General del Ford Focus (2013-2018)
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Como pinta la cosa si alguien quiere el focus ojalá compre uno que ya haya sido reparado en el problema de embrague con eso se ahorra el viacrusis de todas esas vueltas y quedarse sin carro un buen tiempo. Porque pienso yo que qué se gana con tener un carro lleno de gadgets como los llaman aquí si va mantener metido en el taller y no sacándole el jugo en viajes, paseos, idas al trabajo etc. Conclusión: comprar el que ya haya sido reparado por Ford y aprovechando la extensión de garantía.
Si señor, si es usado ese seria la mejor, la verdad con la extensión de la garantía no le vería problema al carro, hay reportes donde se ha realizado el cambio y no ha presentado de nuevo el problema, tengo un amigo que tiene un fiesta de los primeros con la PS y hasta ahora con 85.000 Km nada le ha dolido. Eso si el es cuidadoso con la caja, la exige pero cuidadoso en otros aspectos.
pues hombre, yo tengo un focus con 40.000 kms y solo ha ido al taller a los mantenimientos, bueno y ayer que me pase a comprar un bombillo de la luz de freno que se quemo y me demore 8 minutos cambiándolo, el cambio de sellos y embragues lo hicieron cuando tenia como 15.000 kms (en el segundo mantenimiento) se hizo por iniciativa de ellos al comentarles que había escuchado muchas quejas con la caja, "señor si desea le pedimos la autorización para el cambio de embragues" a lo que dije que si, conclusión al otro día me lo entregaron con el mantenimiento realizado y el cambio de estos elementos.
el resto a sido disfrutar el carro. de echo es primera vez en mi vida que me acerco a los 3 años con un carro y no estoy haciendo tramites para cambiarlo, mínimo otro año o dos mas lo dejo conmigo.
En si, el problema de esta caja es de sellos que mojan con aceite el embrague?
El tema del viacrucis es lo peor, pero guardo mis esperanzas, mañana lo debo llevar nuevamente el sábado lo llevé porque se me apagó y volvió a quedarse sin fuerza, le cambiaron la batería segunda vez en menos de 2 meses, sali sin problema, funcionó bien sabado domingo y lunes en la mañana pero ayer en la noche otra vez sin fuerza y brincando cuando prendo el aire, mañana lo debo llevar, ya inicié proceso con la SIC, vamos a ver qué pasa.
Nuevamente lo llevé al taller y dejé como prueba un video donde se evidencia la perdida de fuerza del vehículo y el que no hace los cambios, aún no me contestan con la documentación de los ingresos al taller, en caso de no hacerlo pues procederé con el silencio administrativo y esperemos a ver qué decide la SIC.
Buen dia
Dependiendo de cual sean sus pretensiones, le recomiendo que hable con un abogado especialista en temas de derecho del consumidor. ya que por ejemplo si quiere que le cambien el carro, como es un caso de mayor cuantía, la SIC le va a pedir abogado.
Por ultimo tenga cuidado si decide vender su carro, ya que esta obligado a informar al comprador del daño (ya vimos atrás en el foro que hay pocos valientes dispuestos a comprar un carro con el problema de la caja, es decir su carro hoy vale mucho menos de lo que se imagina), ya que ni no lo hace siguiente el futuro comprador lo puede demandar por vicios ocultos y el lio no es de FORD y el taller, si no suyo. En este caso un futuro comprador podría usar el historial del carro para decir que usted sabia del problema.
Mi recomendación es que como aun esta en garantía, consiga un abogado y le pida a FORD y al concesionario donde se compro el carro que le cambien el carro por uno nuevo, argumentando que es un problema recurrente que no ha podido ser solucionado.
Última edición:
Completamente de acuerdo, y mil gracias por la aclaración, será que si se necesita del abogado?, ya me ocurrió con Renault y denuncié a Sofasa por otro vehículo ante la SIC y me cambiaron el carro un Clio, claro que quien me lo cambió fue el concesionario, Sofasa solo me llamó para pedir que retirara la denuncia y obviamente no lo hice y se ganaron su multa.
Voy a revisar el tema bien, si lo del error de la caja lo sabían para ese modelo desde antes, alegaré vicios redhibitorios .
