No se siente por culpa de la caja. Yo a diario manejo el sandero 1.6 8v y el mazda2 de la novia, y siento definitivamente que el sandero me rinde mas a nivel potencia (y ese tiene 90hp)
General del Mazda 2 (2008-2015)
- Iniciador del tema Luigi
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- #at #automatico #bogota #carro #usado automático mazda 2 usado
No se siente por culpa de la caja. Yo a diario manejo el sandero 1.6 8v y el mazda2 de la novia, y siento definitivamente que el sandero me rinde mas a nivel potencia (y ese tiene 90hp)
Todavía no he visto renders de la próxima generación del 2, pero supongo que la presentarán en algún momento del próximo año. Mientras terminan de construir la nueva planta en México (de donde presuntamente se importaría), queda un tiempo. Creo que el nuevo no lo tendremos sino en 2014.
El sandero 1.6 que menciona se siente con más potencia por debajo de las 3 mil RPM por el motor de 8 válvulas y por el escalonamiento de la caja. Por encima de 4 mil revoluciones (régimen al cual a algunos conductores no les gusta subir) el sandero no tiene nada que hacer frente al mazda 2.
¿Esa nueva planta mejicana acabara con la CCA? Por ejemplo, si el Ford Fiesta llega con ese equipamento por ese precio, ¿terminará llegando un mazda con con mejor relación precio-producto?
EMHO la CCA es la planta con mejor calidad de ensamble que tenemos en Colombia, pero lamentablemente es por la que mas temo.
¿Qué se sabe del tema??
alguno de ustedes conoce este carro? que opinan de él?
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23025034-mazda-mazda-2-hb-2008-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23025034-mazda-mazda-2-hb-2008-_JM
En la página de Mazda en Japón ya salio una version del Mazda 2 con motor SkyActiv, que según parece es de 1.3 litros.
Antes de que termine el 2013 ya sabremos que le espera a la CCA, y lo que nos puede aclarar el panorama será el lanzamiento oficial de la nueva BT-50; que según dicen va a ser a mediados del próximo año, sí viene importada de Tailandia; lo cual sería el colmo pues desde hace varios meses se vende en Chile y Perú, ya seria la señal del fin del ensamble de la marca Mazda en Colombia después de 30 años. Hay que diferenciar las cosas, un asunto es que se acabe el contrato de ensamble de la marca japonesa y otro es el cierre definitivo de la planta, yo creo que la CCA, siendo optimistas, caerá en manos de otra marca de vehículos; probablemente China (ojala fuera Saic por los MG) o de la India, ya que son los únicos que les interesaría ensamblar carros en estas tierras, pensar en que quedara al mando de la planta marcas como Suzuki, Hyundai y Kia es una verdadera quimera.
Antes de que termine el 2013 ya sabremos que le espera a la CCA, y lo que nos puede aclarar el panorama será el lanzamiento oficial de la nueva BT-50; que según dicen va a ser a mediados del próximo año, sí viene importada de Tailandia; lo cual sería el colmo pues desde hace varios meses se vende en Chile y Perú, ya seria la señal del fin del ensamble de la marca Mazda en Colombia después de 30 años. Hay que diferenciar las cosas, un asunto es que se acabe el contrato de ensamble de la marca japonesa y otro es el cierre definitivo de la planta, yo creo que la CCA, siendo optimistas, caerá en manos de otra marca de vehículos; probablemente China (ojala fuera Saic por los MG) o de la India, ya que son los únicos que les interesaría ensamblar carros en estas tierras, pensar en que quedara al mando de la planta marcas como Suzuki, Hyundai y Kia es una verdadera quimera.
2008, por viejo es de Junio de 2008 (no de 2007 por que como aquí en mayo ya están vendiendo el modelo del año siguiente), apenas 33mil km.... Páguele un peritaje completo y hágale que esta baratongo.
Está confundido mi estimado pilotico, ya que los mantenimientos son cada 10000 km. Lo que se le hace al carro cada 5000 km es el cambio de aceite y filtro.
No se si es por la ciudad o que pero el mantenimiento de un renault aquí si es más costoso que el del mazda 2 (no generalizo marca).
aunque con ese motor no creo que lo traigan en mucho tiempo, por ser ensamblado aca y pues dar la tecnologia skyactiv por fuera va a ser dificil. se ve bacano con los leds en los stop de fabrica.
Buenas tardes el dia de hoy lleve papeles despues de la aprobacion de mi Mazda 2 2013 tenia anteriormente un Megane 2003 me ah parecido excelente carro pero ya es nuevo de oler uno nuevo, que recomendaciones me dan en cuanto a todo al momento de sacarlo al momento de revisiones y demas, gracias
Pues disfrutarlo, yo revisiones lo llevé cada año pues no alcanzaba a hacerle los 10mil km. En Mazda dicen que cada 6 meses pero el mismo jefe de mecánicos me dijo que cambiarle el aceite a los 3.000km (que es mas o menos lo que le hago en 6 meses) era botar la platica.
Importante llevarlo a la revisión de los 1.000km y no pasarse de revoluciones en esos primeros kilómetros... de resto, 4 años y 25mil km sin poner ningún problema con excepción de una llanta dañada por un pinchazo y mal arreglo. El carrito no jode en absoluto.
Felicitaciones.
Felicitaciones!! Importante darle suave o mas bien normal hasta la primera revision(ojo nunca pasarte de las revisiones), ya despues hacerla cada 10.000, ojala un poco antes. Yo lo recibi el 30 de diciembre de 2009 y hoy ya tiene 75.000 km y esta enterito, ni una luz le he tenido que cambiar y eso que las uso mucho hasta de dia.Ahora lo cambiare por un 3an, me amañe demasiado con mazda
Al carro le podes exigir demasiado, pero desde que se le de un trato adecuado como a cualquier carro.
hb desde 35.900.000 y sedan desde 39.900.000
para mas información visite a unos cuantos clic de distancia: http://automovilescolombia.com/vehiculos/mazda/2/fichatecnica
o también a un concesionario mazda mas cercano por si tienen promociones vigentes como matricula gratis, seguro todo riesgo por 1 año, cojineria de cuero, gps, etc
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