General del Ford Fiesta (2011-2019)

Juan McCausland · Oct 13, 2010

Yo tambien tengo problemas con el ff 2011 automatico

yonpa dijo:
Realmente han sido dos los casos reportados, porque Mauro Bta ya lo había reportado hace unos días.

El mio es el tercero y me tiene desesperado yo compre mi carro en monteria lo traje a barranquilla es un fiesta negro perlado (gris) automatico
Ya tiene 1500 km y les cuento que en la ciudad tanqueada full de extra
me hace promedio 210 220 km y en carretera me hizo 320 km
Es un dragon
Llegando a Barrnquilla se me estallo una llanta 486.000 la llantica en el consesionario y llevo 8 dias esperandola jejeje
Tambien me salio con desajuste en las puertas y no han podido corregirlo
Arrepentidisimo de haber cambiado mi civic por este carro
Si alguien tiene datos precisos de consumo por favor compartanlos conmigo
Muchisimas gracias

VEGETTO · Oct 13, 2010

pasar de un Honda civic a un Ford fiesta creo q es un cambio del cielo a la tierra.

casper · Oct 13, 2010

VEGETTO dijo:
pasar de un Honda civic a un Ford fiesta creo q es un cambio del cielo a la tierra.

Algo exagerado dicho así, pero es cierto que un Civic nuevo le dobla en precio.

PVS · Oct 13, 2010

Juan McCausland dijo:
El mio es el tercero y me tiene desesperado yo compre mi carro en monteria lo traje a barranquilla es un fiesta negro perlado (gris) automatico
Ya tiene 1500 km y les cuento que en la ciudad tanqueada full de extra
me hace promedio 210 220 km y en carretera me hizo 320 km
Es un dragon
Llegando a Barrnquilla se me estallo una llanta 486.000 la llantica en el consesionario y llevo 8 dias esperandola jejeje
Tambien me salio con desajuste en las puertas y no han podido corregirlo
Arrepentidisimo de haber cambiado mi civic por este carro
Si alguien tiene datos precisos de consumo por favor compartanlos conmigo
Muchisimas gracias

Juan, creo que además de sus problemas de desajustes hay algún problema con el sistema de control de mezcla de combustible o de control de aire de combustión y está utilizando una mezcla muy rica. Sugiero que en el concesionario lo pasen por el scan, pues como ya mencioné ayer, en Bogotá donde es menos eficiente el sistema de combuston por el menor contenido de oxigeno del aire, y con cerca de 1500 Km recorridos el consumo del mio con caja automática está por encima de 45.0 Km/galón y para la versión mecánica se estima un consumo un poco mayor pero no tanto...

YHYAKKO · Oct 13, 2010

PVS dijo:
Juan, creo que además de sus problemas de desajustes hay algún problema con el sistema de control de mezcla de combustible o de control de aire de combustión y está utilizando una mezcla muy rica. Sugiero que en el concesionario lo pasen por el scan, pues como ya mencioné ayer, en Bogotá donde es menos eficiente el sistema de combuston por el menor contenido de oxigeno del aire, y con cerca de 1500 Km recorridos el consumo del mio con caja automática está por encima de 45.0 Km/galón y para la versión mecánica se estima un consumo un poco mayor pero no tanto...

Por muchas bondades que tenga el FF el civic es de otra liga, pasar de ese carro al fiesta?? por lo menos probar el Fusion si se va a pasar a Ford, de lo contrario por ese precio se pueden comprar cualquier cantidad de maquinas excelentes VW, Seat, Skoda.

FFcolombiano · Oct 13, 2010

YHYAKKO dijo:
Por muchas bondades que tenga el FF el civic es de otra liga, pasar de ese carro al fiesta?? por lo menos probar el Fusion si se va a pasar a Ford, de lo contrario por ese precio se pueden comprar cualquier cantidad de maquinas excelentes VW, Seat, Skoda.

