General del Mazda 3 y 3 All New (2004 - 2014)
- Iniciador del tema henryfabian
- Fecha de inicio
Felicitaciones con su nuevo M3
Fui hasta la semana pasada propietario de un M3 HB 1.6 Mec 2009 comprado en Agosto de 2008.
Mi experiencia con el fue excelente, aparte del mantenimiento rutinario no tuve que cambiarle ni siquiera un bombillo, no llegue a estrenar el gato o la cruceta pues ni un pinchazo siquiera tuvo.
Lo entregue con 42000 kms, un cambio de pastillas de freno, bastante costosas pero duran y frenan muy bien, hablando con otros propietarios que probaron otras pastillas notaron problemas con el frenado, la resistencia a la temperatura y el deterioro de los discos de frenos.
Los modelos apartir del 2008 vinieron con un mayor despeje sobre el piso, ayudo muchisimo pues los primeros se pegaban con todo, sin decir que los nuevos no, hay que tener cuidado pero no es algo que haga el carro insufrible, a mi me genero problemas fue en vias despavimentadas a las que tenia que ir con alguna frecuencia y eso motivo el cambio pues ese cuidado adicional y la tension a dañar el mazda finalmente me llevaron a cambiarlo.
Espero le sirva mi experiencia y disfrutelo, pocos carros tienen el comportamiento dinamico del 3 y sobretodo el ajuste, al mio no le sonaba nada.
Fui hasta la semana pasada propietario de un M3 HB 1.6 Mec 2009 comprado en Agosto de 2008.
Mi experiencia con el fue excelente, aparte del mantenimiento rutinario no tuve que cambiarle ni siquiera un bombillo, no llegue a estrenar el gato o la cruceta pues ni un pinchazo siquiera tuvo.
Lo entregue con 42000 kms, un cambio de pastillas de freno, bastante costosas pero duran y frenan muy bien, hablando con otros propietarios que probaron otras pastillas notaron problemas con el frenado, la resistencia a la temperatura y el deterioro de los discos de frenos.
Los modelos apartir del 2008 vinieron con un mayor despeje sobre el piso, ayudo muchisimo pues los primeros se pegaban con todo, sin decir que los nuevos no, hay que tener cuidado pero no es algo que haga el carro insufrible, a mi me genero problemas fue en vias despavimentadas a las que tenia que ir con alguna frecuencia y eso motivo el cambio pues ese cuidado adicional y la tension a dañar el mazda finalmente me llevaron a cambiarlo.
Espero le sirva mi experiencia y disfrutelo, pocos carros tienen el comportamiento dinamico del 3 y sobretodo el ajuste, al mio no le sonaba nada.
ya tengo el M3 y ufff, que carro tan bacano de manejar, no le he metido tanta pata todavia porque apenas tiene 20km, pero se comporta muy rico.
una cosa que no me gusto fue que no tenia alarma y/o modulo eleva vidrios incluido, asi como me dieron el M2 hace ya casi 2 años. Me preocupa sobre todo lo del modulo eleva vidrios, alguien sabe si lo tiene incluido y toca activarlo de alguna forma? o cuanto me costaría pornerle alarma al carrito?
saludos
una cosa que no me gusto fue que no tenia alarma y/o modulo eleva vidrios incluido, asi como me dieron el M2 hace ya casi 2 años. Me preocupa sobre todo lo del modulo eleva vidrios, alguien sabe si lo tiene incluido y toca activarlo de alguna forma? o cuanto me costaría pornerle alarma al carrito?
saludos
Alarma si tiene, pero parcial, si abren una puerta con el bloqueo puesto entonces suena el pito muchas veces y las luces prenden y apagan, ademas que undiendole 2 veces el boton de seguro bloquea totalmente el carro, no dejandolo ni siquiera prender.
la alarma y el modulo eleva vidrios me la dejaban en 270mil pesos en un sitio recomendado por el concesionario (donde le instalan las alarmas) pero yo creo que solo le instalo el modulo de eleva vidrios y me sale en 120mil, y pues a ver si me lo dejan mas baratico pidiendo rebaja.
hasta ahora muy contento con el carro, no me parece para nada sonso, obviamente mas ágil era el M2 pero apretando algo de pedal coge velocidad fácil, los 105hp están muy bien aprovechados.
