Te recomiendo hacerle la revisión en un concesionario, si estas en Bogotá te recomiendo Mazmotor, es uno de los mejores y con los precios más racionales respecto a los demás talleres autorizados.
General del Mazda 3 y 3 All New (2004 - 2014)
- Iniciador del tema henryfabian
- Fecha de inicio
Te recomiendo hacerle la revisión en un concesionario, si estas en Bogotá te recomiendo Mazmotor, es uno de los mejores y con los precios más racionales respecto a los demás talleres autorizados.
Segun tengo entendido habré es del verbo haber, y para esa frase se deberia usar abre del verbo abrir.
creería que si lo tiene quieto y ni lo prende es normal que se descargue la batería, por lo menos debería prenderlo cada tres días, lo del baúl debe ser la guaya que se soltó o se partió. en cualquier taller de concesionario se lo pueden revisar.
OT: siguiendo con la corrección ortográfica, ahí debería utilizar BOTAR sinónimo de arrojar.
Que pena por los errores ortográficos pero lo prefiero a mi manera jejeje... Si me ayudan con lo de los precios aproximados de scanear el carro???
En el tema mercado nacional se ha debatido bastante al respecto; pienso que si el nuevo m3(kodo) llega de mejico pues el All new bajara de precio y la CCA lo seguira exprimiendo tal y como le hizo al veterano m3 I generación
uy esa es una tentación muy grande, mazda3 kodo o allnew???? ahhhh será esperar
Cuando dice que el baúl no abre es desde la guaya interior o tampoco con la llave? Le pregunto porque los M3, tienen una palanca en el gancho de seguro de la puerta (Como el seguro de las puertas traseras) el cual tiene como función desactivar el funcionamiento de la guaya, pero sigue funcionando la apertura desde la llave. Esto pudo haber sucedido que en una lavada la persona lo haya desactivado sin intención.
Segun tengo entendido habré es del verbo haber, y para esa frase se deberia usar abre del verbo abrir.
Por Dios, estas criticas de ortografía no se como tomarlas en este foro, Lo importante de acá simplemente es dar opiniones a cerca de un tema especifico, lo digo por que hasta los administradores se ponen en esas! Nada personal y la idea no es ofender a nadie!
Off topic: Papasound no me parece malo si se hace la corrección de forma adecuada y respetuosa, el hecho de ser tan relajados con el rigor que debe tener la escritura ha hecho que las personas en foros y todas las redes sociales escriban espantoso, no se puede entender lo que quieres expresar o dar a conocer.
Si prestas atención la mayoría de personas desaprovechan una gran oportunidad que les brindan las redes y los demás recursos tecnológicos para practicar su escritura. Los colombianos ni buenos lectores ni escritores somos, eso explica el por qué de nuestra mala ortografía, pero ni siquiera aprovechamos los pocos espacios en los que escribimos (pin, messenger, skype, whatsapp, facebook y foros) para practicar nuestra pobre escritura.
Así que bienvenidas las correcciones, de hecho puede que ellas nos ayuden a corregir nuestros errores y aprender ciertas reglas gramaticales que como en todo idioma existen y hasta los más expertos no las dominan del todo y otras muy básicas como la diferencia del: ay, ahí y hay.
señores estoy en proceso de comprar un Mazda 3 1.6 AT 2009 y me preocupa el tema del consumo de combustible, tengo un Optra 1.4 2006 y a duras penas hace 28 km/g. tuve un allegro y se me ocurrió probar con Chevrolet (Grave Error) por eso me preocupa mucho el tema del combustible en clima cálido agradezco sus comentarios.
Comparado con ese optra 1.4 sentira el consumo del 1.6 de mazda como un carro hibrido!!!
Luego de los 12 galones, se han recorrido 330 km (dos rayas abajo del medio tanque) y el computador informa que hay una autonomía de 260km y un consumo de 8.6 l/100km.
Si el computador dice estar en lo cierto, se recorrerían 590km con un consumo de 49.1 km/g.... honestamente pienso que debe dar algo como 480km o 500 km que deben ser como 40kmg o 42 kmg.
Ya veremos en qué termina todo.
El mazda tiene 1600 km.
Cuando el carro moleste... no mentiras, en la tabla de mantenimiento que yo tengo no aparece registrado el cambio de filtro de la gasolina, solo los de aceite y aire. Si mal no recuerdo creo que es a los 40 mil km. Yo le mandé cambiar el filtro luego de un "percance" con guarapo gasolina de terpel.
El mazda trae un pre-filtro, en la bomba de la gasolina, y un filtro externo cerca de la llanta trasera derecha.
El mazda trae un pre-filtro, en la bomba de la gasolina, y un filtro externo cerca de la llanta trasera derecha.
Buenos días a todos los foreros!
Agradezco sus comentarios sobre el siguiente tema: Tengo un Mazda 3 All New 2.0 modelo 2012 recién adquirido. Esta todo original y tiene llantas de perfil 205 55 R16. Es un carrazo, de verdad estoy más que feliz con él, pero me pone triste el hecho de que todos los días cuando voy a entrar al parqueadero de mi casa, se aporrea en la nariz. He consultado con muchas personas, y las soluciones que saltan a la vista para mejorar su altura, son las siguientes:
- Poner unas llantas más altas, de perfil 215 55 R16.
- Realzar la suspensión con unas placas metálicas que ponen en cada amortiguador.
- Reemplazar los rines por 17, y poner llantas 205 50 R17.
Qué opinan al respecto? Sus comentarios son más que bienvenidos!
Feliz día.
Agradezco sus comentarios sobre el siguiente tema: Tengo un Mazda 3 All New 2.0 modelo 2012 recién adquirido. Esta todo original y tiene llantas de perfil 205 55 R16. Es un carrazo, de verdad estoy más que feliz con él, pero me pone triste el hecho de que todos los días cuando voy a entrar al parqueadero de mi casa, se aporrea en la nariz. He consultado con muchas personas, y las soluciones que saltan a la vista para mejorar su altura, son las siguientes:
- Poner unas llantas más altas, de perfil 215 55 R16.
- Realzar la suspensión con unas placas metálicas que ponen en cada amortiguador.
- Reemplazar los rines por 17, y poner llantas 205 50 R17.
Qué opinan al respecto? Sus comentarios son más que bienvenidos!
Feliz día.
-Opción 1: Lograría elevar el carro 1,1 cm... es quizás la mejor alternativa.
-Opción 2: Dudo mucho que la CCA recomiende esta operación a los talleres autorizados.
-Opción 3: No vale la pena, apenas son 0,49 cm más.
A continuación, la evidencia para las opciones 1 y 3:
