Ya había leído el comentario del carro de su novia y por ser un tercero no le había tomado en serio, pero ahora que lo reitera la verdad es que es preocupante que el carro esté tan desforzado y no suba en segunda, el mío siendo automático sube una cuesta super imponente aquí en ibagué totalmente en segunda cuando lo impulso bien, si no lo implulso lo suficiente baja a primera casi llegando. Su carro debe estar necesitando sincronización, perdón, el de su novia, jejejjee.
Lo del aire entrante si no lo he ensayado porque no me gustó la idea de sentir los olores exteriores, pero si recuedo haberlo puesto de esa manera y funciona, no al grado de despelucar eso si.
Lo del ralentí me ha pasado muy rara vez y muy leve y es debido muchas veces a la temperatura que se encuentre el carro, en esos momentos en que le es desfavorable para el motor se resiente su funcionamiento, pero eso no tiene nada que ver con un mal funcionamiento a menos que sea a toda hora, que ya sería como sincronización.
La dirección nunca ha realizado una baja de tensión en el sistema eléctrico de mi carro y es muy extraño que eso suceda, eso si amerita que lo lleve a revisión porque puede estar ocuerriendo algo fuera de lo normal y esté afectando el rendimiento general del carro pues se ve afectada una parte vital de la combustión, la chispa de encendido al momento de la explosión en el pistón, la que puede ser deficiente y por ende malos rendimientos de la potencia final.
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