No podemos juzgar a NADIE. No sabemos cuales motivos son los determinantes para cambiar de carro. Así que en ese sentido, es sugerible tener un poco de tacto para responder. Criticar y decir -como si se conocieran las condiciones particulares de esa persona-: "usted fue un torpe, debió comprarse más bien el Fusion porque sino se entiende que baja de categoría", que es más o menos lo que dice, puede ser irrespetuoso. Además el gusto de las personas es igualmente respetable. Las marcas no se venden igual en todas las ciudades. Aquí en cgena, por ejemplo, hablar de VW, Skoda, Seat, etc, es tratar con verdaderos HUESOS. Nadie los compra...Y no lo digo, precísamente porque haya pasado de un twingo al Fiesta, que conste.

yonpa · Oct 13, 2010

Lo raro de todo es que las personas que han reportado consumos superiores están cercanos o a nivel del mar (usando extra) mientras que los de la altura el consumo ha sido acorde

parejada · Oct 14, 2010

Ya me solucionaron lo de las revoluciones, le cargaron la ultima actualización y ya esta. Con respecto al protector, yo se lo compre en el roble pero eso de que es mexicano es mentira, ese no es original, pero igual estaba muy bueno y se lo compre es mejor prevenir que curar.

YHYAKKO · Oct 14, 2010

FFcolombiano dijo:
No podemos juzgar a NADIE. No sabemos cuales motivos son los determinantes para cambiar de carro. Así que en ese sentido, es sugerible tener un poco de tacto para responder. Criticar y decir -como si se conocieran las condiciones particulares de esa persona-: "usted fue un torpe, debió comprarse más bien el Fusion porque sino se entiende que baja de categoría", que es más o menos lo que dice, puede ser irrespetuoso. Además el gusto de las personas es igualmente respetable. Las marcas no se venden igual en todas las ciudades. Aquí en cgena, por ejemplo, hablar de VW, Skoda, Seat, etc, es tratar con verdaderos HUESOS. Nadie los compra...Y no lo digo, precísamente porque haya pasado de un twingo al Fiesta, que conste.

Tiene toda la razon FF, no se debe juzgar sin conocer los antecedentes probablemente me puse a imaginarme con una nave como el Civic y pues me parecio personalmente que si yo estuviera en su lugar pues me compraria algo de esa liga. Sin embargo que conste que soy un feliz propietario de un FF con 1.630 km y todo OK estoy muy contento con el carro.

fjcb4 · Oct 14, 2010

parejada dijo:
Ya me solucionaron lo de las revoluciones, le cargaron la ultima actualización y ya esta. Con respecto al protector, yo se lo compre en el roble pero eso de que es mexicano es mentira, ese no es original, pero igual estaba muy bueno y se lo compre es mejor prevenir que curar.

Parejada: cuánto te costó el protector de carter en el Roble Motor?

SETI · Oct 14, 2010

Mi consumo en Bogotá con trancones arranca que recuerde como en 12.5L/100 en los 0 Kms del vehículo y por los 850 kms voy en 9.3L/100, es decir un consumo de 41 km por galón aprox. en la ciudad de Bogotá con solo gasolina corriente de Terpel. Todo en ciudad con trancones la mayor parte del tiempo, no he tenido la oportunidad de sacarlo a carretera, por otro lado el manejo que he tenido con el ff es acelerado y rápido de cambios. Con un manejo más relajado el consumo debería ser más bajo. Creo que con un poco más de kms en recorrido también baje algo más el consumo, según lo que ha mostrado el computador durante estos kms de recorrido. De todas maneras estoy muy satisfecho con este consumo para los trancones y el manejo acelerado, que es acelerado donde se puede despegar.

Jh_amaya_ · Oct 14, 2010

casper dijo:
Algo exagerado dicho así, pero es cierto que un Civic nuevo le dobla en precio.

Ni tanto $60 Millones nuevo y menos si lo negocia bien

lethalgnat · Oct 14, 2010

FFcolombiano dijo:
No podemos juzgar a NADIE. No sabemos cuales motivos son los determinantes para cambiar de carro. Así que en ese sentido, es sugerible tener un poco de tacto para responder. Criticar y decir -como si se conocieran las condiciones particulares de esa persona-: "usted fue un torpe, debió comprarse más bien el Fusion porque sino se entiende que baja de categoría", que es más o menos lo que dice, puede ser irrespetuoso. Además el gusto de las personas es igualmente respetable. Las marcas no se venden igual en todas las ciudades. Aquí en cgena, por ejemplo, hablar de VW, Skoda, Seat, etc, es tratar con verdaderos HUESOS. Nadie los compra...Y no lo digo, precísamente porque haya pasado de un twingo al Fiesta, que conste.

