching DVD/USB/SD/TV from the back Monitor Simultaneously

For FORD FIESTA (2008-2011)
◆ 7" digital 800*480 screen resolution
◆ Built-in GPS system
◆ Dual zone function (Listen Radio/CD while watching GPS image)
◆ Built-in Bluetooth
◆ RDS receiver
◆ USB port
◆ SD card slots (Two SD card slots, one for GPS, one for Multimedia)
◆ Front AUX-IN
◆ Built in game function
◆ iPod control
◆ Built-in TV tuner
◆ Built-in DVB-T tuner (optional)
◆ Built-in ISDB-T tuner (optional)
◆ Steering wheel control function

The following maps of countries are available now:
EU MAP: Austria, Switzerland, Liechtenstein, Italy, Belgium, Netherlands, Luxemburg, France, Monaco, Spain, Germany, Greece, Vatican, San Marino, Denmark, Finland, Norway, Sweden, Portugal, Gibraltar, Channel Island, England, Ireland, Lisle of Man, Northern Ireland, Scotland
GULF AREA: Saudi Arabia, Oman, Bahrain, United Arad Emirate, Qatar, Kuwait
OTHER MAP: America, Canada, Australia, Turkey, Russia, Brazil, Argentina, South Africa, Chile, Colombia are available
Menu Language& Navigation Voice: Arabic, English, Dutch, French, German, Italian, Portuguese, Spanish, Russia
Les adjunto algunas fotos del radio.

una pregunta.. el centro de mensajes de el computador le queda trabajando o esas funciones desaparecen con ese radio dvd?
 

felmr23

Antiguo y Clásico
Ene 7, 2011
2,168
lo que yo entiendo es que los mensajes si quedan trabajando (puertas abiertas, revisiones, etc...) pero el SYNC se pierde para los que tienen HB SES.
 

HADEZ

Antiguo y Clásico
May 15, 2011
313
No se si se deba a que alguno de los bombillos pueda estar fundido. No tengo un Fiesta, pero me ha sucedido lo que comenta precisamente cuando uno de los bombillo de las direccionales está suelto o fundido.
A mi me paso lo mismo... y si es una advertencia sobre el desajustey/o fundido del bombillo, todo se soluciona con revisar la conexion y cambiarlo si es necesario y para tal fin uno se remite al manual que le indica la forma de hacerlo
 

Caries

Alto kilometraje
Jun 14, 2012
62
Bueno, finalmente les voy a contar de la llave navaja.
La pedí a Taiwan pagandodirectamente por paypal y en 2 semanas ya la tenia en mi casa.
La llave no es original Ford, ya que la viene para el mercado Europeo no es compatible con nuestros carros, la que funciona trabaja a una frecuencia de 315 Mhz, que es la misma de los Volswagen Bora y Jetta.
La llave originalmente es de VW, pero la entregan con el logo de Ford y con una pequeña adaptación en la "espada" que no es del mismo tamaño a la de VW.
Dicha adaptación funciona muy bien aunque la llave queda un poco floja, pero nada de que preocuparse.
Lo primero que hay que hacer es mandar a tallar la llave, yo lo lleve a un sitio especialista en llaves de vehiculos y me cobraron 30 mil pesos.
Después viene la programación, es realmente fácil y se realiza en 2 pasos, primero para configurar los botones y después para programar el chip interno y que el motor encienda.
Para ello se necesitan las 2 llaves originales, en caso de perdida de una de ellas no va a funcionar.
Este procedimiento no afecta la garantia porque en el mismo manual esta el procedimiento para hacer copias, y dice que se pueden hacer hasta 8 copias de las llaves de cada carro.

El valor: 90 dolares. El que este interesado me pone un MP y le doy los datos para hacer el pago.

Saludos,

Buen día.

Amigo tienes el link directo de la venta donde compraste la llave? te agradecería la colaboración.

Gracias.
 
  • Me gusta
Reacciones: luchobe

duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
Buenos Dias, estoy a la espera de los tramites de entrega de mi ford fiesta, despues de hacer cuentas nos decidimos por un fiesta sedan automático 2012 rojo caramelo 0 km comprado en comagro por 37.600.000, precio con mas de 4 millones de descuento por ser los ultimos 2012.

Lo primero que pienso hacer es instalarle el sonido, para esto en otro post http://automovilescolombia.com/foros/threads/audio-para-el-ford-fiesta.3587/page-5 les cuento que he comprado y un par de dudas que tengo.

por si acas les dejos las dudas tambien acá.

