General del Mazda 3 y 3 All New (2004 - 2014)
- Iniciador del tema henryfabian
- Fecha de inicio
Muchachos S.O.S. Por favor, necesito asesoria!!!
Mi mazda 3 AN 2.0 h, tiene 24 mil k, hace días le sentía una pequeña vibración cuando frenaba al ir a mas de 70 u 80, me habían dicho que podían ser los discos pandeados o algo así, por eso decidí llevarlo hoy a mi concesionario de confianza (autos de risaralda pereira), donde muy amablemente me atendieron y con una pequeña prueba de ruta si detectaron la vibración dictaminando que eran los discos, hasta hay todo bien, pero.....
El funcionario que amablemente (lo fue en todo momento), me dice que eso no es garantía ya que se daña por hábitos de manejo , como, pero si yo soy muy cuidadoso, manejo tranquilo disfrutando mas de la comodidad que de la velocidad y ni siquiera he realizado viajes largos, expliqueme por favor: el señor me indica que si por ejemplo yo vengo de santa rosa a pereira y en la bajada los discos frenando se calientan mucho y al bajar paso por un charco y se mojan se pueden dañar. Le dije, como así?, un carro tan bueno y no puedo andar cuando llueva... Contesto: no es que lo que debe hacer es ayudarse con la caja...me dije a mi mismo: mi mismo paque pts un carro automático si me van a decir que bajando tengo que "cajearlo", entonces que al bajar los discos no le va a mostrar el defecto, y por lo tanto en la fabrica no pueden decir que es un defecto de fabricación y por lo tanto negaran el repuesto por garantía.
Quede aburrido con esta respuesta, aunque el diagnostico es el adecuado, no concuerdo en la justificación, si yo no corro, en nuestras vías hay largas faldas, ejemplo la vía a la linea, como entender que un carro de mas de 50' al viajar en ella se corra el riesgo de pasar por un charco y se dañen los discos?, alguien mas ha tenido este problema?, o me pueden brindar asesoría si es lo adecuado y debo resignarme a pagar los discos o si debo de pedir la garantía por escrito de este caso y llevarlo a otras instancias de ser necesario?, la idea no es cazar una pelea pero tampoco tragar tan entero y menos sabiendo que mis hábitos de conducción son prudentes, no se como pueden ellos probar una afirmación como decir que yo tengo malos hábitos de manejo?, finalmente no autoriceningún procedimiento hasta asesorarme bien, y espero encontrar en los conocedores la asesoría correcta.
Gracias!!!
Mi mazda 3 AN 2.0 h, tiene 24 mil k, hace días le sentía una pequeña vibración cuando frenaba al ir a mas de 70 u 80, me habían dicho que podían ser los discos pandeados o algo así, por eso decidí llevarlo hoy a mi concesionario de confianza (autos de risaralda pereira), donde muy amablemente me atendieron y con una pequeña prueba de ruta si detectaron la vibración dictaminando que eran los discos, hasta hay todo bien, pero.....
El funcionario que amablemente (lo fue en todo momento), me dice que eso no es garantía ya que se daña por hábitos de manejo , como, pero si yo soy muy cuidadoso, manejo tranquilo disfrutando mas de la comodidad que de la velocidad y ni siquiera he realizado viajes largos, expliqueme por favor: el señor me indica que si por ejemplo yo vengo de santa rosa a pereira y en la bajada los discos frenando se calientan mucho y al bajar paso por un charco y se mojan se pueden dañar. Le dije, como así?, un carro tan bueno y no puedo andar cuando llueva... Contesto: no es que lo que debe hacer es ayudarse con la caja...me dije a mi mismo: mi mismo paque pts un carro automático si me van a decir que bajando tengo que "cajearlo", entonces que al bajar los discos no le va a mostrar el defecto, y por lo tanto en la fabrica no pueden decir que es un defecto de fabricación y por lo tanto negaran el repuesto por garantía.
Quede aburrido con esta respuesta, aunque el diagnostico es el adecuado, no concuerdo en la justificación, si yo no corro, en nuestras vías hay largas faldas, ejemplo la vía a la linea, como entender que un carro de mas de 50' al viajar en ella se corra el riesgo de pasar por un charco y se dañen los discos?, alguien mas ha tenido este problema?, o me pueden brindar asesoría si es lo adecuado y debo resignarme a pagar los discos o si debo de pedir la garantía por escrito de este caso y llevarlo a otras instancias de ser necesario?, la idea no es cazar una pelea pero tampoco tragar tan entero y menos sabiendo que mis hábitos de conducción son prudentes, no se como pueden ellos probar una afirmación como decir que yo tengo malos hábitos de manejo?, finalmente no autoriceningún procedimiento hasta asesorarme bien, y espero encontrar en los conocedores la asesoría correcta.
