Teniendo una Ecosport en 47 millones, tendria que llegar en un precio muy competitivo en el mercado si quiere buscar un buen volumen de ventas.
General del Renault Duster (2012 - 2021)
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Mark pero el interior es como el de Brasil o el europeo?, sabe si viene la automática de una?
¿La quieren hacer aqui?, corrección ya la estan haciendo aqui.
¿El objetivo a mediano plazo es exportar a México?, corrección ya están exportando, lo lanzaran primero allá.
Vea este link de Sergio RSI
http://automovilescolombia.com/foros/threads/dacia-duster.1536/page-27
Foto de la primera niñera saliendo con las Duster de Sofasa.
Espero que por ser exportada a México y por la numeros de producción que esperan, arranquen con una buena oferta en versiones con motores 1.6, 2.0, 4x2, 4x4, automática, en fin, Febrero ya se acerca y se despejaran las dudas.
Slds
Confirmado! El interior y exterior del Duster hecho en Colombia es el del Mercosur, es decir, plancha de bordo bien lograda, radio doble din, botones de los vidrios eléctricos en las puertas, etc...
Habra versiones 1.6 y 2.0 4x4 y 4x2 A/T secuencial full debajo de los 50millones!!!
Habra versiones 1.6 y 2.0 4x4 y 4x2 A/T secuencial full debajo de los 50millones!!!
Personas muy cercanas a Renault me mostraron fotos de las versiones definitivas q se ensamblaran en Sofasa.
Excelente noticia, desde ya preparando mis ahorros para la versión automática. En cuanto creen que este esta versión? ya que no es la mas costosa porque no es 4x4, algo así como $45M??
Sergio que buena, buenisssiiimmma noticia, si eso es asi, ojala existiera aqui preventa para separar la nuestra de una!!!
No se si ya han visto este link, esta bastante interesante, esa propuesta de Renault, ademas me gusta que sea producido en Colombia.
http://www.km77.com/00/dacia/duster/2010/t01.asp
http://www.km77.com/00/dacia/duster/2010/t01.asp
Buena noticia realmente! ahora si le queda solo una año ("2012") para ver si se posiciona esta pequeña suv de renault, porque con todas estas noticias economicas recientes y mas con el TLC aprobado, la competencia sera cada vez mas dura.
Difiero respetuosamente de su opinion por los siguente, el FTA con U.S. desgravara gradualmente en 10 años los vehiculos de allá, y no hay ninguno que este diseñado para este segmento de lo que podria llamarse SUV ultracompacta, ni que tenga un precio para competirle al duster aca (como muchos mi papa crecio con carros gringos, para el el carro era ford, como el crown victoria, un Tbird, y un pontiac, eran de lo mejor), pero aún despúes de toda esa tradición, no me compraría un modelo tipico made in usa, aparte de fanaticos de la marca, (Se acuerda que a mediados de los 90 Chevrolet trajo casi toda la gama de vehiculos made in usa y fueron un fracaso, ¿se acuerda del pontiac Grand Am, y de algunos cadillac y buick que andaron por ahi? asi que competencia no hay por el lado USA, y si aprueban el FTA con Korea del sur?, pues igual la desgravacion arancelaria seria a paso lento 10 años por lo menos, y la IX35 y la sportage no compiten en el segmento, asi que no hay lio con la Duster.
Bienvenida
Pero.... raro.... yo estuve en Sofasa la semana pasada y no estaban produciendola...
Lo que si hay son varias en pruebas. De hecho me subí en una de ellas, era una 2.0 con CVT.
No me confirmaron precios. Si le decimos "tendríamos que matarlo" je je...
