General del Ford Fusion (2006-2012)

Megrez

Antiguo y Clásico

Feb 15, 2008

965

• Jun 10, 2009

• #41

Hoy conduje uno aqui en Nueva York, es un toro, es exactamente igual al que hablan en la descripción arriba.

me gusta, me gusta... y el SYNC es en una palabra descrestante...

 

Alejo1101

Administrador

Miembro del equipo

Feb 1, 2008

15,412

• Jun 12, 2009

• #42

a mi en lo personal el SYNC no me parecio gran cosa... mas estorboso que cualquier cosa (en la EDGE)... lo cierto es que si debe andar como un condenado

 

Nico-Benz

Alto kilometraje

Oct 27, 2008

1,049

• Jun 23, 2009

• #43

se ve muy bien ese Fusion 2010 este fin de semana festivo vi 2 uno en chinauta y otro en melgar muy bonito se ve que le va a ir bien en ventas y mas con la ausencia del nuevo mazda 6 que nada que llega.

 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot

Miembro del equipo

Feb 23, 2008

64,212

• Jun 23, 2009

• #44

Nico-Benz dijo:

se ve muy bien ese Fusion 2010 este fin de semana festivo vi 2 uno en chinauta y otro en melgar muy bonito se ve que le va a ir bien en ventas y mas con la ausencia del nuevo mazda 6 que nada que llega.

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A propósito, marquen Agosto en sus calendarios :wink:

 

Gambin

Antiguo y Clásico

Mar 27, 2008

2,101

• Jun 23, 2009

• #45

a cuanto llegaria el nuevo m6?

 

Alejo1101

Administrador

Miembro del equipo

Feb 1, 2008

15,412

• Jun 24, 2009

• #46

PPGSM dijo:

Nico-Benz dijo:

se ve muy bien ese Fusion 2010 este fin de semana festivo vi 2 uno en chinauta y otro en melgar muy bonito se ve que le va a ir bien en ventas y mas con la ausencia del nuevo mazda 6 que nada que llega.

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A propósito, marquen Agosto en sus calendarios :wink:

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nooo está frio pepe, el M6 no llega en agosto ni a palo...


el fusion se me hace un auto dificil de igualarpor ese precio

 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot

Miembro del equipo

Feb 23, 2008

64,212

• Jun 24, 2009

• #47

¿Seguro? Esa fecha me la dio una fuente que calificaría como confiable.

 

Megrez

Antiguo y Clásico

Feb 15, 2008

965

• Jun 24, 2009

• #48

A mi me dijo lo mismo mi contacto en la CCA... amanecerá y veremos

 

Alejo1101

Administrador

Miembro del equipo

Feb 1, 2008

15,412

• Jun 24, 2009

• #49

segun la gente de producto de la CCA, en noviembre (se dijo públicamente)

 

Independiente

Antiguo y Clásico

Feb 29, 2008

7,293

• Jul 27, 2009

• #50

Prueba Ford Fusion

:arrow: AQUI

 

J

juan carlos

Nuevo usuario

Abr 24, 2009

76

• Jul 27, 2009

• #51

ford focus

tiene tecnologia muy similar a su familiar la ford edge, por ese precio es un carro muy bueno y personalmente me parece cool. Incluso la parrilla frontal que han criticado es similar a la edge y me gusta.
q pena es el ford fusion

 

M

maomas65

Nuevo usuario

Ago 13, 2009

1

• Ago 14, 2009

• #52

Puede alguien decirme que tal es el consumo de gasolina urbano. El carro me gusta, algo grande pero pasa, el interior un espectaculo... otro problema la devaluacion por ser importado...

 

fospino

Despegó motor

Mar 22, 2008

419

• Ago 14, 2009

• #53

Tengo entendido que hace 32 Km x Galon.
El fin de semana le hice la prueba de manejo y anda deliciosos adicional que es un carro superconfortable como buen carro gringo

 

Independiente

Antiguo y Clásico

Feb 29, 2008

7,293

• Ago 15, 2009

• #54

Cuando alguien tiene suficiente estabilidad económica como para darse el gusto de tener (y mantener) un carro del segmento D el consumo es lo de menos. De lo contrario es una compra equivocada.

Para economía en el consumo de combustible hay que mirar carros más pequeños.

 

fospino

Despegó motor

Mar 22, 2008

419

• Ago 15, 2009

• #55

Independiente ya que tu hablas de carros del segmento D podriamos decir que el Bora es tambien de este segmento o no alcanza ?

 

XJ6

Moderador

Miembro del equipo

Feb 1, 2008

17,208

• Ago 15, 2009

• #56

El Bora es segmento C. Está hecho sobre la plataforma del Golf, Octavia, A3. una de sus bazas es que aparenta ser más grande y por eso es fácil creer que pertenece a un nivel superior en tamaño

 

andysallop

Alto kilometraje

Jul 18, 2009

3,835

• Ago 15, 2009

• #57

fospino dijo:

Independiente ya que tu hablas de carros del segmento D podriamos decir que el Bora es tambien de este segmento o no alcanza ?

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No alcanza, es del C, igual que el Linea y el Octavia, parece mas grande de los que es.

Hablando de consumos (aunque el carro seria mucho mas caro) Ford deberia intentar con Los Escape y Fusion hibridos aqui, ya que Toyota y todas las demas se durmieron y solo llevan hibridos a Ecuador en esta region; o es de nuevo la gasolina colombiana el problema.

 

fospino

Despegó motor

Mar 22, 2008

419

• Ago 15, 2009

• #58

XJ6 dijo:

El Bora es segmento C. Está hecho sobre la plataforma del Golf, Octavia, A3. una de sus bazas es que aparenta ser más grande y por eso es fácil creer que pertenece a un nivel superior en tamaño

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Perdon mi ignorancia y por desvirtuar el tema pero en ese orden de ideas el Mazda 6 tambie es del segmento C o D?

 

andysallop

Alto kilometraje

Jul 18, 2009

3,835

• Ago 15, 2009

• #59

fospino dijo:

Perdon mi ignorancia y por desvirtuar el tema pero en ese orden de ideas el Mazda 6 tambie es del segmento C o D?

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Es del D, el mazda del C es el 3

 

Independiente

Antiguo y Clásico

Feb 29, 2008

7,293

• Ago 15, 2009

• #60

XJ6 dijo:

El Bora es segmento C. Está hecho sobre la plataforma del Golf, Octavia, A3. una de sus bazas es que aparenta ser más grande y por eso es fácil creer que pertenece a un nivel superior en tamaño

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Por las formas de la carroceria, tan bien logradas, el VW aparenta ser más grande. Precisamente es por el tamaño interior que algunos califican al Bora (Jetta) y al Mazda 3 como carros algo incomodos para los pasajeros de atrás.

Al ver y comparar desde atrás los carros se evidencia la diferencia de tamaño. Por ejemplo al ponerlos lado a lado, un Mazda 6 junto a un VW Bora (o Jetta) el japones se ve más robusto. Aun más pequeño se ve el VW si al lado se le planta un FORD Fusion.

Manuel hizo la referencia con la explicación de los segmentos :arrow: AQUI