General del Mazda 2 (2008-2015)

temp2010 · Abr 16, 2012

EDGAR ALFREDO dijo:
Bueno según la motor el modelo 2009 automático bajo de 31.100 a 29 millones. nooooo

La revista motor le esta dando durisimo al m2, 2009 al comprarlo hace un año estaba en 32' hoy 26, 6 millones por año !!

carlosd dijo:
bah, lo difícil no es la maniobra sino encontrar donde hacerlo

Ese M2 Coupe es MUY bonito, blancooo

Mazda MPS · Abr 16, 2012

fernando120798 dijo:
depronto es que no se algun propietario diga si el mazda 2 trae de llanta de repuesto una del mismo tamaño o una mas pequña,si es mas pequeña depronto dan de llanta de repuesto una del tamaño de las otras 4

El mazda 2 trae de llanta de respuesto una llanta pequeña cuyas dimensiones solo son para ubicar el montallantas mas cercano lo antes posible si ocurre un percance, y que el cliente no se quede anadando con esa llanta por mucho tiempo, sera que la llanta que estan regalando es con rin y dimensionaes iguales a las que trae el carro.

EdwardMR · Abr 16, 2012

una pregunta esa llanta es maciza o hay que echarle aire?

Mazda MPS · Abr 16, 2012

es con aire

fernando120798 · Abr 16, 2012

JOsorio dijo:
El mazda 2 trae de llanta de respuesto una llanta pequeña cuyas dimensiones solo son para ubicar el montallantas mas cercano lo antes posible si ocurre un percance, y que el cliente no se quede anadando con esa llanta por mucho tiempo, sera que la llanta que estan regalando es con rin y dimensionaes iguales a las que trae el carro.

eso es lo que yo pienso que obsequian el rin y la llanta del porte de las otras 4

Acogonz · Abr 16, 2012

Esa puede ser una buena explicación a que significa el "obsequio" de llanta de repuesto. Yo lo que hablo es con respecto a la versión HB del M2 aqui en Bogotá, de la que me señalan que hay disponibilidad inmediata en varios colores. Que pena que repita la pregunta: que opinan sobre la promoción??

kios · Abr 16, 2012

Came, le sugiero que rote las llantas, pase la que tiene el huevo para atras, ya que si presenta este defecto es porque las lonas se dañaron y es mucho mas fácil que se estalle una llanta en estas condiciones, llantas con 22k tienen todavía bastante vida util, pero exponerse no vale la pena, mejor compre otra con labrado similar, que no afecta practicamente nada el comportamiento del vehículo, eso si montela atras. Otra solución es vulcanizar, pero puede ser peor el remedio que la enfermedad.
La llanta de repuesto del M2 es un poco mas pequeña 175/65 rin 14 aproximadamente un cm mas baja, dudaría muchiiiisimo que vayan a regalar un rin de lujo con llanta y todo

PPGSM · Abr 16, 2012

kios dijo:
Came, le sugiero que rote las llantas, pase la que tiene el huevo para atras, ya que si presenta este defecto es porque las lonas se dañaron y es mucho mas fácil que se estalle una llanta en estas condiciones, llantas con 22k tienen todavía bastante vida util, pero exponerse no vale la pena, mejor compre otra con labrado similar, que no afecta practicamente nada el comportamiento del vehículo, eso si montela atras. Otra solución es vulcanizar, pero puede ser peor el remedio que la enfermedad.

Muy mala idea. Es más difícil controlar el sobreviraje producido por el estallido de una llanta trasera que el subviraje provocado por el estallido de una llanta delantera.

kios · Abr 16, 2012

Me queda la duda, es mas fácil controlar un vehículo con una llanta explotada adelante que atrás?

osc@r · Abr 17, 2012

Las mejores llantas deben ir atrás.

ccaicedo · Abr 17, 2012

kios dijo:
Me queda la duda, es mas fácil controlar un vehículo con una llanta explotada adelante que atrás?

Claro que sí, adelante tienes como corregir la dirección que toma el carro cuando la llanta estalla o derrapa, esto se vuelve más difícil si el eje trasero no está firme.

lobo · Abr 17, 2012

Ya que están hablando de llantas pregunto si alguien ha montado llantas 195/55 R15 (son 1cm más anchas que la medida original 185/55 R15).
Me interesa conocer las apreciaciones de quien lo haya hecho.

