General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
Qué tal señores? Alguien conoce de algún lugar en bogota donde aseguren los emblemas y que se vea bien? Es decir, que se vean descentes los remaches o que los aseguren de otra forma pero que no se vea mal? Además, quisiera saber si hay forma de asegurar la tapa del combustible pero sin que se vea mal.
A mi me pasa cuando dejo el carro afuera en la noche y los vidrios quedan muy frios, la solución en ese caso es simple, ponga el aire a temperatura caliente hacia el vidrio por unos minutos.A alguien le a pasado que los limpiabrisas limpian pero dejan como si estuviera empañado cuando bajan? No se si es de los limpiabrisas o del vidrio como tal...
Señores, serían tan amables de contarme dónde y cómo debo matricular el auto en medellín, les agradezco
Esa tarea la realiza directamente el concesionario donde compra el carro.
si la diligencia la hace usted:
*me menor a mayor congestion: la estrella, sabaneta, envigado/itagui y medellin
*costos: a mi en el 2011 con el spark gt me salia 200 mil pesos mas barato en envigado que matriculando en medellin, a un amigo el año pasado le salia mas barato en sabaneta que en envigado
*si quiere ver reflejado lo que usted paga en semaforizacion, impuesto, etc, haga la matricula en el municipio en donde usted este viviendo
Buenas tardes a todos. La última vez que escribí fue hace demasiado tiempo. Hoy vuelvo a escribir para compartir mi experiencia con mi Ford Fiesta. Mi carro es modelo 2013 sedán, la que no tiene lame vidrios cromados. El color me encanta y el diseño es increíble pues cuando está brillante se roba las miradas por su color azul. Desafortunadamente no ha sido la mejor experiencia;
1. a tan solo 1 semana de haberlo sacado del concesionario (motovalle) se soltó un guarda polvo trasero y tuvieron que desmontar el bomper trasero para arreglarlo.
2. Al mes la silla del conductor sonaba como una cama vieja, como cuando están dos enamorados en plena acción. Por cualquier movimiento del vehículo el rechinar de mi silla era desesperante. Esperé a la primera revisión, y lo único que dijeron en motovalle, era que ellos no podían arreglar eso.
3. En los siguientes meses los ruidos extraños se han vuelto ya casi desesperantes, tanto que el carro anterior que tuve (twingo) no tenía esta clase de ruidos tan desesperantes, si los normales para la gama de un twingo. Si deseo ir en silencio no puedo, por lo que debo bajar los vidrios para disimular los ruidos, o encender el radio.
4. Ya tiene 16.000 km, y en los 11.000 km, inició con el rey de los ruidos. Éste se presenta en cualquier tipo de terreno, que tenga unas medio protuberancias, tanto que el tac tac tac tac tac, al parecer de la consola, o en la base de la caja de cambio, suena a cada instante, y cada vez es más desesperante, incluso logré grabar ese ruido con mi celular y así tener pruebas el día que llevara el carro al taller, pues preciso cuando le hacen la prueba de ruta, no suena. Hace poco adquirí un bono de descuentos para los coches, y empecé a llevar el carro al megataller que queda por el dorado. Debo decir que la atención es buena, pero al ingresar el vehículo para mantenimiento aproveché y grabé el ruido que sale al parecer de la consola, lo puse enun cd para que lo escucharan; sorpresa, no le hicieron nada en los coches, según ellos no sonaba nada, e incluso no se tomaron tampoco la molestia de revisar el rechinar de la silla del conductor. A los 5 días lo volví a llevar para confirmarles que sonaba horrible. Adicional a esto, el vehículo suena horrible cuando se toma conla rueda trasera derecha un policía, o un reductor de velocidad o un bache; es como si estuviera suelto el bomper.
El carro lo entregaron a los 4 días y conclusión en ese ruido maluco tac tac tac tac, no le encontraron la fuente y así quedó, por el lado del ruido trasero, segú nellos la suspensión trasera había perdido toda la lubricación y esa era la razón por la cual sonaba. Sorpresa, el carro siguió sonando. Les rescato que el ruido de la silla esta ez al ver q me puse bravo, si se tomaron la molestia de desmontar la silla del conductor y revisar. Al parecer el resorte había salido defectuoso.
