General del Mazda 3 y 3 All New (2004 - 2014)

Gambin

Antiguo y Clásico
Mar 27, 2008
2,101
felicitaciones quedaron bien baknos.

yo ayer vi un mazdaspeed en bucaramanga era rojo oscuro y tenia placas de bogota y esos rines se le veian super

:)
 

dimavi78

Antiguo y Clásico
Jun 15, 2008
840
Denuncio mi propia estupidez.. ya le metí la primera caricia a mi carrito, y lo que mas piedra da, sin la ayuda de nadie.. yo solito.. luego les contaré cuanto me vale el chiste :cry:


 

XTURBO

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
1,471
huecobros dijo:
Mirando en mercadolibre me topé con esto:

http://articulo.mercadolibre.com.co/MCO-5887319-intake-mazdaspeed-para-mazda-3-20-original-_JM

Es indentico al que tuve en mi carro hasta hace un tiempo.

Cómo así que "Es indentico al que tuve en mi carro hasta hace un tiempo".....???cuente como es eso....
Para que quede completo el trabajo no sería mejor quitar el catalizador ?? será necesrio otro tubo de escape? venden esto de fábrica o al menos con algun diseño especial para Mazda 3?

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XTURBO

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
1,471
JotaT dijo:
armanie dijo:
JotaT...viejo felicitaciones, le quedo muy bacano , yo estoy en la misma vuelta perio ni siquiera se por donde buscar el spoiler y esos rines de mazda speed pero lo felicito de verdad, el carro cambia mucho, me confirma si perdio pique y que medidas quedaron 205-45-18 ???, sube el carro o se mantiene con esa medida igual que con las originales ?
como lo tengo...actualmente la circunferencia cambio en algo asi como 6 milimetros...osea que la altura y comportamiento de la suspension quedo tal cual salio de la fabrica...Añadiendo que le mande a quitar el horroroso kit de altura que le pusieron en la fabrica... se le van a instalar unos espirales Tyan que lo bajaran 1 pulgada mas y listo... En cuanto a las llantas, el velocimetro y la altura... todo quedo de fabrica...no cambio en nada... simplemente la pinta, y mas SEGURIDAD en las curvas... como no se cambio la circunferencia ni el pique ni los frenos cambiaron de comportamiento pues siguen ejerciendo la misma fuerza sobre la misma medida en las palancas correspondientes...

:D

pero.....el solo hecho que haya más caucho en el piso hace que el motor tenga ´más esfuerzo para mover el carro.......yo creo que queda con menos pique y menos recuperación......eso es fácil de averiguar....un piquesito y listo....

a propósito hoy vi un M3 2.0 sedan con el otro diseño de rines de serie...será que la CCA también los vende??? alguien sabe??



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huecobros

Banned
Mar 28, 2008
738
El CAI (cold air intake) reemplaza la caja de aire "stock" del carro, por que habria que quitarle el catalizador? simplemente se esta cambiando el filtro de aire por uno menos restrictivo. Liberando las revoluciones y aumentando el caballaje del carro.

Yo lo compré en un concesionario en USA Estos accesorios son marca Mazdaspeed, y los venden en la pagina de Mazdausa.com, son gallos originales marca Mazda para mejorar el desempeño del vehiculo. No vienen de fabrica. Y si es especialmente diseñado para el Mazda 3 y tambien venden versiones para el 6, etc...


Con respecto a los rines que preguntas, son los rines de la version gringa del 3, el SPORT 2.3c.c. , y son de 17 pulgadas si no estoy mal. Creo que en mimazda.com salen, valen como 500 mil cada uno.
 

