Definitivamente el cambio de aceite en la red renault es mas barato cada 10.000kms que en otras partes. Eso es indiscutible.
General del Renault Duster (2012 - 2021)
- Iniciador del tema PPGSM
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- accesorios duster renault duster
En VW Germania motor se consigue el cuarto de Shell Helix a 20.000 más IVA, excelente aceite a buen precio!
En el caso de @DonNaranja me parece completamente entendible llevar el carro al taller Renault, yo soy así, los talleres de la calle son en su mayoría desordenados y poco disciplinados, adicionalmente, reclamarles es como hablar con una pared...
Una cosa sensata es ver el esquema de mantenimientos y llevarlo a un taller grande bueno y decir que le hagan x, y y z cosas...
PD: A mí también me critican por llevarlo al taller, que boto la plata etc... Pero a la reventa importa y pesa mucho tener registros en agencia!
Asi se vera la proxima duster con logos de renault
https://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-duster-agora-sob-a-marca-renault-e-com-painel-exclusivo/
https://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-duster-agora-sob-a-marca-renault-e-com-painel-exclusivo/
Uy sí que cambio, los timones de Renault (con unas pocas excepciones) son en mi opinión los más inmundos y anticuados que hay en el mercado Chibchombiano (hablando de las marcas más comerciales).
Última edición:
Para Brasil estaria a finales de 2018 y para Colombia se especula que estaría disponible en el 2020...demasiado tiempo no creen.
http://www.elcarrocolombiano.com/no...ster-llegaria-america-latina-finales-de-2018/
http://www.elcarrocolombiano.com/no...ster-llegaria-america-latina-finales-de-2018/
La demora debe ser por la cantidad asombrosa de tecnologia que tendra este facelift. Del articulo me quedo con este parrafo:
"Esperemos que las innovaciones que se presenten en el modelo brasileño se hagan extensivas al modelo colombiano, donde usualmente nos tienen acostumbrados a una configuración técnica que durante años (léase décadas) se mantiene prácticamente inalterada."
Están especulando en esa nota, no lo dudo. La Duster actual fue lanzada en Colombia apenas unas semanas después que en Brasil.
Sabiendo la importancia del modelo para Sofasa (no sólo por las ventas en Colombia, sino por las unidades que exporta a otros mercados), no les conviene demorar el lanzamiento.
Al menos con su mecanica vetusta y veterana, tiene mas confiablidad que encopetados llenos de “gadgets”.... le faltaria una buen caja AT asi sea prestada una CVT de Nissan y por lo menos una asistencia electronica de estabilidad.
Del resto me parece un buen producto, lo malo es la carga impositiva donde pierde competitividad donde pasar de 2 bolsas de aire segun el estado es un “lujo”.
El facelift lo veo acertado, por espacio interior se lleva de lejos a la Tracker y al SUV city car Ecosport.
Del resto me parece un buen producto, lo malo es la carga impositiva donde pierde competitividad donde pasar de 2 bolsas de aire segun el estado es un “lujo”.
El facelift lo veo acertado, por espacio interior se lleva de lejos a la Tracker y al SUV city car Ecosport.
Pero que se mueran de la envidia en Brasil porque aqui Sofasa nos tiene la version TripAdvisor con pegatinas.
Lo que molesta de SOFASA es que pueden, pero no quieren.
Deberían ofrecer versiones tope de toda la familia LOGAN/SANDERO/DUSTER con ESP y más airbags.
Deberían ofrecer versiones tope de toda la familia LOGAN/SANDERO/DUSTER con ESP y más airbags.
Si se puede, hace un par de semanas leí un artículo donde decía que equipar un vehículo con ESP no costaba más de 60 dólares...
https://autoblog.com.ar/2017/03/27/...l-de-estabilidad-a-un-auto-cuesta-60-dolares/
Última edición:
Ya en Medellín la Duster 2018. ósea que el otro año en el concesionario.
¿Quién decía que en 2020?
Obviamente Renault se quiere llevar a chevrolet en ventas
Ojala la version automatica no la vallan a traer con la anticuada caja de 4 cambios
¿Quién decía que en 2020?
El próximo año será interesante para Renault con este cambio en la Duster, Kwid y esperemos que más sorpresas tienen.
