Para los mercados del sudeste asiático el nuevo Mazda 3 se empezaría a producir en unos dos años, el actual se empezó a producir desde el 2011.
La planta de México empieza a producir desde marzo del próximo año.
General del Mazda 3 y 3 All New (2004 - 2014)
- Iniciador del tema henryfabian
- Fecha de inicio
Para los mercados del sudeste asiático el nuevo Mazda 3 se empezaría a producir en unos dos años, el actual se empezó a producir desde el 2011.
La planta de México empieza a producir desde marzo del próximo año.
Pero si usted ve los ford son los mejor equipado y los más baratos respecto a sus competidores en cualquier segmento
Si la planta de Mexico empieza en Marzo, eso quiere decir que nuevo 3 llegaría desde Japón. Lo cual haría que su precio no fuera tan atractivo en sus primeros meses. Si la planta en Mexico empieza producción en marzo hay dos opciones, traerlo desde Japón desde julio - Agosto o esperar y traerlo de Mexico en diciembre o Enero de 2015. Es mi pensamiento
Yo dije que en marzo del 2014 empezaría la producción de los vehículos Mazda en México por este articulo: http://www.eluniversal.com.mx/finanzas/101646.HTML
De todas formas si es cierto el rumor que la CCA cierra en diciembre, alcanzaría el inventario del modelo actual como para ese tiempo.
amigos, sera que le puedo cambiar el aceite de mi mazda 3 2008 a este que ofrece mobil?
http://www.mobil.com.co/Colombia-Spanish-LCW/carengineoils_products_mobil-super_2000-10w30.aspx
leo y segun esto se puede, ustedes que dicen, ofrece una mejora en ahorro de combustible y un trabajo mas sereno del motor, actualmente le echo el que dice en la etiqueta 20w50 pero pues si este aceite me sirve le haría la prueba, ustedes que dicen?
http://www.mobil.com.co/Colombia-Spanish-LCW/carengineoils_products_mobil-super_2000-10w30.aspx
leo y segun esto se puede, ustedes que dicen, ofrece una mejora en ahorro de combustible y un trabajo mas sereno del motor, actualmente le echo el que dice en la etiqueta 20w50 pero pues si este aceite me sirve le haría la prueba, ustedes que dicen?
Al lado de la batería hay una, peero creo que adentro hay otra en los pies del co-piloto debajo de la guantera. Las de las luces si mal no recuerdo están en la que está al lado de la batería
Ya encontré la fusilera del mazda 3, esta debajo de la guantera en el lado del copiloto, y segun dice aca el fusible de las luces bajas son de 15 amperios. Mañana con calma les comento si logré resolver el inconvenente ya que no tengo a la mano una pinza de puntas, espero y a mas de uno le sirva esta info, uno nunca sabe cuando la va necesitar
Me guié de esta pagina web
http://www.carcarekiosk.com/video/2008_Mazda_3_S_2.3L_4_Cyl._Hatchback/fuse_interior/check
Me guié de esta pagina web
http://www.carcarekiosk.com/video/2008_Mazda_3_S_2.3L_4_Cyl._Hatchback/fuse_interior/check
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No es un cambio tan agresivo como pasar a 5W30 ó 5W20... ensáyelo y nos cuenta cómo cambia el comportamiento (seguramente notará más "alegría" en el motor).
asi sea teniendo ya 76mil kms? tengo entendido que el all new usa ese 10w30 siendo el mismo motor del 3 viejo, entonces hago la prueba o q me dicen?
la pinza la pude usar de la caja de fusibles que va en el motor,lado izquierdo, ahi viene una pieza de plastico roja que hace las veces de pinza, con esa pieza retira el fusil facil!!
y una pregunta obvia, revisó los bombillos?? por lo general (por lo menos a mi me pasó) se quemaron los dos. además verificando con un multimetro (no recuerdo si esos fusibles lo muestran) si el fusible está abierto o no.
El motor todavía tiene un buen kilometraje útil por delante. Yo haría el cambio.
P.D.: ¿"Fusilera" vendrá de Fusil?
P.D.: ¿"Fusilera" vendrá de Fusil?
awwww
y entonces vuelvo y quedo en las mismas, tengo ganas de probar ese 10w30 pero me da miedo joder el motor, alguien mas que tenga experiencia en el tema de aceites....
awwww
Si le ha dado un trato enérgico al motor en el tiempo que lo ha tenido, entonces haga el cambio sin miedo.
Si por el contrario lo ha manejado como abuelito, más bien no lo haga, y por ahí derecho empiece a tratarlo como es debido.
Hace algunos años tuve un mazda 3 primera generación que compré nuevo, creo que 2009, y en ese entonces me decían que en ese modelo ya se había "solucionado" el problema de la altura sobre el piso, por la fama que tenía el mismo de golpearse contra todo. El caso es que ahora voy a comprar un mazda 3 2007 y no se cómo averiguar si al carro se le ha realizado algún procedimiento en tal sentido. El vendedor es segundo dueño, lo tiene hace 3 años y no tiene ni idea de lo que le pregunto...
los m3 2007 son los que mas problema de altura tienen si esta original significa que es bajito y se golpeara con todo para solucionar esto debes realzarlo tu mismo o conseguir del modelo 2009 para arriba que son los que de fabrica vienen un poco mas altos.
Eso no es correcto. Todos los Mazda 3 I FL (desde febrero de 2007) son más altos que los pre-FL.
Sin embargo, eso no evita que sigan siendo más bajos que la mayoría de carros y puedan ser afectados por las imperfecciones de las vías y las construcciones.