Totalmente de acuerdo. Yo bajé de un M3 al FF porque necesitaba $$$$ para un negocio. Cada quien tiene sus necesidades y en ocasiones toca bajar. Y no me digan que pasar de un M3 al FF no es bajar de gama, porque extraño mi M3, su suspensión, comodidad, espacio, sin querer decir con esto que no me siento contento con el FF.
PD: mi consumo estaba en 14.5 l/100km y en vez de bajar ahora subió a 14.6. Me da temor pensar que se está estabilizando en esa cifra...:roll:

YHYAKKO · Oct 14, 2010

lethalgnat dijo:
Totalmente de acuerdo. Yo bajé de un M3 al FF porque necesitaba $$$$ para un negocio. Cada quien tiene sus necesidades y en ocasiones toca bajar. Y no me digan que pasar de un M3 al FF no es bajar de gama, porque extraño mi M3, su suspensión, comodidad, espacio, sin querer decir con esto que no me siento contento con el FF.
PD: mi consumo estaba en 14.5 l/100km y en vez de bajar ahora subió a 14.6. Me da temor pensar que se está estabilizando en esa cifra...:roll:

Muy alto ese consumo, el mio en este momento me esta dando 9,6 l /100 km, el carro estaba en 10,5 empezo a bajar luego que lo saque a carretera ya llevo 1.630km. Es mejor que lo lleve al concesionario para que le corran la actualizacion porque si esta demasiado elevado el consumo. Cabe aclarar que no he sido capaz de manejarlo con la flecha, me parece que es muy lento asi, estoy entre las 3500 y 4500 rpm.

SANOKEN · Oct 14, 2010

setinux dijo:
Mi consumo en Bogotá con trancones arranca que recuerde como en 12.5L/100 en los 0 Kms del vehículo y por los 850 kms voy en 9.3L/100, es decir un consumo de 41 km por galón aprox. en la ciudad de Bogotá con solo gasolina corriente de Terpel. Todo en ciudad con trancones la mayor parte del tiempo, no he tenido la oportunidad de sacarlo a carretera, por otro lado el manejo que he tenido con el ff es acelerado y rápido de cambios. Con un manejo más relajado el consumo debería ser más bajo. Creo que con un poco más de kms en recorrido también baje algo más el consumo, según lo que ha mostrado el computador durante estos kms de recorrido. De todas maneras estoy muy satisfecho con este consumo para los trancones y el manejo acelerado, que es acelerado donde se puede despegar.

En el mio ha pasado de 12.5 a 9.8 el día de ayer, y se ha estabilizado en esa cifra, manejando mas o menos en modo "flecha"

caap2 · Oct 14, 2010

fjcb4 dijo:
Parejada: cuánto te costó el protector de carter en el Roble Motor?

El dato que me dieron a mi es que vale 180 instalado y todo.

Rothmans · Oct 14, 2010

Muchamos no me responden... "Buenos dias, otra vez en el foro despues de un buen ratico, bueno la pregunta es cuanto estan costando los manto. preventivos 8.000 y 16.000 km basicamente esos que son los primeros, ya que si todo sale bien vamos a comprar el HB con mi novia y los precios de los manto es muy importante saberlos.
Gracias....."

kitaro · Oct 14, 2010

10 Lt / 100 km.
que se divide 100 entre 10 lo cual da 10 km por litro y se multiplica por 3.8 litros por galon.. lo cual es 38 km/g... saludos.

caap2 · Oct 14, 2010

Rothmans dijo:
Muchamos no me responden... "Buenos dias, otra vez en el foro despues de un buen ratico, bueno la pregunta es cuanto estan costando los manto. preventivos 8.000 y 16.000 km basicamente esos que son los primeros, ya que si todo sale bien vamos a comprar el HB con mi novia y los precios de los manto es muy importante saberlos.
Gracias....."

Rothmans, en el mantenimiento de los 8000 hay que pagar los insumos ya que la mano de obra viene incluida en la compra. En el de los 16000 si hay que pagar todo, cada mantenimiento desde estar por los 150 a 300, si no hay cosas extrañas en el carro por supuesto.

Rothmans · Oct 14, 2010

Gracias por la respuesta caap2

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