Tiene toda la razón: Frente al origen del FF IMPOSIBLE que mazda le de la pelea en precios -y por ende en equipamiento-, cuando los mexicanos gozan de privilegios arancelarios.
General del Mazda 2 (2008-2015)
- Iniciador del tema Luigi
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- #at #automatico #bogota #carro #usado automático mazda 2 usado
Tiene toda la razón: Frente al origen del FF IMPOSIBLE que mazda le de la pelea en precios -y por ende en equipamiento-, cuando los mexicanos gozan de privilegios arancelarios.
pero cosa a favor de los M en contra de Ford es el servicio post venta, es infinitamente mejor, con el M2 y Ahora con el M3 no he tenido ningun problema con revisioneso garantias, con el FF me imagino que les ha dado un poco de problemas con lo de consumos, problemas de revoluciones e instalaciones de dispositivos extra al ser este carro nuevo, ojala ford mejore en ese aspecto
Pues me parece mas como un mito por ser Ford, pero tengo un FF que ya va para 13 años y nunca he tenido problemas para conseguirle algún repuesto o accesorio, el servicio postventa es bueno, eso si como todo, que no falta el concesionario con mala atencion. Frente a la comercialización si gana el Mazda de lejos, aunque puede ser un arma de doble filo por que al mismo tiempo los ladrones le tiran mas al Mazda que no al Ford.
Saludos...
Saludos...
pero por como se esta vendiendo el fiesta, degraciadamente eso prodira cambiar :evil:
Si es verdad, aunque sigue habiendo mucho ignorante que le parece más bonito el Aveo que el Fiesta.:twisted::twisted::twisted:
si yo creo lo mismo.
No se si han mirado algo, la depreciacion.
Quien sabe mas adelante esos FF los puedan traer mas baratos y los que lo compraron ahora paila.
Mientras que mazda ha sostenido los mismos precios. Por ejemplo yo compre mi M2 2008 en $39.900.000 y ahora se consigue al mismo precio.
Caso contrario lo que le ocurre a los renault, por ejemplo. Un tio quiere el Mazda 2 automatico cojineria en cuero modelo 2011, le vale $42.500.000. Pero le hacen retoma de un Twingo Dynamique Access Plus modelo 2009 entregado en 2008 con 42.500km disque en 17millones, y a el le costo 26millones. El dice que por lo menos le den 19millones.
Otro caso de una tia que quiere hacer lo mismo, pero ella tiene un Renaul Sandero Dynamique modelo 2009 con 14.000km y se lo reciben en 25-26 millones y a ella le costo 38millones. que perdida tan tenaz o no muchachos
No se si han mirado algo, la depreciacion.
Quien sabe mas adelante esos FF los puedan traer mas baratos y los que lo compraron ahora paila.
Mientras que mazda ha sostenido los mismos precios. Por ejemplo yo compre mi M2 2008 en $39.900.000 y ahora se consigue al mismo precio.
Caso contrario lo que le ocurre a los renault, por ejemplo. Un tio quiere el Mazda 2 automatico cojineria en cuero modelo 2011, le vale $42.500.000. Pero le hacen retoma de un Twingo Dynamique Access Plus modelo 2009 entregado en 2008 con 42.500km disque en 17millones, y a el le costo 26millones. El dice que por lo menos le den 19millones.
Otro caso de una tia que quiere hacer lo mismo, pero ella tiene un Renaul Sandero Dynamique modelo 2009 con 14.000km y se lo reciben en 25-26 millones y a ella le costo 38millones. que perdida tan tenaz o no muchachos
yo compré mi clio en 39' 2007 y en un concesionario ford me lo recibian en 18, y en otro en 20...... ya lo tengo vendido en 25
excelente noticia.
cuando termine de pagar mi mazda 2 actual, esperare a que llegue el nuevo con el sistema skyactiv, osea dentro de 2 o 3 años.....ZOOM ZOOM
Ojalá llegue rápido a colombia esa versión económica en gasolina, con un rendimiento excelente. Contrario a otras marcas, Mazda se ha caracterizado por mantenernos actualizados rápidamente, frente a sus lanzamientos internacionales. Si en Japón los nuevos M2 se lanzan en el 2011, cuando se puede estimar que estén aquí?