TEngo una gran preocupación pues el carro me encanta, pero con esta clase de cosas tan desconcertantes he pensado en cambiarlo, pues nadie me ha dado razón sobre qué hacer. El los coches, casi me decido a renovar el mío por el nuevo titanium, pero al ver que mi carro salío así del taller, con toda esta clase de desajustes, y que no hubo solución, decidí por no cambiarlo por un ford, sino buscar nuevas opciones..tal vez peugeot, mazda..la verdad no se. Quisiera escuchar sus opiniones al respecto...
1. a tan solo 1 semana de haberlo sacado del concesionario (motovalle) se soltó un guarda polvo trasero y tuvieron que desmontar el bomper trasero para arreglarlo.
2. Al mes la silla del conductor sonaba como una cama vieja, como cuando están dos enamorados en plena acción. Por cualquier movimiento del vehículo el rechinar de mi silla era desesperante. Esperé a la primera revisión, y lo único que dijeron en motovalle, era que ellos no podían arreglar eso.
3. En los siguientes meses los ruidos extraños se han vuelto ya casi desesperantes, tanto que el carro anterior que tuve (twingo) no tenía esta clase de ruidos tan desesperantes, si los normales para la gama de un twingo. Si deseo ir en silencio no puedo, por lo que debo bajar los vidrios para disimular los ruidos, o encender el radio.
4. Ya tiene 16.000 km, y en los 11.000 km, inició con el rey de los ruidos. Éste se presenta en cualquier tipo de terreno, que tenga unas medio protuberancias, tanto que el tac tac tac tac tac, al parecer de la consola, o en la base de la caja de cambio, suena a cada instante, y cada vez es más desesperante, incluso logré grabar ese ruido con mi celular y así tener pruebas el día que llevara el carro al taller, pues preciso cuando le hacen la prueba de ruta, no suena. Hace poco adquirí un bono de descuentos para los coches, y empecé a llevar el carro al megataller que queda por el dorado. Debo decir que la atención es buena, pero al ingresar el vehículo para mantenimiento aproveché y grabé el ruido que sale al parecer de la consola, lo puse enun cd para que lo escucharan; sorpresa, no le hicieron nada en los coches, según ellos no sonaba nada, e incluso no se tomaron tampoco la molestia de revisar el rechinar de la silla del conductor. A los 5 días lo volví a llevar para confirmarles que sonaba horrible. Adicional a esto, el vehículo suena horrible cuando se toma conla rueda trasera derecha un policía, o un reductor de velocidad o un bache; es como si estuviera suelto el bomper.
El carro lo entregaron a los 4 días y conclusión en ese ruido maluco tac tac tac tac, no le encontraron la fuente y así quedó, por el lado del ruido trasero, segú nellos la suspensión trasera había perdido toda la lubricación y esa era la razón por la cual sonaba. Sorpresa, el carro siguió sonando. Les rescato que el ruido de la silla esta ez al ver q me puse bravo, si se tomaron la molestia de desmontar la silla del conductor y revisar. Al parecer el resorte había salido defectuoso.
TEngo una gran preocupación pues el carro me encanta, pero con esta clase de cosas tan desconcertantes he pensado en cambiarlo, pues nadie me ha dado razón sobre qué hacer. El los coches, casi me decido a renovar el mío por el nuevo titanium, pero al ver que mi carro salío así del taller, con toda esta clase de desajustes, y que no hubo solución, decidí por no cambiarlo por un ford, sino buscar nuevas opciones..tal vez peugeot, mazda..la verdad no se. Quisiera escuchar sus opiniones al respecto...
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Puede tener solución, hay que buscar otras opiniones y revisiones técnicas en otros talleres de otros concesionarios. Le comparto la siguiente frase con su enlace post, que no aplica al caso, pero sirve para tomarlo con motivación y encontrar la solución, ya que hay temas más complicados.
