General del Ford Focus (2013-2018)

jrojas

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2014
183
a mi me canto por batería a los 3 años exactos, aun funcionaba y el auto encendía bien, pero el radio si se apagaba rápido cuando el carro no estaba encendido, es mejor que la cambie, es un carro con mucho electrónica y corre el riesgo de que se le des programe el modulo electrónico que controla la caja.
los carros modernos consumen mucha energía, 3 años es mas que decente para un carro de esos y teniendo en cuenta que con la que salen de fabrica normal mente no son lo mejor en duración.

El mío lleva 28 meses de uso :S
Alguna recomendación de marca? Cambiarla en concesionario debe costar como 1M, en la "calle" por ahí 400k. Me causó curiosidad que tiene como una especie de sensor.
Hoy me tocó prenderlo iniciado, sin embargo al quitar la tapa de la batería los contactos se veían sulfurados, especialmente el negativo. Mañana lo llevaré al concesionario a ver qué me dicen. Dónde puedo encontrar la especificación de la batería para buscar el mismo modelo por fuera?
 

chuchogatos

Antiguo y Clásico
Mar 2, 2011
1,984
El mío lleva 28 meses de uso :S
Alguna recomendación de marca? Cambiarla en concesionario debe costar como 1M, en la "calle" por ahí 400k. Me causó curiosidad que tiene como una especie de sensor.
Hoy me tocó prenderlo iniciado, sin embargo al quitar la tapa de la batería los contactos se veían sulfurados, especialmente el negativo. Mañana lo llevaré al concesionario a ver qué me dicen. Dónde puedo encontrar la especificación de la batería para buscar el mismo modelo por fuera?
las especificaciones la puede ver en la batería que tiene, a mi costo como 360 en el concesionario una MAC GOLD con 18 meses de garantía, en muchos concesionarios las comercializan y las recomienda por encima de la original que cuesta como 450.000. con ese costo le incluyen reprogramacion de la caja en caso de que lo requiera por el cambio de la batería.

revise antes lavando el borne con un poco de soda, al estar sulfatada se aisla y por ello le puede estar molestando.
 

Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
@jrojas si piensa quedarse un tiempo considerable con el carro no escatime en colocarle una buena batería.

Por la diferencia en equipamiento los requerimientos para el Titanium son mayores que para el SE. Yo le colocaría una Bosh creo que la S4 debe servirle y al entregar la vieja le dan como 30 mil pesos por ella y en estos días ví que están dando un 20% en las Bosh.
 

sebas9558

Antiguo y Clásico
Abr 5, 2015
2,020
A la tercera... SIC!!
Lo podría hacer desde ya, aunque si le volvió a sacar la mano, estoy más que seguro que no le hicieron el cambio completo de piezas.En todo caso, la ley que define eso no es específica y solo menciona múltiples entradas a garantía. Ni siquiera es contundente para decir si debe ser el mismo defecto. Yo empezaría el papeleo de una vez, ya que esos procesos con la SIC son Largos.
 
Abr 6, 2016
38
Confirmado, leve y todo pero se fue de segundo cambio de kit de embrague, me lo entregan el miércoles, que debo hacer para comenzar proceso con SIC.... ya comenzamos a cuestionarnos sobre el vehículo, es buen carro, pero esto si que es bastante molesto... ya están dando ganas de vender y ver otras opciones...
 
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jrojas

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2014
183
@jrojas si piensa quedarse un tiempo considerable con el carro no escatime en colocarle una buena batería.

Por la diferencia en equipamiento los requerimientos para el Titanium son mayores que para el SE. Yo le colocaría una Bosh creo que la S4 debe servirle y al entregar la vieja le dan como 30 mil pesos por ella y en estos días ví que están dando un 20% en las Bosh.

Lo llevé al concesionario, midieron la batería y me dijeron que estaba bien ¿? Que no podían limpiar los bornes inmediatamente ya que no había técnico disponible, me hicieron pedir cita para el jueves. Al salir de ahí me fui para una serviteca, le mandé limpiar los bienes asumiendo que eso podía ser. El Sr. de la serviteca me dijo de una que eso era batería, me hizo dejarle las luces prendidas por 5 minutos y al intentarlo prender nuevamente súper colgado :S
Así que me decidí y ahí mismo le cambié la batería una Bosh S4 sellada libre de mantenimiento, me costó 320k dejando la anterior. Luego de eso el carro volvió a la normalidad deje el carro apagado con el radio prendido por la casi media hora correspondiente sin problema. Así que al parecer si era batería, con 28 meses y 32.000 km.


