General del Nissan Tiida
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Yo estuve tentado por estos para mi tekna,
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http://www.ebay.com/itm/17-Alloy-Wh..._Car_Truck_Wheels&hash=item4166ac2210&vxp=mtr
Creo que queda mejor dejandolo con un look mas cercano al original
Saludos!
http://www.ebay.com/itm/17-Alloy-Wh..._Car_Truck_Wheels&hash=item4166ac2210&vxp=mtr
Creo que queda mejor dejandolo con un look mas cercano al original
Saludos!
También vi uno así, pero a mi si me parece que el cambio debe ser más notorio, si no dejarle los originales y simplemente cambiarle cauchos.
Ya envié un correo a los de XXR, vamos a ver qué responden, pero si puedo creo que me voy a ir por esos.
En el caso del tekna el cambio si deber ser notorio al pasar de 15 a 17
Para un cambio mas extremo me gustarian estos pero en otro color
Debo decir que no me choca para nada el kit de este carro, impul también saca supercargador pero solo para el modelo 1.6
Apenas me conecto de nuevo, Revisando los Enkei rpf1 si los hay 16" (http://www.enkei.com/rpf1.shtml) en 4x114,3 , pero otra opción que a mi me trasnocha mucho son los XXR-521 F-Gun Metal (http://xxrwheels.com/xxr_521.shtml#) o los XXR-527 Chromium Black (http://xxrwheels.com/xxr_527.shtml) estos últimos en especial por su diseño concavo, eso si es súper importante un trabajo en suspensión para que el carro tenga un "Stance" perfecto, lo malo es nuestras hermosas calles y que de por si el Tiida ya es muy bajo en el "bumper" delantero.
Estos están muy bonitos y son una muy buena opción también!!Estos me encantarían:
Lo único que se es que una vez los compre me va a antojar de nuevo, muy buenos juguetes y muy buen gusto el que tiene en ese Tiida.
Sigo buscando y este es el look que quiero por lo menos en mi Tiida,
o
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Los XXR me parecen espectaculares, esa marca me gusta muuucho.Apenas me conecto de nuevo, Revisando los Enkei rpf1 si los hay 16" (http://www.enkei.com/rpf1.shtml) en 4x114,3 , pero otra opción que a mi me trasnocha mucho son los XXR-521 F-Gun Metal (http://xxrwheels.com/xxr_521.shtml#) o los XXR-527 Chromium Black (http://xxrwheels.com/xxr_527.shtml) estos últimos en especial por su diseño concavo, eso si es súper importante un trabajo en suspensión para que el carro tenga un "Stance" perfecto, lo malo es nuestras hermosas calles y que de por si el Tiida ya es muy bajo en el "bumper" delantero.
Estos están muy bonitos y son una muy buena opción también!!
Lo único que se es que una vez los compre me va a antojar de nuevo, muy buenos juguetes y muy buen gusto el que tiene en ese Tiida.
Sigo buscando y este es el look que quiero por lo menos en mi Tiida,
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El tema es que se va una platica larga en ese gustico, así que probablemente me tome un tiempo todavía, y tengo la idea de ponerle una strut bar adelante
y una anti- sway bar atrás para rigidizar la suspensión, toca con calma y de a pocos.
Acerca de bajarlo, no, prefiero no, por ahora este carro es de uso diario, se andaría pegando a toda hora
Podrian confirmamrme algo que lei en estos dias del Tiida Miio que ahora viene con motor 1.6L y airbag para el conductor
Totalmente cierto amigo , el TIIDA MIO ahora viene con Airbag para conductor, Motor 1.6L Aire Acondicionado de Serie, y motor de 106-109 caballos.
Hola a todos. Le cuento que hace un mes tuve la fortuna de hacer me a un Tiida Miio 2012 a precio de ganga. Hasta ahora super contento con el carro, tanto asi que ni e vuelto a mirar la camioneta.
El carrito se lo compre a una tia q se iba del pais y cuando lo recibi parecia carro nuevo (con olor y todo)
El carro lo compre con 34,000kms y ya voy por los 36,500. A los 35,000 le hice el cambio de aceite con Mobil 1 0w-40 y el consumo mejoro. Las tres tanqueadas antes del cambio me daban 33km/g y ahora me hace 37km/g; 100% en ciudad (cali), gasolina corriente y siendo muy liberal con el acelerador.