" HASTA" 112,65408 kmpg es una cifra considerable.. con 90 uno se conforma jejeje
en cuestion de consumo de combustible seria la "boxer" de los automoviles
en cuestion de consumo de combustible seria la "boxer" de los automoviles
Buenas, aqui reportando 6.800 kms, todo muy bien excepto un problemita en las plumillas, ya que, aun con abundante agua empiezan a brincar y a sonar desagradable, lo lleve le cambiaron las plumillas, por garantía, pero el problema siguió, no se que podrá ser, el martes lo llevaré. Consumo: no menos de 55 kpg excelente no?
Bueno respecto la tema del servicio post-venta no creo que haya tanta diferencia....en muchos casos aquí en Bogotá incluso es el mismo taller para Mazda y Ford, ej: Motovalle, Madiautos etc.....
respecto a tema de los consumos la gran mayoría de FF aun no superan la famosa barrera de los 1600 km, pero aun asi ya los dueños reportan consumos buenos y estables...
Lo otro son problemas que se pueden presentar en cualquier marca y han sido solucionados...
Es un poco frívola esta discusión que generan algunos fanáticos de una u otra marca, pues si de fallos se trata, tanto el 2 como el Fiesta distan de ser perfectos, este mismo tema es testimonio de eso con varios mensajes y páginas así que es cuanto menos curioso tratar de poner el 2 por delante argumentando fallos en el Ford, más cuando son vehículos "hermanos", osea que gran parte de los componentes del Fiesta ya han estado rodando por algo más de dos años en el 2, así que no aplica el argumento de no querer recomendarlo por ser muy nuevo en el mercado, pues en todo caso también existen ciclos de desarrollo de producto, no es que los primeros compradores sean una suerte de conejillos de indias y que toque tenerle miedo a lo nuevo.
Como cualquier producto en el mercado por algún lado tienen que salir fallos, algunos se pulirán cuando tenga más edad en el mercado, otros se quedarán ahí, unos más graves que otros.
En otros temas del foro ya están rebuscando argumentos incluso. Toca admitir de una vez que Ford la sacó del estadio con lo que está ofreciendo para el Fiesta y en lugar de querer buscarle lo malo más bien la gente debería empezar a exigir algo igual de bueno por parte de las otras marcas, pues más de una opción de la competencia siendo más cara quedó sin sentido al ofrecer mucho menos en algunos aspectos tecnológicos (como la caja automática de doble embrague) o en seguridad, con elementos que sería casi que absurdo ignorar.
Saludos..........
Como cualquier producto en el mercado por algún lado tienen que salir fallos, algunos se pulirán cuando tenga más edad en el mercado, otros se quedarán ahí, unos más graves que otros.
En otros temas del foro ya están rebuscando argumentos incluso. Toca admitir de una vez que Ford la sacó del estadio con lo que está ofreciendo para el Fiesta y en lugar de querer buscarle lo malo más bien la gente debería empezar a exigir algo igual de bueno por parte de las otras marcas, pues más de una opción de la competencia siendo más cara quedó sin sentido al ofrecer mucho menos en algunos aspectos tecnológicos (como la caja automática de doble embrague) o en seguridad, con elementos que sería casi que absurdo ignorar.
Saludos..........
X3...Ford movió primero las fichas del ajedrez. Cómo las van a mover las demás marcas "locales"?. Mi hermano quería comprar una Chevrolet Captiva, pero cuando vio que mi FF tenía caja AT de doble embrague y 6 velocidades, na nai...se arrepintió, pues al parecer solo viene con la caja AT convencional, no se si de 4 o 5 cambios.
Mazda si se movió, el M2 que hace 6 meses estaba en 42'200 hoy lo facturan en 39´900
Off-Topic para FFColombiano:
Captiva Sport 2.4: secuencial de 4 velocidades
Captiva Sport 3.6: secuencial de 6 velocidades
Captiva 3.2: secuencial de 5 velocidades
Todas con convertidor de torque y engranajes planetarios, es decir, son cajas automáticas tradicionales.
Captiva Sport 2.4: secuencial de 4 velocidades
Captiva Sport 3.6: secuencial de 6 velocidades
Captiva 3.2: secuencial de 5 velocidades
Todas con convertidor de torque y engranajes planetarios, es decir, son cajas automáticas tradicionales.
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