Instalación de dos coaxiales en las puertas traseras de 6.5, aquí tengo duda con el sitio por lo que he visto vienen sin rejilla las puertas, alguien sabe como resolver esto?

Por donde pasan el cable desde la batería hasta el amplificador?


 

FFcolombiano

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
5,418
Buenos Dias, estoy a la espera de los tramites de entrega de mi ford fiesta, despues de hacer cuentas nos decidimos por un fiesta sedan automático 2012 rojo caramelo 0 km comprado en comagro por 37.600.000, precio con mas de 4 millones de descuento por ser los ultimos 2012.

Lo primero que pienso hacer es instalarle el sonido, para esto en otro post http://automovilescolombia.com/foros/threads/audio-para-el-ford-fiesta.3587/page-5 les cuento que he comprado y un par de dudas que tengo.

por si acas les dejos las dudas tambien acá.

Instalación de dos coaxiales en las puertas traseras de 6.5, aquí tengo duda con el sitio por lo que he visto vienen sin rejilla las puertas, alguien sabe como resolver esto?

Por donde pasan el cable desde la batería hasta el amplificador?
Uy, un regalo el automático por ese precio. Felicitaciones.
 
  • Me gusta
Reacciones: felmr23

jwbr71

Antiguo y Clásico
May 7, 2011
215
Buenos Dias, estoy a la espera de los tramites de entrega de mi ford fiesta, despues de hacer cuentas nos decidimos por un fiesta sedan automático 2012 rojo caramelo 0 km comprado en comagro por 37.600.000, precio con mas de 4 millones de descuento por ser los ultimos 2012.

Lo primero que pienso hacer es instalarle el sonido, para esto en otro post http://automovilescolombia.com/foros/threads/audio-para-el-ford-fiesta.3587/page-5 les cuento que he comprado y un par de dudas que tengo.

por si acas les dejos las dudas tambien acá.

Instalación de dos coaxiales en las puertas traseras de 6.5, aquí tengo duda con el sitio por lo que he visto vienen sin rejilla las puertas, alguien sabe como resolver esto?

Por donde pasan el cable desde la batería hasta el amplificador?

Si es automático, hay un caucho al lado izquierdo del pedal de freno que es perfecto para eso. Yo pasé un cable stinger calibre 0 por ahí, osea que cualquier calibre de cable pasa sin problemas.
 

Jbl_FF

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2010
422
Últimamente estoy sintiendo una vibración en todo el carro al momento de frenar con fuerza y desde unos 60 Km/h, que ha ido aumentando desde hace unos 1000 Km. sobretodo en carretera.

Entiendo el cuento del ABS, aunque antes no se sentía tan duro. ¿Será cuestión de las pastillas o los discos? teniendo en cuenta que tiene 13500 Km. ¿Como hago para saber si ya se deben reemplazar?

Saludos.
 

kmi.lo

Antiguo y Clásico
Oct 8, 2010
880
Últimamente estoy sintiendo una vibración en todo el carro al momento de frenar con fuerza y desde unos 60 Km/h, que ha ido aumentando desde hace unos 1000 Km. sobretodo en carretera.

Entiendo el cuento del ABS, aunque antes no se sentía tan duro. ¿Será cuestión de las pastillas o los discos? teniendo en cuenta que tiene 13500 Km. ¿Como hago para saber si ya se deben reemplazar?

Saludos.
eso pasa mucho en carretera por como esta el asfalto...
por otro lago vi hoy un fiesta azul sedan por la boyaca y tenia un sticker del grupo fiesta.... ese va a ser definitivamente el logo?
 

Andres Peláez

Nuevo usuario
May 7, 2012
19
Buenos días fiesteros! les cuento que hoy el carro cumple sus primeros 3000kms, hasta ahora todo muy bien, ajustado, lindo, estoy muy feliz, solo dos problemas: 1) no sé si es de mi carro, pero siento que la 2a no tiene fuerza, por mas que le chancleteo cuando voy en una loma no me da, yo antes tenía un twingo que con un motor 1100CC me subía perfecto en 2a, me dicen en el concesionario que es porque estos carros ya no vienen con guaya sino con algo electrico, lo sigo sintiendo sin fuerza, por lo que creo que si es así, no fue una buena modificacion 2) el consumo de gasolina no se ha regulado, me está dando 8.6, pero se me va todo el tanque de gasolina con relativamente poquitos kms recorridos, en total em da unos 450 kms aprox con el tanque full