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gcarlosanibal

Antiguo y Clásico
Ene 23, 2010
1,404
Lo llevé al concesionario, midieron la batería y me dijeron que estaba bien ¿? Que no podían limpiar los bornes inmediatamente ya que no había técnico disponible, me hicieron pedir cita para el jueves. Al salir de ahí me fui para una serviteca, le mandé limpiar los bienes asumiendo que eso podía ser. El Sr. de la serviteca me dijo de una que eso era batería, me hizo dejarle las luces prendidas por 5 minutos y al intentarlo prender nuevamente súper colgado :S
Así que me decidí y ahí mismo le cambié la batería una Bosh S4 sellada libre de mantenimiento, me costó 320k dejando la anterior. Luego de eso el carro volvió a la normalidad deje el carro apagado con el radio prendido por la casi media hora correspondiente sin problema. Así que al parecer si era batería, con 28 meses y 32.000 km.


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Asumiendo que está batería le dure lo mismo, 840 días aproximadamente, le saldría a $380,95 diarios, no está cara...
 
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Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
Lo llevé al concesionario, midieron la batería y me dijeron que estaba bien ¿? Que no podían limpiar los bornes inmediatamente ya que no había técnico disponible, me hicieron pedir cita para el jueves. Al salir de ahí me fui para una serviteca, le mandé limpiar los bienes asumiendo que eso podía ser. El Sr. de la serviteca me dijo de una que eso era batería, me hizo dejarle las luces prendidas por 5 minutos y al intentarlo prender nuevamente súper colgado :S
Así que me decidí y ahí mismo le cambié la batería una Bosh S4 sellada libre de mantenimiento, me costó 320k dejando la anterior. Luego de eso el carro volvió a la normalidad deje el carro apagado con el radio prendido por la casi media hora correspondiente sin problema. Así que al parecer si era batería, con 28 meses y 32.000 km.


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Excelente y le salió barata.

Qué concesionario es? para no ir nunca.

PD: a mí no me pidió cambio en 4 años y 45mil kms.
 
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Miguel Rojas

Despegó motor
Feb 6, 2013
47
Mi focus con el que llevo ya 15 dias tambien, después de escuchar musica un buen rato con el auto apagado me aparece el letrero de ahorro de bateria ... entonces hay que cambairala o es normal??? o:
 

Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
Mi focus con el que llevo ya 15 dias tambien, después de escuchar musica un buen rato con el auto apagado me aparece el letrero de ahorro de bateria ... entonces hay que cambairala o es normal??? o:

Es completamente normal ( y necesario) pues si está apagado obviamente el alternador no carga la batería y el carro se "protege" apagando el radio.
 
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Reacciones: Miguel Rojas
Abr 6, 2016
38
Bueno gente, después de una semana sin carro por fin me lo entregaron después de su segundo cambio de embrague por garantía en 10 meses, la verdad bastante decepcionado, me cambie a la marca por mejorar y me ha ido peor, he pensado cambiarlo por uno mecánico, o uno 2015, que es el año desde el que supuestamente ya no hay problema con la caja ¿qué piensan?... el carro me gusta bastante por su confort, el tema de seguridad y el diseño, pero creo que no se justifica que en tan poco tiempo haya tenido dos cambios de kit de embrague, también he pensado pasarme a una suv pero estaba viendo el foro de la ecosport y también ha molestado la caja, sé que a muchos de ustedes les ha ido bien, pero si alguno ha realizado el proceso de reclamación por SIC le agradezco me oriente sobre como se debe hacer.

Gracias
 

Oscarord18

Antiguo y Clásico
Jun 14, 2016
242
Bueno gente, después de una semana sin carro por fin me lo entregaron después de su segundo cambio de embrague por garantía en 10 meses, la verdad bastante decepcionado, me cambie a la marca por mejorar y me ha ido peor, he pensado cambiarlo por uno mecánico, o uno 2015, que es el año desde el que supuestamente ya no hay problema con la caja ¿qué piensan?... el carro me gusta bastante por su confort, el tema de seguridad y el diseño, pero creo que no se justifica que en tan poco tiempo haya tenido dos cambios de kit de embrague, también he pensado pasarme a una suv pero estaba viendo el foro de la ecosport y también ha molestado la caja, sé que a muchos de ustedes les ha ido bien, pero si alguno ha realizado el proceso de reclamación por SIC le agradezco me oriente sobre como se debe hacer.

Gracias
Si vas a cambiar que sea por uno mecánico o uno que no tenga la powershift osea la escape o el fusion ahora bien si quieres una ecosport la nueva generación que llegara pienso yo 6 meses no trae ya la powershift.
 
