General del Mazda 3 (2019 -?)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
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A mi por el contrario las direccionales me parecen excelentes y bien logradas. Es la tendencia, similares a la de la cx9 y algunos premium, no veo el San Andresito por ningún lado.
Yo creo que el se refiere a los puntos en las luces de direccionales, no a la línea que si se ve muy bonita.
Si se refieren a el amarillito que está en un costado de la farola eso puede ser para diferenciarlo del M6 que la direccional es la misma linea, nosé que tan horrible puede ser eso. De igual forma miren en 2014 cuando recién salió el M3 SA en otros mercados salían con ese naranja en la farola acá no llegaron asi. Igual es un detalle para mí sin importancia.
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No, se refieren es a esto:
Que se parece mucho a esas luces led chinas que son tan populares en los taxis Atos y que no iluminan un carajo.
Una evolución de los stops de la primera generación del 3.
Mmm ya pero tampoco me parece grave, en la versión GT la direccional trasera también tiene además de los cuestionados punticos una tira led (ver seg 53), y me parece que alumbran bien para su funcion.
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Respecto al tema de las luces y/o que se parece al kia rio... creo que es sabido por todos y es totalmente normal que las marcas generalistas se rijan bajo estándares de diseño que son de vanguardia en el momento del lanzamiento, eso se ve prácticamente en todo el mercado, exceptuando algunas marcas como Fiat o Nissan, y la verdad es que se pifian constantemente con sus diseños; personalmente me parece que a nivel estético, el conjunto como tal (interior y exterior) es muy superior a los diseños actuales de los carros de su gama (no olviden esto...) como I35, Cerato, Sentra o el mismo jetta...; es cierto que queda pendiente el motor SAX y esperemos que llegue pronto, sobre todo porque supuestamente funciona con combustibles de bajo octanaje, como el que tenemos en Colombia, pero creo que se tenían expectativas muy altas para un carro de este segmento del mercado
El motor Skyactiv X no va a ser lanzado inmediatamente, la cosa va por mercados de acuerdo a las regulaciones de emisiones empezando por los más estrictos primero. El primer mercado en recibirlo será el Europeo, para Norteamérica se rumora que al final del 2019, así que no creo que a Latinoamérica llegue este año.
Viendo la ficha técnica de mexico y videos de youtube no mencionan que los espejos exteriores son abatibles eléctricamente, fuí a la ficha porque no vi el botón en los controles de la puerta.
Parece que la omisión es confirmada en el manual. Ver página 69.
https://www.mazda.mx/siteassets/static/manuals/2019/2019_mazda3_web_om_sp.pdf
Que embarrada
, pusieron el botón de apertura de baúl que tanto me quejé y quitaron esto, hubiera preferido los espejos mil veces. No entendí bien fué la opción esa de inclinar hacia abajo.
A mí me parece que es un carro demasiado oriental, y pierde un poco esa vocación familiar que tanto éxito le generó en Colombia. Una punta muy grande, un baúl mas pequeño y la "cabina" mas tirada hacia atrás.
No se no me entra aún.
No se no me entra aún.
seguramente para poder enfocar las lineas del piso y para evitar rayar los rines con muros cuando se está reversando. habria que mirar si al poner el carro en P o apagarlo se cierren automaticamente sin necesidad de botónQue embarrada
Aunque no me extrañaría que fuera una de esas cosas raras que Mazda hace para el mercado mexicano, como vender la CX-5 únicamente con tracción delantera (incluyendo la Signature).
