General del Mazda 3 (2019 -?)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
- Fecha de inicio
No me imagino lo feo que se va a ver el hatchback en la versión básica con rines pequeños.
Salió la ficha técnica del nuevo Mazda 3 que por ahora venderán en México. Me imagino que lo empezarán a vender por estos lados después del segundo trimestre del 2019
https://www.mazda.mx/siteassets/descargables-2019/mazda3-sedan-2019/ficha_tecnica_m3_2019_sd_v2.pdf
https://www.mazda.mx/siteassets/des...atchback-2019/ficha_tecnica_m3_2019_hb_v2.pdf
https://www.mazda.mx/siteassets/descargables-2019/mazda3-sedan-2019/ficha_tecnica_m3_2019_sd_v2.pdf
https://www.mazda.mx/siteassets/des...atchback-2019/ficha_tecnica_m3_2019_hb_v2.pdf
Es que bueno si tienen razón que las llantas de perfil alto aguantan mas esta bien, pero cada vez que veo un mazda 3 touring incluso los FL con led y bajo la mirada y veo esas llantas se me arruga algo en el estómago 
es como ver a Uribe con su traje de diseñador y los crocs jajajaj, eso no pega no cuadra ese carro con esas llantas cambia mucho.
es como ver a Uribe con su traje de diseñador y los crocs jajajaj, eso no pega no cuadra ese carro con esas llantas cambia mucho.
Es que bueno si tienen razón que las llantas de perfil alto aguantan mas esta bien, pero cada vez que veo un mazda 3 touring incluso los FL con led y bajo la mirada y veo esas llantas se me arruga algo en el estómago
De acuerdo, pero pienso que en el nuevo modelo se va a ver aún más feo, le va a dar estreñimiento!
Si tocará andar con unas pastillas en el carro jajaja, aunque quien quita que nos den alguna sorpresa y vengan con rin 17, me parece que en este nuevo modelo han corregido cosas bastante criticadas como por ejemplo: 1. la visibilidad del doble escape en el sedán: eso fue muy criticado y la justificación era que posiblemente lo hicieron para no parecerlo más al M6. 2. El botón de desbloqueo de puertas. 3. El indicador de que puerta está abierta. 4. No estoy seguro pero creo que también el valor de la presión de las llantas. Y esperar a ver mas detalles ahora que vayan saliendo los reviews.
Hola,
En la ficha técnica de México dice que la version básica viene con rin de 16, y las dos siguientes con rin de 18 en el Sedan, en el HB solo veo dos versiones y ambas vienen con rin 18.
Saludos.
Nada aún. Ni siquiera ha iniciado su producción en la planta de México. Allá llega desde Japón con el motor 2.5.
Es difícil responder ahora que no se sabe casi nada, en mis cuentas le pongo año y medio para que llegue o año y tres meses pero menos de un año no. Ahora bien si uno necesita el carro ahora pues difícil esperar tanto la opción sería uno de segunda ahora y es mas fácil después adquirir el nuevo modelo para no perder tanto. En mi caso particular para yo cambiar mi M3 actual por el nuevo modelo tendría que venir el SA X a un precio razonable es decir en el rango en que está el GT LX ahora, un precio muy por encima pues ya uno tendría que mirar otros vehículos; sino viene el SA X para cambiarlo tendría que venir el 2.5 G también al precio del GT LX son como mis parámetros personales, no me es llamativo montarme otra vez en un 2.0 G y en la parte estética si bien hay varios cambios no es un cambio tan drástico como cuando se pasó de la segunda a la tercera generación, cuando le mostré a mi esposa y a mi hija el nuevo modelo me dijeron pero si es el mismo carro
me tocó explicarles cuales eran las novedades para que después no me crucifiquen al cambiarlo jajaja.
Yo no invertiria todo ese dinero en un auto que va de salida, de hecho me parece una mala inversion teniendo en mente que el nuevo llegara hacia finales del 2019. Si la cuestion es comprar uno ya y hay impaciencia le recomendaria mirar el nuevo jetta.
https://www.elcarrocolombiano.com/a...enta-en-mexico-llegara-tan-rapido-a-colombia/
Sin tener certeza alguna por el momento, es posible que para el caso colombiano se continúe con el actual motor de 2.0 litros con 153 caballos de potencia y 200 Nm, unido al mismo tipo de transmisiones. Todo indica que el motor SKYACTIV-X no podría funcionar ni en México ni en Colombia por la calidad de la gasolina en ambos países.
Sin tener certeza alguna por el momento, es posible que para el caso colombiano se continúe con el actual motor de 2.0 litros con 153 caballos de potencia y 200 Nm, unido al mismo tipo de transmisiones. Todo indica que el motor SKYACTIV-X no podría funcionar ni en México ni en Colombia por la calidad de la gasolina en ambos países.
A veces salen con unos artículos en ese portal que calificarían como relleno o, peor, clickbait. Nada que no se sepa desde hace semanas.