“Los coches son como los electrodomésticos, el que sale malo...”.
http://automovilescolombia.com/foros/temas/los-automóviles-que-más-pasan-por-el-taller.7357/
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Alguna vez lo dije, no hay que satanizar la marca ni el modelo por casos aislados de problemas, lo cierto es que uno tiende a perder el amor por una marca por razones como esas pero para eso existen las segundas oportunidades, mi padre tiene un mazda 6 del 2009 y me ha parecido la madre de los ruidos, cada que me lo presta le siento un ruido diferente y en mayor medida, tanto que el ya se acostumbró, pero como a ti, en ningún taller le arreglan el problema, yo después de leer, preguntar, indagar y hasta dudar me decidí por un fiesta titanium 2014 para que fuera mi primer auto, en la prueba de ruta me fue excelente, y hasta el momento no he escuchado grandes quejas sobre problemas, te diría que leas diferentes foros, que preguntes, que pruebes los carros, porque tao vez puedas estar perdiendo algo muy bueno por una experiencia como la que te pasó, suerte con eso
Viene en el retrovisor, si quieres subo una foto, mas o menos tuvo un precio de $320.000.
A alguien le a pasado que los limpiabrisas limpian pero dejan como si estuviera empañado cuando bajan? No se si es de los limpiabrisas o del vidrio como tal...
Si a mi también me pasa, se nota mucho cuando esta lloviendo levemente y es de noche, con la luz del carro que viene se nota como una especie de capa que dificulta la visión, es como un hongo o algo.
Me han dicho que es grasa y suciedad que arrojan los carros en las calles y esto se acumula.
Es muy pero muy molesto y puede llegar a ser peligroso.
quien tenga experiencia lidiando con eso me interesa saber que ha hecho.
Gracias,
Gracias por la opinión. He hecho la tarea de revisar en algunos talleres y servitecas en Bogotá que atienden carros de marcas Ford, Mazda, Renault y Kia, y lo que me han informado, es que de los carros que se distinguen por desajustes son los Renault como logan, sandero y clio, y los Ford Fiesta, incluso el modelo anterior del fiesta no presentaba todas estas dificultades de desajustes. Anteriormente, en algunos post de hace algunos meses, algunos foristas se habían quejado de problemas con, desajustes, puertas y frenos, pero efectivamente no quise satanizar la marca, pues Ford es ford, y decidí comprar mi carro ford fiesta, pero la verdad invertir tanto tiempo en talleres en un vehículo nuevo resulta algo desconcertante. SEguiré buscando el origen de los ruidos, y así disfrutar finalmente de mi carro que tanto me gusta. Pienso esperar un tiempo, y de no haber solución a la vista buscaré una nueva opción de vehículo.
Espero que el mío no sea el malo del lote.
Le cuento que yo ando de pelea con todos esos ruidos mamones...el mío ya parece una banda de pueblo..solo ruidos, y tiene 16.000 km, 5 entradas a concesionario para que ajusten todo lo que o se la ha soltado, o lo que salió defectuoso.
Yo tengo un 2013, y me pasaba que se quedaba acelerado al llegar a un semáforo, y tenía que ponerle la 2 o 3 para que se bajaran las revoluciones. En los coches reiniciaron el proceso de acelerado y quedó muy bien... sigo luchando contra los ruidos, pero espero poder encontrar la solución a estos inconvenientes.
http://www.opinautos.com/ford/fiesta/defectos/caja-de-cambios Ojo para los compañeros que tengan automático. Vale la pena tenerlo en cuenta.
Última edición por un moderador:
Yo tengo el automático 2014 con 1600KM que miedo eso! Pero espero que me
Vaya bien!!! Ya toqué madera! Espero que mi primer Ford sea una grata experiencia y no una pesadilla!
yo no se cuál es el miedo con lo de los problemas en algunas unidades; insisto, no más busquen en Google "problemas Audi A4", o Toyota o cualquier marca, y se darán cuenta que todas, absolutamente todas las marcas y modelos, tienen sendas listas de problemas, que incluso son mayores a las que acá se reportan.
El miedo es que todos hacen un gran esfuerzo para tener su carro y más un 0 km, y no da para nada alegría saber que los más de 40 millones invertidos no dan total satisfacción por cosas tan simples como un incómodo ruido u otros problemas que no han sido aislados porque aquí en el foro se conocen de varios y no sólo en el fiesta sino también en el focus, y si es verdad en todas las marcas se presentan unidades defectuosas en unas mas constantes que en otras, pero creo que los foristas tienen derecho a expresar inconformidades y otros miedos, la idea no es satanizar la marca porque también hay unidades muy buenas pero tampoco hay que idolatrar el modelo como se ha hecho en ocasiones y ahí si no se dice nada, pero cuando sale a la luz algún defecto por parte de un forista ahí si hay molestia.