alguien tiene comentarios respecto a los dos temas? ayudenme por favor
 

Alzate1011

Despegó motor
Mar 19, 2010
25
Yo tengo exactamente la misma impresión. Tengo un HB SES y en las lomas cuando uno no va tan despacio como para poner primera y trata de acelerar en segunda el carro es realmente sonso, eso si mientras coge fuerza, porque ya después va demasiado bien. Yo suelo andarlo bien revolucionado y sube muy bien pero no me ha gustado ese detalle. Antes tenía un Clio y si había algo que me gustaba de ese carro es la fuerza que se sentía cuando iba en segunda podía casi que arrancarlo en ese cambio y tenía muy buena respuesta.

También con el Ford este fin de semana estaba saliendo de un parqueadero de un CC con 4 pasajeros y el AA encendido, iba en primera y al subir una rampa se me quedó completamente sin fuerza. Me tocó frenar a mitad de la subida, apagar el AA y revolucionarlo bien para que arrancara nuevamente.
 
  • Me gusta
Reacciones: camilo peñuela

JULIANMANOWAR

Antiguo y Clásico
Jun 4, 2010
439
Las relaciones en el Fiesta, así como en muchos carros de su tipo que no tienen una puesta a punto para Colombia, son algo largas. Así que el problema no es el carro, es sólo que debe cogerle el tiro y llevarlo más revolucionado; si tiene que meter primera, pues hágale sin miedo.

El consumo está normal.
 

HADEZ

Antiguo y Clásico
May 15, 2011
313
Buenos días fiesteros! les cuento que hoy el carro cumple sus primeros 3000kms, hasta ahora todo muy bien, ajustado, lindo, estoy muy feliz, solo dos problemas: 1) no sé si es de mi carro, pero siento que la 2a no tiene fuerza, por mas que le chancleteo cuando voy en una loma no me da, yo antes tenía un twingo que con un motor 1100CC me subía perfecto en 2a, me dicen en el concesionario que es porque estos carros ya no vienen con guaya sino con algo electrico, lo sigo sintiendo sin fuerza, por lo que creo que si es así, no fue una buena modificacion 2) el consumo de gasolina no se ha regulado, me está dando 8.6, pero se me va todo el tanque de gasolina con relativamente poquitos kms recorridos, en total em da unos 450 kms aprox con el tanque full

alguien tiene comentarios respecto a los dos temas? ayudenme por favor

Me parece raro pues si algo caracteriza al fiesta es la fuerza y la velocidad ya que cuando planea lo que toca es frenarlo por que fácilmente uno puede ir ya en exceso de velocidad
 

Alzate1011

Despegó motor
Mar 19, 2010
25
Me parece raro pues si algo caracteriza al fiesta es la fuerza y la velocidad ya que cuando planea lo que toca es frenarlo por que fácilmente uno puede ir ya en exceso de velocidad

De acuerdo con eso, el carro en carretera plana es excelente y bajando ni se diga :D pero si hay casos excepcionales en los que se le va la fuerza en las subidas. Cuando va subiendo impulsado es imparable pero hacerlo coger impulso desde la segunda requiere algo de paciencia.

Buenos días fiesteros! les cuento que hoy el carro cumple sus primeros 3000kms, hasta ahora todo muy bien, ajustado, lindo, estoy muy feliz, solo dos problemas: 1) no sé si es de mi carro, pero siento que la 2a no tiene fuerza, por mas que le chancleteo cuando voy en una loma no me da, yo antes tenía un twingo que con un motor 1100CC me subía perfecto en 2a, me dicen en el concesionario que es porque estos carros ya no vienen con guaya sino con algo electrico, lo sigo sintiendo sin fuerza, por lo que creo que si es así, no fue una buena modificacion 2) el consumo de gasolina no se ha regulado, me está dando 8.6, pero se me va todo el tanque de gasolina con relativamente poquitos kms recorridos, en total em da unos 450 kms aprox con el tanque full

alguien tiene comentarios respecto a los dos temas? ayudenme por favor

Con respecto al consumo de gasolina, él se va regulando. El mío tiene 5400 y ya va en 7.6. Cuando tenía 3000 no bajaba de 8.3. Eso si cada vez que puedo en carretera plana uso el control de crucero, lo pongo a 100 Km/h y lo dejo solito. Después de cierta distancia empieza a bajar.