Les cuento el regalo de navidad que me toco, resulta que el techo del carro(la parte de la cojineria) presentaba un ruido el cual note desde el día 1 que lo recibí; no le di importancia hasta que aumento en intensidad y frecuencia; este mismo exacerbaba con el golpe del bajo en ciertas canciones con bastantes sonidos graves o cuando pasaba por irregularidades. Cada día se hizo peor así que después de tanto pensar en imaginarme la desbaratada tan brava del techo pues lo asumí y lleve el carro al concesionario; prueba de ruta con jefe de taller, localización del sonido(atrás del techo corredizo) como una “maraca”. Dejaron el carro, al día siguiente desmontaron el techo, y “solucionaron el problema”. Lo recibí y al probarlo vi que minimizaron el ruido pero no lo suprimieron y empeoro otro que ya habia escuchado en la parte cerca a los controles del sunroof.
Busque informacion en foros de mejico e internacionales y nada, use WD40 y nada. Paso 1 semana y el sonido era insoportable y viendo que el trabajo lo hicieron impecable(no manchas, no rayones, no desgaste, no dejaron el techo “peludo”) pues dije que hagan lo que tengan que hacer y volvi a llevarlo. Ese dia compare con el test del concesionario(GT 2.5) y la diferencia era absurda cuando lo percutia, palpaba y colocaba canciones con muchos graves en este todo era muy solido y aplomodo. Eso fue el pasado lunes, dejaron el auto, desmontaron el techo y encontraron lo que se podría llamar un desperfecto de fabrica, ya que a las pruebas este techo mostraba muchas irregularidades en su calidad.
Se envió todo a mazda quienes a los 4 días respondieron que había que cambiar todo el techo(cojineria) por uno nuevo. Se comunicaron con la planta en mx donde reportaron que es el 1 caso que se presenta hasta el momento tanto en colombia como alla. En fin van a hacer la importación de la pieza completamente nueva. Solo me llamo la atención que la marca no decidió mientras tanto montar el techo con desperfecto y entregármelo para andar en el carro mientras llega el nuevo sino que ordeno no montar mas ese techo y entregarme un auto en Prestamo para solucionar mi movilidad mientras llega el respuesto(en 35 dias aprox).
Normalmente esa fuese la solución que haría cualquier marca o peor alguna chambonada y mentir puesto que rentar un auto 1 mes no es nada barato(no es un demo, ni tampoco un carro de ellos, es de agencia de rentas). Aun asi me intriga la decisión, uno es colombiano y no deja de pasarsele por la cabeza a uno que hayan dañado alguna cosita y no quieran decir.... pero 1 mes?? Nahhhhh quizás sea pendejada mía.
Resumen, el 3GTLX se quedo el resto de diciembre y mitad de enero en el concesionario con 600 kms de recorrido y ahora ando en un 2 prime sdn at........ un cambio del cielo a la tierra pero bueno esta casi nuevo y es muy economico, eso si es una babosa al lado del 2.5 y en temas de confort esta varios peldaños abajo sin llegar el extremo de austeridad y bullicio del logan de la casa. Por cierto a pesar de ser un prime todo luce muy compacto en su ensamble salvo que alguien no se como o porque ese carro tiene un soporte del motor como para cambio.