saludos
la alarma y el modulo eleva vidrios me la dejaban en 270mil pesos en un sitio recomendado por el concesionario (donde le instalan las alarmas) pero yo creo que solo le instalo el modulo de eleva vidrios y me sale en 120mil, y pues a ver si me lo dejan mas baratico pidiendo rebaja.
hasta ahora muy contento con el carro, no me parece para nada sonso, obviamente mas ágil era el M2 pero apretando algo de pedal coge velocidad fácil, los 105hp están muy bien aprovechados.
saludos
alguien sabe el manual online del radio CD del mazda?, quería ver donde van conectados todos los cables, no por que me haga falta algo, lo que sucede es que el técnico tuvo que averiguar donde iba cada cable (adivinar casi), y si no es por el manual del radio DVD que compre quedaba sin el comando del timón, eso ayudo mucho, cosa que si alguien sabe donde me seria de gran ayuda en otra ocasión.
Les cuento , hoy al medio dia le pege al carro por debajo , luego empece a sentir un ruido , lo lleve a un taller lo revisaron , conclucion : una lata de las de abajo pegaba con el motor, mientras hacian el trabajo ( con un martillo darle a la lata inferior ) chispeo aceite . El mecánico me dijo que el eje tenia una fuga , es esto grave ?
Saludos.
Saludos.
Este es el mazda 3 ;
http://img840.imageshack.us/img840/5720/carro1.png
http://img837.imageshack.us/img837/5968/carro2b.png
http://img405.imageshack.us/img405/6684/carro3.png
http://img201.imageshack.us/img201/1222/carro4.png
http://img843.imageshack.us/img843/502/carro5.png
http://img258.imageshack.us/img258/384/carro6.png
Saludos.
http://img840.imageshack.us/img840/5720/carro1.png
http://img837.imageshack.us/img837/5968/carro2b.png
http://img405.imageshack.us/img405/6684/carro3.png
http://img201.imageshack.us/img201/1222/carro4.png
http://img843.imageshack.us/img843/502/carro5.png
http://img258.imageshack.us/img258/384/carro6.png
Saludos.
Zoom. viendo la foto que contiene recomendaciones técnicas del M3 veo que se pide que la presión de las llantas sea de 30 psi. En el FF la misma información recomienda 35 psi. A qué se deberá la diferencia???, porque me parece exagerado llenarlas con 35 psi.
jumm yo las tengo con 40 libras, se siente algo duro pero me rinde el combustible un poco mas de lo normal, solo que pilas con los huecos!!!
Tengo un ruido extraño en el amortiguador o suspensión delantera izquierda, del lado del conductor, claro, no es por lo de las llantas por que fue cuando compre el carro en el concecionaro, al cabo de un par de meses coji un hueco de los tantos que hay en CALI, a los días empezó con un ruido cuando cae en ciertos tipos de baches, sobre todo los profundos por que por ejemplo en policías acostados no suena, el ruido es como una especie de pinchada de un globo, es ruidito agudo pero que se siente fastidioso y algo preocupante, el carro no esta desalineado, no tira para los lados, no se escucha otro ruido especial, solo ese bendito ruido como una bombita perdiendo aire al caer en un bache.
espero me puedan ayudar a encontrar la solución a esto.
gracias.
Tengo un ruido extraño en el amortiguador o suspensión delantera izquierda, del lado del conductor, claro, no es por lo de las llantas por que fue cuando compre el carro en el concecionaro, al cabo de un par de meses coji un hueco de los tantos que hay en CALI, a los días empezó con un ruido cuando cae en ciertos tipos de baches, sobre todo los profundos por que por ejemplo en policías acostados no suena, el ruido es como una especie de pinchada de un globo, es ruidito agudo pero que se siente fastidioso y algo preocupante, el carro no esta desalineado, no tira para los lados, no se escucha otro ruido especial, solo ese bendito ruido como una bombita perdiendo aire al caer en un bache.
espero me puedan ayudar a encontrar la solución a esto.
gracias.
Para calcular ese consumo solo debe convertir esos 11.8L en galones, es decir, multiplicar por 3.785, luego ese valor son los galones consumidos en 100 km o sea 3.12.
Para encontrar los km/galón, simplemente se divide 100km en los 3.12 galones = 32.08 km/galón