Voy a revisar el tema bien, si lo del error de la caja lo sabían para ese modelo desde antes, alegaré vicios redhibitorios .
No pero parece que usted es muy demalas
, dos problemas graves con dos marcas diferentes, suerte con eso, espero que termine bien.
Eso parece jeje, lo raro es que en 20 años he tenido muchas marcas Renault, Kia, Ford, Chevrolet y nunca tuve problemas, solo con estos dos.
Les cuento que estuve leyendo y efectivamente se puede hablar de los vicios redhibitorios http://www.alvolante.info/nacionales/responde-ford-sobre-casos-de-powershift/
Les cuento que estuve leyendo y efectivamente se puede hablar de los vicios redhibitorios http://www.alvolante.info/nacionales/responde-ford-sobre-casos-de-powershift/
Última edición por un moderador:
Pero no se hasta donde aplique ese argumento porque el tema de la Powershift es conocido mundialmente y hay campañas de extensión de garantía y recalls como lo ordena la ley con cualquier marca para cualquier hallazgo de falla... otra cosa es que como todo en nuestra amada Colombia los concesionarios generalemnte no hacen la tarea bien cambian las cosas a medias y redundan en la mediocridad por lo que los carros viven en los talleres.
En mi caso particular cuando tuve el problema por el cual tuve que volver 3 veces hasta que cambiaron el TCM que era el que estaba fallando (se los dije yo mismo al leerlo en los foros gringos y no hicieron caso), si todo lo hubieran realizado en la primera entrada al taller todas las partes nos hubieramos ahorrado tal desgaste, hasta hoy el carro sin problemas por fortuna y si no pasa algo extraordinario cuando lo cambie dependiendo de las condiciones del mercado sin duda seguiré con la marca.
En mi caso particular cuando tuve el problema por el cual tuve que volver 3 veces hasta que cambiaron el TCM que era el que estaba fallando (se los dije yo mismo al leerlo en los foros gringos y no hicieron caso), si todo lo hubieran realizado en la primera entrada al taller todas las partes nos hubieramos ahorrado tal desgaste, hasta hoy el carro sin problemas por fortuna y si no pasa algo extraordinario cuando lo cambie dependiendo de las condiciones del mercado sin duda seguiré con la marca.
Revisando mas sobre el problema de las Powershift encontré esto: http://www.alvolante.info/nacionales/ford-powershift-5-ford-debe-trabajar-en-mejoras/
Por ahora creo que este modelo queda descartado, porque a pesar de tener las mejores especificaciones me da temor quedar metido en una pesadilla de servicio y sin garantia.
Por ahora creo que este modelo queda descartado, porque a pesar de tener las mejores especificaciones me da temor quedar metido en una pesadilla de servicio y sin garantia.
Hola,
Hace rato no pasaba por acá, les cuento que mi focus resultó con el problema de la caja, supongo que por eso también tenía el cascabeleo... El caso es que inicié el proceso de garantía en vehículos del camino Medellín y llevo dos días desde que me entregaron el carro y solo puedo decir que estoy estrenando nuevamente, que cambio!
A pesar de todo esos problemitas sigo pensando que el servicio postventa de ford es excelente, no tuve que pagar nada y además la garantía para la caja la extendieron por 10 años por aquello del recall.
Hace rato no pasaba por acá, les cuento que mi focus resultó con el problema de la caja, supongo que por eso también tenía el cascabeleo... El caso es que inicié el proceso de garantía en vehículos del camino Medellín y llevo dos días desde que me entregaron el carro y solo puedo decir que estoy estrenando nuevamente, que cambio!
A pesar de todo esos problemitas sigo pensando que el servicio postventa de ford es excelente, no tuve que pagar nada y además la garantía para la caja la extendieron por 10 años por aquello del recall.
T
Tiene todo menos el asistente de arranque en lomas. En los arranques en loma toca tirar puro talento de clutch o ayuda con la emergencia
Tiene todo menos el asistente de arranque en lomas. En los arranques en loma toca tirar puro talento de clutch o ayuda con la emergencia
Creo que se refería que iguales en cuanto a seguridad pasiva y activa.
Por que el resto de equipamiento son bastante distintos.
Por que el resto de equipamiento son bastante distintos.
