General del Renault Duster (2012 - 2021)

Adrian777

Antiguo y Clásico
May 21, 2010
1,904
Me parece muy aterrizado su análisis, no solamente por tener 3 estrellas se puede juzgar por ese simple hecho. En Colombia promocionan al Spark GT con 4 estrellas y tiene solo 1 airbag. Tiene sentido?

El spark que obtiene 4 estrellas supongo es el que venden en Europa con ABS, EBD, ESC Y 4 AIRBAGS... :whistle: Chevrolet aprovecha de eso para hacer publicidad, alguna vez en un concesionario chevrolet tenia el portatil y les mostre que el video de las pruebas Euroncap donde se ve cuando estallan los 4 airbags y plofff un supuesto asesor dijo "eso de los airgabs no lo califican ahi" jejejeje, en fin es una lastima que los concesionarios cuando deciden quitarle cosas a los carros para hacerlos mas baratos en lo primero que piensan es en quitarle casi todo lo que ofrece en seguridad.
 

sergioRSi

Duracell Gomoso - Hombre Lomo - Carrarazzi
Abr 5, 2008
3,999
en fin es una lastima que los concesionarios cuando deciden quitarle cosas a los carros para hacerlos mas baratos en lo primero que piensan es en quitarle casi todo lo que ofrece en seguridad.

Los concesionarios no son los q les quitan las cosas a los carros, vienen asi de origen y son los importadores/ensambladores los que deciden como se arman los autos para abaratar costos de producción y/o importación. Como lo q mas cuesta son los dispositivos de seguridad activa/pasiva, es ahí donde los "pelan" respecto a otros paises donde no se cobran impuestos x ellos y son de norma.
 

dimavi78

Antiguo y Clásico
Jun 15, 2008
840
Es cierto, hasta que no haya una iniciativa del gobierno o un proyecto de ley del congreso que desgrave los elementos de seguridad y los haga de norma seguiremos en las mismas... ¿ algún congresista que sepa del tema para escribirle??
 

Triplepapito

Antiguo y Clásico
Mar 15, 2010
141
... es una lastima que los concesionarios cuando deciden quitarle cosas a los carros para hacerlos mas baratos en lo primero que piensan es en quitarle casi todo lo que ofrece en seguridad.

En Colombia el costo de los vehículos y las autopartes es demasiado alto, lo que se traduce en tener que sacrificar sistemas o "lujos" para mantener el precio. Haciendo cuentas, en Colombia un gama baja tiene el precio de un gama media en Europa. Incluso ese fue un llamado que realizó un directivo de Renault (Pelata) en reunión con el anterior gobierno, con miras a que la política de importación y los autopartistas busquen alternativas para bajar los costos y así poder volverse un mercado llamativo para invertir y para traer tecnologías mas avanzadas. En esto se trabaja desde Renault con la inversión para la fabricación del Duster en Sofasa y los altos niveles de exportación que se busca (mayores volúmenes de producción para reducir costos) El tema también mejorará cuando se dé el desmonte de aranceles.
 

Adrian777

Antiguo y Clásico
May 21, 2010
1,904
Los concesionarios no son los q les quitan las cosas a los carros, vienen asi de origen y son los importadores/ensambladores los que deciden como se arman los autos para abaratar costos de producción y/o importación. Como lo q mas cuesta son los dispositivos de seguridad activa/pasiva, es ahí donde los "pelan" respecto a otros paises donde no se cobran impuestos x ellos y son de norma.

Gracias por la aclaración, imagino que la idea se habia entendido, seria interesante que a uno le dijeran por ejemplo en el caso del spark gt: "Trae airbags, abs, ebd, esc y opcional trae elevavidrios electricos, aire acondicionado, direccion hidraulica, radio mp3+usb, etc" es decir que lo básico fuera la seguridad y extra los "lujitos" y cosas asi.
 

fabo669

Antiguo y Clásico
Jun 2, 2008
2,813
¿Sera que la versión de lujo que ensamblen en Colombia va a tener esos detalles en madera en el tablero, la consola central y las puertas? En lo personal prefiero imitaciones de aluminio

¿Habra una versión automática?

¿Tendremos la opción con motor Diesel?

¿Tendremos como opción el motor 2.0 Litros y 140 CV?

En pocas palabras deseo que la Renault Duster sea más cercana a la versión que piensan vender en Rusia y no a la rumana.
 

imwato

Antiguo y Clásico
Nov 3, 2010
840
Es cierto, hasta que no haya una iniciativa del gobierno o un proyecto de ley del congreso que desgrave los elementos de seguridad y los haga de norma seguiremos en las mismas... ¿ algún congresista que sepa del tema para escribirle??


No creo que esten interesado en un tema "impopular", porque como aqui en colombia los unicos que tenemos carros somos "millonarios"...
 

Triplepapito

Antiguo y Clásico
Mar 15, 2010
141
Las molduras son del color de la carroceria, no imitación a madera.

En realidad se llama acabado shiny que no es ni imitación madera ni corresponde al color de la carrocería, que están en la versión más equipada. los acabados en cromo (color aluminio) se ven en la versión intermedia.
En cuanto a lo del frente, esperamos que la versión Colombiana sea la presentada en el salón de Moscú...

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