MK5
A
Alcaravan04
Guest
Tengo una impresion muy subjetiva sobre los vehiculos Dacia-Renault, a pesar de no ser tan viejos los Logan se ven caidos de la suspension delantera (asi se ve el Duster), ademas de que nacieron feos, los Sandero son lo mejor que han hecho en diseño espero que no tengan la herencia un poco latosa en sus motores de Renault (mas adelante les cuento). Este Duster vendrá con su gran cantidad de piezas Dacia, los motores son los mismos de los otros Renault aca, si trajeran diesel seria excelente, pero el diseño es bien propio de la antigua cortina de hierro, repito es una opinion bien subjetiva y personal.
La marca del rombo me decepcionó, hace varios años compre el Clio Dinamic nuevo, sobre todo por el tema de seguridad 2 airbag y ABS, a los pocos meses se daño el sensor de punto muerto del motor, tambien se desprendio un salpicadero de un guardabarro y se lo comio la llanta, el volante "forrado en cuero" debio ser cambiado dos veces, las bobinas (no trae cables de alta) debieron ser cambiadas dos veces y adquirio una vibracion en las frenadas a alta velocidad que nunca le pudieron arreglar... todo lo anterior fue cubierto por la garantia, menos el problema del frenado que me llenaron de explicaciones de que el ABS funcionaba asi, hay mas cosas que no recuerdo.
Personalmente totalmente alejado del rombo, puede ser un caso aislado porque hay personas que hablan bien de la marca, otra sorpresita, la siguiente revision despues de la garantia me valia 2´5 millones porque se supone le cambiarian los discos de los frenos, me imagino el Duster dandole un poco de trocha, con un poco de barro acumulado, limitado en seguridad y para nada, seguramente el precio cautivara a muchas personas y tambien le colocaran cositas como el satelite del radio en el volante y uno que otro sensor para descrestar como las SUV coreanas, pero lo pensaria bien antes de meterle cerca de 50 millones, con eso me voy por un usado japones y quedo mejor montado y gasto menos en mantenimiento. Los mantenimientos en Renault tienen valores similares a vehiculos mas costosos de otras marcas. Si revisan en las aseguradoras estan penalizados en las polizas por tener los repuestos muy costosos y por tener muchos amigos indeseables (otro aporte a la para decidir la compra). De antemano me excuso con los fieles de Renault, espero les continúen funcionando bien.
La marca del rombo me decepcionó, hace varios años compre el Clio Dinamic nuevo, sobre todo por el tema de seguridad 2 airbag y ABS, a los pocos meses se daño el sensor de punto muerto del motor, tambien se desprendio un salpicadero de un guardabarro y se lo comio la llanta, el volante "forrado en cuero" debio ser cambiado dos veces, las bobinas (no trae cables de alta) debieron ser cambiadas dos veces y adquirio una vibracion en las frenadas a alta velocidad que nunca le pudieron arreglar... todo lo anterior fue cubierto por la garantia, menos el problema del frenado que me llenaron de explicaciones de que el ABS funcionaba asi, hay mas cosas que no recuerdo.
Personalmente totalmente alejado del rombo, puede ser un caso aislado porque hay personas que hablan bien de la marca, otra sorpresita, la siguiente revision despues de la garantia me valia 2´5 millones porque se supone le cambiarian los discos de los frenos, me imagino el Duster dandole un poco de trocha, con un poco de barro acumulado, limitado en seguridad y para nada, seguramente el precio cautivara a muchas personas y tambien le colocaran cositas como el satelite del radio en el volante y uno que otro sensor para descrestar como las SUV coreanas, pero lo pensaria bien antes de meterle cerca de 50 millones, con eso me voy por un usado japones y quedo mejor montado y gasto menos en mantenimiento. Los mantenimientos en Renault tienen valores similares a vehiculos mas costosos de otras marcas. Si revisan en las aseguradoras estan penalizados en las polizas por tener los repuestos muy costosos y por tener muchos amigos indeseables (otro aporte a la para decidir la compra). De antemano me excuso con los fieles de Renault, espero les continúen funcionando bien.
Por esas razones se venden Ssangyong como pan caliente. "No ve que tiene motores Mercedes-Benz"...
