Increible como encontraron la manera de tomar algo feo y empeorarlo
General del Renault LOGAN (2006-2015)
- Iniciador del tema XJ6
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amigo miren lo que encontré para mi es real ya que hice una comparación entre estas y magines y las de pruebas que son reales y el logan tiene los mismos faros traseros iguales
Si este fuera el próximo Logan, mejoraría muchísimo en cuanto a diseño, que a opinión personal pienso que el actual en su diseño y formas exteriores no son su fuerte.
Le comento que sería buena idea que revise el alternador, yo la semana pasada tuve problemas con él y ahora que esta arreglado. Mi logan cambio muchisimo, el consumo de combustible se redujo notablemente.
El alternador en mi caso duro molestando casi 6 meses (pues ahora que esta arreglado puedo calcular ese tiempo durante el cual pensaba que así era el funcionamiento normal) y la forma de identificar el lio siempre y cuando todo lo demás este bien (bateria sistema electrico etc etc) es que el testigo de la bateria se quede encendido cierto tiempo luego de encendido el carro. esto no debe ocurrir.el apagado debe ser inmediato luego del encendido.
El daño en el alternador segun me dijeron fue el regulador. y el eje donde se hace el contacto al parecer esto se va desgastando el contacto cada vez es mas malo hasta que deja de funcionar pero es un proceso largo.
Yo me iria por el twingo, al menos tiene airbag de conductor, y en consumo sale mejor librado... ademas la reventa es un cheque al portador, el unico pecado frente al logan es el espacio de baul...
No tiene ABS, apenas dispone de Airbag para el conductor. Tampoco trae rines de aleación ni otros detalles estéticos.
Tampoco tiene vidrios eléctricos traseros, espejos eléctricos, bloqueo central automático (es manual) ni exploradoras...
Hola amigos Loganeros poseo un Familier modelo 2010 que de unos dias para aca me presenta que al acelerar este me jalonea y estornuda el motor como si no pasara gasolina o se cortara la corriente que posible daño tendria mi carro espero me ayuden.
Quizá falte sincronizar, una bujía mala o tenga sucio el tanque de gasolina.
Amigo aclaro que esto me pasa cuando lo acelero en un cambio de alta de 3 a 4 y cuando acciono el Aire Acondicionado, lo otro es cuando ejemplo en un semaforo paro pero sigo en el mismo cambio con baja revoluciones ya en marcha se siente el daño pero muy poco.
Yo he tanqueado en la Esso que queda cerca al Hospital Santa Clara y no he tenido problema alguno, y ademas es una de las baratas de bogota. No le recomiendo tanquear en una texaco.
Donde he visto la gasolina mas barata es una terpel que queda en frente de la entrada al basurero de doña Juana aunque no estoy seguro de la calidad.
Eso en cuanto al Logan fase I pero si hablamos del fase II (el que se vende nuevo actualmente), el expression ya no tiene exploradoras. De fabrica el bloqueo es manual, ya si le instalan una alarma que lo ponga automaticamente es otra cosa...