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Reacciones: Juanchofocus2014

odie12

Antiguo y Clásico
Jul 21, 2014
148
Bueno gente, después de una semana sin carro por fin me lo entregaron después de su segundo cambio de embrague por garantía en 10 meses, la verdad bastante decepcionado, me cambie a la marca por mejorar y me ha ido peor, he pensado cambiarlo por uno mecánico, o uno 2015, que es el año desde el que supuestamente ya no hay problema con la caja ¿qué piensan?... el carro me gusta bastante por su confort, el tema de seguridad y el diseño, pero creo que no se justifica que en tan poco tiempo haya tenido dos cambios de kit de embrague, también he pensado pasarme a una suv pero estaba viendo el foro de la ecosport y también ha molestado la caja, sé que a muchos de ustedes les ha ido bien, pero si alguno ha realizado el proceso de reclamación por SIC le agradezco me oriente sobre como se debe hacer.

Gracias
Hola Buen dia

Antes de todo debe disponer de al menos 2 años para el proceso desde la 3ra entrada demore 18 meses hasta la conciliación.

Los primero para el reclamo de la SIC es la evidencia de las tres entradas al taller por el mismo componente, es importante que esta evidencia diga la causa del cambio. Yo tuve que volver a iniciar todo y esperar a que el carro volviera a fallar porque una entrada al taller no me quedo bien documentada, es decir no quedo claramente en la orden de entrada el daño de la caja y no quedo bien documentada la salida el cambio que le hicieron. También tener evidencia del cumplimiento de la garantía al pie de la letra, si su carro tiene alguna modificación por pequeña que sea eliminarla, en mi caso trataron de usar en mi contra el dispositivo AUTOMATIC que me ayuda a calcular el consumo de gasolina y hacerle seguimiento al carro esto es solo una conexión al puerto OBD, también usaron en mi contra un cambio de aceite que yo le hice al carro independiente de que use el aceite y filtros motorcraft.

Lo segundo es contratar un buen abogado especialista en derecho comercial y experto en ley del consumidor, en principio no es necesario, pero FORD tiene a Dentons Cardenas & Cardenas y ellos tienen un pool de abogados expertos en derecho al consumidor, entonces usted va a necesitar alguien muy bueno que les haga contrapeso, tenga en cuenta que lo que le pague al abogado es muy poco probable que lo recupere, ya que fijo va a conciliar con ellos y ellos no le van a reconocer este costo. Yo al principio estuve sin abogado pero me di cuenta rápidamente que no iba para ningún lado y que iba a perder el proceso y que las costas los tendría que asumir yo (aproximadamente 8'), eso es importante si llega a perder le toca asumir las costas del proceso.

Lo tercero es ni por nada les grite insulte o los trate mal, en caso contrario ellos lo van a usar en su contra, ellos no están en la obligación de atender clientes difíciles y van a decir que sus maltratos evitaron el poder atenderlo bien hay casos en que la SIC les ha dado la razón por estas causas.

Lo cuarto es no mencionar todo lo que ha visto en este foro o en otros foros, lo que sabe o no sabe de este carro, ellos lo van a usar en su contra ya que el saber que este problema se puede presentar lo van a usar como argumento para decir que usted sabia y no están obligados a cambiar su carro, solo están obligados a cambiar las partes cada vez que se le dañen, en mi caso lo trataron de usar y me sacaron algunos post que habia hecho en este foro, por eso es fundamental tener un buen abogado.

Yo use la estrategia de dejarles tirado el carro, y me toco regresar con el rabo entre las patas porque después de 5 meses un dia me llamaron de el concesionario a hacerme saber que la cuenta del parqueadero iba en varios millones, cuando ya termine todo, le pregunte a la jueza de la SIC y me dijo que este cobro era legal, debe evaluar bien con su abogado cada estrategia, después de que recogí el carro (claro no pague el parqueadero pero se sumo a las pretensiones de ellos en mi contra) lo use normalmente con tan buena suerte que se volvió a dañar a los dos meses y eso forzando la conciliación.

Por ultimo no pida cosas locas la SIC odia a los que buscan sacarle dinero, yo me limite a pedir el valor del carro y ya, trate de pedir algo por los daños pero la jueza se me puso de mal genio ese dia en la conciliación, trate de pedir algo por lo del dolar y lo mismo, es decir a lo máximo que puede aspirar es a lo que pago por el carro y ya.


Si quiere mas información escríbame por interno.
 

BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
Hola Buen dia

Antes de todo debe disponer de al menos 2 años para el proceso desde la 3ra entrada demore 18 meses hasta la conciliación.

Los primero para el reclamo de la SIC es la evidencia de las tres entradas al taller por el mismo componente, es importante que esta evidencia diga la causa del cambio. Yo tuve que volver a iniciar todo y esperar a que el carro volviera a fallar porque una entrada al taller no me quedo bien documentada, es decir no quedo claramente en la orden de entrada el daño de la caja y no quedo bien documentada la salida el cambio que le hicieron. También tener evidencia del cumplimiento de la garantía al pie de la letra, si su carro tiene alguna modificación por pequeña que sea eliminarla, en mi caso trataron de usar en mi contra el dispositivo AUTOMATIC que me ayuda a calcular el consumo de gasolina y hacerle seguimiento al carro esto es solo una conexión al puerto OBD, también usaron en mi contra un cambio de aceite que yo le hice al carro independiente de que use el aceite y filtros motorcraft.

Lo segundo es contratar un buen abogado especialista en derecho comercial y experto en ley del consumidor, en principio no es necesario, pero FORD tiene a Dentons Cardenas & Cardenas y ellos tienen un pool de abogados expertos en derecho al consumidor, entonces usted va a necesitar alguien muy bueno que les haga contrapeso, tenga en cuenta que lo que le pague al abogado es muy poco probable que lo recupere, ya que fijo va a conciliar con ellos y ellos no le van a reconocer este costo. Yo al principio estuve sin abogado pero me di cuenta rápidamente que no iba para ningún lado y que iba a perder el proceso y que las costas los tendría que asumir yo (aproximadamente 8'), eso es importante si llega a perder le toca asumir las costas del proceso.

Lo tercero es ni por nada les grite insulte o los trate mal, en caso contrario ellos lo van a usar en su contra, ellos no están en la obligación de atender clientes difíciles y van a decir que sus maltratos evitaron el poder atenderlo bien hay casos en que la SIC les ha dado la razón por estas causas.

Lo cuarto es no mencionar todo lo que ha visto en este foro o en otros foros, lo que sabe o no sabe de este carro, ellos lo van a usar en su contra ya que el saber que este problema se puede presentar lo van a usar como argumento para decir que usted sabia y no están obligados a cambiar su carro, solo están obligados a cambiar las partes cada vez que se le dañen, en mi caso lo trataron de usar y me sacaron algunos post que habia hecho en este foro, por eso es fundamental tener un buen abogado.

Yo use la estrategia de dejarles tirado el carro, y me toco regresar con el rabo entre las patas porque después de 5 meses un dia me llamaron de el concesionario a hacerme saber que la cuenta del parqueadero iba en varios millones, cuando ya termine todo, le pregunte a la jueza de la SIC y me dijo que este cobro era legal, debe evaluar bien con su abogado cada estrategia, después de que recogí el carro (claro no pague el parqueadero pero se sumo a las pretensiones de ellos en mi contra) lo use normalmente con tan buena suerte que se volvió a dañar a los dos meses y eso forzando la conciliación.

Por ultimo no pida cosas locas la SIC odia a los que buscan sacarle dinero, yo me limite a pedir el valor del carro y ya, trate de pedir algo por los daños pero la jueza se me puso de mal genio ese dia en la conciliación, trate de pedir algo por lo del dolar y lo mismo, es decir a lo máximo que puede aspirar es a lo que pago por el carro y ya.


Si quiere mas información escríbame por interno.

Buenos consejos!! lastima que Ford en vez de aceptar las cosas como son trate de escurrir el bulto y pasarle ese costo a los usuarios (lo digo por lo que ud escribio) :( les sale uno a deber! :oops:
 

odie12

Antiguo y Clásico
Jul 21, 2014
148
Buenos consejos!! lastima que Ford en vez de aceptar las cosas como son trate de escurrir el bulto y pasarle ese costo a los usuarios (lo digo por lo que ud escribio) :( les sale uno a deber! :oops:

Por eso me quede hasta el fin, incluso perdiendo dinero, si desde el principio reconocieran el daño y hubieran planteado que hacer en caso de que el carro fallara repetidamente no abría puesto la demanda.
 
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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,386
Por eso me quede hasta el fin, incluso perdiendo dinero, si desde el principio reconocieran el daño y hubieran planteado que hacer en caso de que el carro fallara repetidamente no abría puesto la demanda.

A un amigo le devolvieron toda la plata que gastó en el vehículo nuevo + accesorios. Claro que fue para la compra de otro vehículo Ford nuevo...