Adicional a esto, en mi experiencia y la de un par de amigos que también son propietarios de M2, las michelin originales solo nos duraron en promedio 25K... así que me parece importante que revisen ese cuento de que unas llantas con 22K todavía están a media vida, porque ya están a punto de llegar a la marca de cambio y en realidad son bastante riesgosas en condiciones regulares.

tiamat · Abr 20, 2012

Hola, soy nuevo en el foro, les comento que hace una semana me entregaron mi mazda 2 0 km, muy contento con el carrito. Por un lado, quisiera me ayudaran con dos temas:1. El carrito tiene un consumo promedio de 28 a 29 km por galón, he leído que es normal que un carro nuevo consuma más combustible pero hasta cuantos km debería normalizarse? 2. Por culpa de una celadora raye el carro, no abrió bien la puerta, me confíe y tenga, no quiero dejar ese rayón, me recomiendan algún tratamiento, cera u otro producto para poder eliminarlo. Muchas gracias y si puedo ayudarles en algo con gusto, no se mucho pero averiguo jejeje.

tomasbeagle · Abr 20, 2012

lobo dijo:
Ya que están hablando de llantas pregunto si alguien ha montado llantas 195/55 R15 (son 1cm más anchas que la medida original 185/55 R15).
Me interesa conocer las apreciaciones de quien lo haya hecho.

Adicional a esto, en mi experiencia y la de un par de amigos que también son propietarios de M2, las michelin originales solo nos duraron en promedio 25K... así que me parece importante que revisen ese cuento de que unas llantas con 22K todavía están a media vida, porque ya están a punto de llegar a la marca de cambio y en realidad son bastante riesgosas en condiciones regulares.

25K me parece un kilometraje más que adecuado para el tipo de llantas que traen los M2 Treadwear 240 Traccion A Temperatura A, He visto que duran entre 15 y 22K por lo general.

pilotico · Abr 20, 2012

No. El consumo si está altico, pero ya hemos visto que va mejorando con el km (+/-3.000kms). En cuanto a las llantas, el de mi novia tiene 34.500kms y aun le queda mucha llanta.

tiamat · Abr 20, 2012

pilotico dijo:
No. El consumo si está altico, pero ya hemos visto que va mejorando con el km (+/-3.000kms). En cuanto a las llantas, el de mi novia tiene 34.500kms y aun le queda mucha llanta.

Muchas gracias pilotico, esperare hasta los 3000 km. Alguien me puede ayudar con lo del rayón? #quegracias

alvaro · Abr 20, 2012

tiamat dijo:
Muchas gracias pilotico, esperare hasta los 3000 km. Alguien me puede ayudar con lo del rayón? #quegracias

Sería bueno que enviara una foto

lobo · Abr 20, 2012

pilotico dijo:
No. El consumo si está altico, pero ya hemos visto que va mejorando con el km (+/-3.000kms). En cuanto a las llantas, el de mi novia tiene 34.500kms y aun le queda mucha llanta.

Bien por ustedes que han logrado sacarle todo eso a las llanticas... por ahí recuerdo que uno de los amigos que comenté, luego de acabar con las michelín le logró sacar casi 40k a unas toyo (en el mismo M2). Lo único es que la suspensión se sentía un poco más rígida de lo que acostumbraba

dara90 · Abr 20, 2012

lobo dijo:
Bien por ustedes que han logrado sacarle todo eso a las llanticas... por ahí recuerdo que uno de los amigos que comenté, luego de acabar con las michelín le logró sacar casi 40k a unas toyo (en el mismo M2). Lo único es que la suspensión se sentía un poco más rígida de lo que acostumbraba

Por mi parte ya casi completo lo 25.000 km y las llantas de maravilla.... debo aclarar que una de las llantas por un hueco la tuve que reemplazar (pues la vulcanizada no sirvió en realidad para nada), le puse una de las mismas, pero en realidad el labrado tal vez tendrá algunos milímetros de más en comparación con las antiguas.

No se que condiciones climáticas y de manejo propician o no el desgaste de las llantas, del consumo y del carro en general... mi promedio 40-50 kmg/gal depende de " la patica" y de los climas extremos de Bogotá.

ccaicedo · Abr 24, 2012

Saludos a todos, les cuento que yo le saque 60.000 km a mi primer juego de llantas, con excepción de una que me toco cambiarla porque tenía un golpe en el costado debido a uno de los huecos de Cali. A los 85.000 km el segundo juego de llantas está a 4mm del tope y el consumo se mantiene en ciudad entre 42 y 46 km/g, en carretera sobrepasa los 52 km/g.

Recientemente he empezado a sentir un sonido molesto que proviene del silenciador, es como si tuviera una lata suelta por dentro, ¿será que lo reparan o tendré que cambiarlo?

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