La verdad, para ser un motor 1.8 me a parecido muy economico considerando mi estilo de conduccion.
El conjunto motor/caja de estos carros los hace una delicia de conducir. Me gusta mucho que lo puedo dejar en 4 todo el dia siempre y cuando no se baje de 20km/h. El motor es supremamente elastico, se nota mucho que tiene VVT puesto que presenta una excelente respuesta de torque desde las 1,500rpm
Por ahora muy contento con el carrito. Aqui les dejo una foto.
Edit: para el proximo año estoy considerando seriamente hacer el cambio de motor(un swap), pasar del MR18 al MR20(motor del Sentra) que parece ser una modificacion muy sencilla- hay dos maneras de hacerlo. Una es comprar un motor de algun sentra estrellado y simplemente cambiarlo y la otra es coger el MR18 del tiida y cambiarle las partes internas que lo diferencian del MR20
Una pregunta- de que tamaño son los parlantes de las puertas. Estoy que le pongo los 4 ya que los dos que trae son deprimentes
El carrito se lo compre a una tia q se iba del pais y cuando lo recibi parecia carro nuevo (con olor y todo)
El carro lo compre con 34,000kms y ya voy por los 36,500. A los 35,000 le hice el cambio de aceite con Mobil 1 0w-40 y el consumo mejoro. Las tres tanqueadas antes del cambio me daban 33km/g y ahora me hace 37km/g; 100% en ciudad (cali), gasolina corriente y siendo muy liberal con el acelerador.
La verdad, para ser un motor 1.8 me a parecido muy economico considerando mi estilo de conduccion.
El conjunto motor/caja de estos carros los hace una delicia de conducir. Me gusta mucho que lo puedo dejar en 4 todo el dia siempre y cuando no se baje de 20km/h. El motor es supremamente elastico, se nota mucho que tiene VVT puesto que presenta una excelente respuesta de torque desde las 1,500rpm
Por ahora muy contento con el carrito. Aqui les dejo una foto.
Edit: para el proximo año estoy considerando seriamente hacer el cambio de motor(un swap), pasar del MR18 al MR20(motor del Sentra) que parece ser una modificacion muy sencilla- hay dos maneras de hacerlo. Una es comprar un motor de algun sentra estrellado y simplemente cambiarlo y la otra es coger el MR18 del tiida y cambiarle las partes internas que lo diferencian del MR20
Una pregunta- de que tamaño son los parlantes de las puertas. Estoy que le pongo los 4 ya que los dos que trae son deprimentes
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un sitio muy interesante donde pueden encontrar el manual de servicio del tiida (buscarlo como versa) y muchos otros, ya bajé el de mi bmw e21 y estoy bajando el del nissan
http://car-service-manuals.com/
saludos!
http://car-service-manuals.com/
saludos!
Buenas tardes, un amigo tiene un tekna 2013 HB, y pues quiere cambiarle el radio por uno bueno con DVD. Una vez intentamos cambiarlo por un pioneer excelente sonido pero tocó cancelar el negocio por que los controles en el volante quedaron nulos. Que radio recomiendan y un lugar donde lo hagan, gracias y feliz año.
Yo le puse al mío un radio Kenwood, no le voy a decir que es fácil, pero si se puede hacer sin perder los controles del timón.
Le recomiendo que busque en este mismo tema los post que hice al respecto para no volver a repetir otra vez toda la carreta, no recuerdo la fecha exacta pero fue como en febrero o marzo del 2.013.
También puede leer un tema que abrí sobre mi carro en el foro de ST, http://www.stcolombia.com/portal/f47/tiida-tekna-2012-a-40548/index4.html hace tiempo no lo actualizo pero lo del radio si aparece ahí.
Tal vez otros foristas le puedan recomendar dónde hacerlo, yo mismo le hice el cambio al mío así que ni idea.
Edito, de la página 64 en adelante están los post sobre el radio.
Saludos.
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