Alejo1101

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Feb 1, 2008
15,412
ZOOM07 dijo:
JotaT dijo:
armanie dijo:
JotaT...viejo felicitaciones, le quedo muy bacano , yo estoy en la misma vuelta perio ni siquiera se por donde buscar el spoiler y esos rines de mazda speed pero lo felicito de verdad, el carro cambia mucho, me confirma si perdio pique y que medidas quedaron 205-45-18 ???, sube el carro o se mantiene con esa medida igual que con las originales ?
como lo tengo...actualmente la circunferencia cambio en algo asi como 6 milimetros...osea que la altura y comportamiento de la suspension quedo tal cual salio de la fabrica...Añadiendo que le mande a quitar el horroroso kit de altura que le pusieron en la fabrica... se le van a instalar unos espirales Tyan que lo bajaran 1 pulgada mas y listo... En cuanto a las llantas, el velocimetro y la altura... todo quedo de fabrica...no cambio en nada... simplemente la pinta, y mas SEGURIDAD en las curvas... como no se cambio la circunferencia ni el pique ni los frenos cambiaron de comportamiento pues siguen ejerciendo la misma fuerza sobre la misma medida en las palancas correspondientes...

:D

pero.....el solo hecho que haya más caucho en el piso hace que el motor tenga ´más esfuerzo para mover el carro.......yo creo que queda con menos pique y menos recuperación......eso es fácil de averiguar....un piquesito y listo....

a propósito hoy vi un M3 2.0 sedan con el otro diseño de rines de serie...será que la CCA también los vende??? alguien sabe??




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depronto vio un 3 americano, esos son los rines que monta el 3 de alla
 

XTURBO

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
1,471
huecobros dijo:
El CAI (cold air intake) reemplaza la caja de aire "stock" del carro, por que habria que quitarle el catalizador? simplemente se esta cambiando el filtro de aire por uno menos restrictivo. Liberando las revoluciones y aumentando el caballaje del carro.

Yo lo compré en un concesionario en USA Estos accesorios son marca Mazdaspeed, y los venden en la pagina de Mazdausa.com, son gallos originales marca Mazda para mejorar el desempeño del vehiculo. No vienen de fabrica. Y si es especialmente diseñado para el Mazda 3 y tambien venden versiones para el 6, etc...


Con respecto a los rines que preguntas, son los rines de la version gringa del 3, el SPORT 2.3c.c. , y son de 17 pulgadas si no estoy mal. Creo que en mimazda.com salen, valen como 500 mil cada uno.

Me refiero a que si se mejora la entrada de aire al motor no sería mejor mejorar también la salida? las dos cosas mejoran más el desempeño que solo una? buscaré en este web site a ver q encuentro...

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huecobros

Banned
Mar 28, 2008
738
ZOOM07 dijo:
huecobros dijo:
El CAI (cold air intake) reemplaza la caja de aire "stock" del carro, por que habria que quitarle el catalizador? simplemente se esta cambiando el filtro de aire por uno menos restrictivo. Liberando las revoluciones y aumentando el caballaje del carro.

Yo lo compré en un concesionario en USA Estos accesorios son marca Mazdaspeed, y los venden en la pagina de Mazdausa.com, son gallos originales marca Mazda para mejorar el desempeño del vehiculo. No vienen de fabrica. Y si es especialmente diseñado para el Mazda 3 y tambien venden versiones para el 6, etc...


Con respecto a los rines que preguntas, son los rines de la version gringa del 3, el SPORT 2.3c.c. , y son de 17 pulgadas si no estoy mal. Creo que en mimazda.com salen, valen como 500 mil cada uno.

Me refiero a que si se mejora la entrada de aire al motor no sería mejor mejorar también la salida? las dos cosas mejoran más el desempeño que solo una? buscaré en este web site a ver q encuentro...

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Obviamente si cambias el sistema de escape tambien mejoras el desempeño del carro, pero no es necesario para instalar un COLD AIR INTAKE.
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,826
huecobros dijo:
sergiojeep dijo:


Por Dios, ojalá sea una broma.



Ese fue el fotomontaje (que toma como base un i30 según uno que otro foro) que salió hace meses en Motor, donde afirmaban imprudentemente que era el nuevo 3......de hecho esa noticia de Motorpasión es de Julio...





Saludos...............
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,013
Por favor, evitemos colocar noticias viejas, que ya se han discutido...