Gracias!!!
Pero siendo automatico con los paddle shifts uno baja/"cajea"el carro muy bacano y si es una gran ayuda, es mas le he encontrado mas utilidad a este elemento en los descensos que al hacer adelantos. El mio tiene la misma edad(kms) y anda como si lo acabara de sacar del concesionario, como raro eso; claro esta el mio si mucho sale al 18 de vez en cuando de resto solo se desplaza en la ciudad.
Última edición:
Amigo, eso de los malos hábitos es pura mie........, un carro de ese valor y con la ingeniería que tiene, sabe que hábitos de manejo tan perversos debe tener uno para causarle semejante daño?....... Ademas se averiarían primero otras partes.
Yo haría todo lo que este a mi alcance para que respondan por la garantía.
Última edición:
Lamentablemente las garantias no responde por los discos, y lo que dice el tecnico es verdad con respecto al daño, pero no se debe a habitos de manejo como tal, al estar frenando constantemente se calienta mucho y al pasar por un charco y moje rapidamente los discos, estos son templados con la deformacion sufrida por el calor y el esfuerzo realizado. Pero hay una solucion, que los discos se puede rectificar si estan poco pandeados, o comprarlos nuevos.
En realidad no es que sean hábitos de manejo sino que en algún momento en una bajada larga y pronunciada pudo abusar de los frenos lo cual puede tener dos consecuencias una que el carro después de tanto abuso pudo quedarse sin frenos y la otra que al pasar por el charco los discos se doblen (pasa lo mismo con un sartén muy caliente puesto al agua). Cómo dice ivan de pronto solo es necesaria una rectificación
buenas noches. Alguien que me pueda decir como se llama esa valvula que va conectada a una manguera que va en la mariposa de admision, es un tubo pequeño negro en forma de L que va conectada o metida en la manguera negra que llega a la mariposa de admision, ese tubo retorna los gases del carro a esa manguera, como puedo conseguir ese tubito de plastico por ebay y otra pagina?
Gracias.
Gracias.
no, es la que va en la manguera tipo codo que baja de la caja que porta el filtro hacia la mariposa de admision, es un tubito pequeño, en forma de L en ese codo tipo manguera, mañana tomo foto y la posteo aca.
Que tal...
El 27 de marzo me hicieron entrega de mi nuevo Mazda 3 All New MID Mec y hace poco acaba de llegar a sus primeros 1000 kms, ademas aprovecho para reportar consumo 10.1 L/100 Km. (manejo 100 % en ciudad y aire acondicionado todo el tiempo ya que es indispensable aqui en Barrancabermeja). Los he seguido desde hace algun tiempo y este foro fue muy importante al momento de elegir mi vehiculo, y a pesar de que muchos lo tildan de "sonso" para mi ha cumplido con las expectativas y no podría estar mas satisfecho.
Les quedo debiendo imagenes del carro.... y espero seguir compartiendo mis experiencias.
El 27 de marzo me hicieron entrega de mi nuevo Mazda 3 All New MID Mec y hace poco acaba de llegar a sus primeros 1000 kms, ademas aprovecho para reportar consumo 10.1 L/100 Km. (manejo 100 % en ciudad y aire acondicionado todo el tiempo ya que es indispensable aqui en Barrancabermeja). Los he seguido desde hace algun tiempo y este foro fue muy importante al momento de elegir mi vehiculo, y a pesar de que muchos lo tildan de "sonso" para mi ha cumplido con las expectativas y no podría estar mas satisfecho.
Les quedo debiendo imagenes del carro.... y espero seguir compartiendo mis experiencias.
[ATTAC
Gracias.
Hola buenas tardes, primera vez que posteo en este foro de M3, les cuento que estoy buscando un segundo auto (nuevo) por aquello del pico y placa, en el rango de los 45-60' para adquirirlo a finales de año, tengo una CX-5 High 2014 me ha ido muy bien con ella y les cuento que ya me enganché con Mazda, asi que bueno, como he leído muy buenas reviews sobre el nuevo Mazda 3 lo pregunté en el Concesionario y me dijeron que llega en Julio y que la versión 'full' va traer un motor 2.0 Skyactiv y su precio rondara los 60', asi que bueno paso a dejarles el dato porque en el foro de la CX-5 me regañaron por postear info sobre el Mazda 3, saludos.
