Cualquiera de las opciones presentadas, ya depende de su presupuesto, gusto y de la ciudad en donde se encuentre. Lo importante es verlo en persona y manejarlo.
Algunas cosas que pueden ser bobadas:
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23449022-mazda-mazda-3-all-new-2012-_JM
Puede ser impresión mía, los asientos se ven trajinados..
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23494490-mazda-mazda-3-2012-_JM
Solo dos fotos?? mmm...
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23487952-mazda-mazda-3-2013-_JM
Nada mal...
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23486554-mazda-mazda-3-2012-_JMTiene un detallito en el asiento del copiloto, puede que sea solo una marca pero mejor revisar.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23454440-mazda-mazda-3-2012-_JM
El polarizado o la película me parecen muy oscuros. Puede ser efecto de la foto.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23414750-mazda-mazda-3-2013-_JM
Parece una retoma de concesionario, puede ser buena opción. El color aguanta muy bien pequeños rayones.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23471535-mazda-mazda-3-all-new-2013-_JM
Negro.. mmm.. se le ve cualquier rayón.. por lo demás lo veo bien. Yo cambiaría mi actual mazda 3 hatchback por este
.
Si este va a ser su primer usado, algunas recomendaciones de rigor. Lo más importante: no se deje "meter" el carro por los ojos. Piense con la cabeza, no con el corazón. Luego podrá disfrutar de su compra y no estar sufriendo.
1. Peritaje. Esto no es negociable.
2. Tipo de carrocería: sedán? hatchback?
3. Verificar siniestros, limitaciones a la propiedad para confirmar que no haya problemas con el traspaso, mantenimientos próximos que se deban realizar, garantía??, historial de mantenimientos, póliza de seguros, etc.
4. Mire cual tiene los aditamentos que Usted prefiere: sensores de reversa, radios, pantallas, etc.
5. Estado general: pintura, llantas, rines, estribos, bompers. Cojinería, carteras, seguros de puertas, interiores en general. A mí personalmente no me gusta un rin rayado. Andenazo seguro. Con los bompers.. cualquiera puede tener pequeños "cariños" debido a malas parqueadas. Si la línea del bomper no encaja con las demás piezas, chao. Las puertas... en lo posible sin los cariñitos que les hacen en los parqueaderos. Diferencias en la pintura entre piezas..
6. Al conducirlo (con el radio y el aire apagados) buscar chirridos, ruidos, golpeteos, cierre de vidrios, puertas, baúl y capó, etc. Con esos kilometrajes no debería existir ninguna cosa extraña. En lo posible pasarlo por superficies rizadas.
7. Detalles que pueden evidenciar descuido: carro sucio, algunas luces que no sirven, no recuerda cual fue el ultimo mantenimiento ni tiene facturas, llantas con "chichones", o rajaduras, etc etc etc.