Qué kilometraje? Podría ser que está próximo a cambio de pastillas. Revise el nivel del liquido de frenos, aunque podría ser por cristalización.
General del Renault LOGAN (2006-2015)
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El carro tiene 65.000KM Pastas le cambié hace en agosto de 2016, a los 53.000 KM... el carro frena bien, pero el sonido es como si fuera una manguera botando aire cuando suelto el pedal del freno...
Buenos dias, por ese sonido que describe, puede ser que q tenga fuga por el Booster, es como lo unico que podria generar este ruido anormal.
Si eso es cierto, puede ser el Booster, pero raro que suene justo como por el pedal, bueno en caso de que sea el Booster, tendrá arreglo, o será una pieza que se cambia completa? Gracias
El Booster está justo entre el tablero y los pedales, en la pared trasera del motor, bajo el recipiente del líquido de frenos. Por eso lo siente tan cercano.
Bueno, les cuento que hoy hace exactamente 10 años estaba estrenando mi Logan (26 de mayo de 2007), así que ya completamos la primera década, 112.000 kms, varios viajes por algunos lugares del país, sus mantenimientos de 10.000 km siempre en concesionario, en lo posible repuestos originales (a veces no, como cuando no son necesarios, por ejemplo limpiaparabrisas, bombillos, etc) y creo que ya lo he mencionado antes: puro amor y satisfacción. Adoro mi cacharrito. Nada que le escucho ruidos, no ha tenido nunca fallas importantes ni me ha dejado tirado, económico, de muy buen espacio, alto, funcional, con sistemas de seguridad muy aceptables para su edad, así que creo que El y yo seguiremos de luna de miel. Espero que por muchos años mas. Saludos
Yo ando igual con mi sandero, ya casi 5 años y sólo me ha pedido un bombillo de exploradora. Había pensado en venderlo para subir de gama o algo así, pero al final como es mi primer carro espero conservarlo muchos años, pero igual apenas pueda comprar la camionetica que ando esperando, una forester por ahí 2012 o algo así.
El 13 de julio ajusto yo 10 años con mi Dynamique 1.4. (La ultima unidad con esta combinación que salió de la planta de Sofasa) También, solo satisfacciones. Ya son 157.000 kms con Loganator.
pues eso confirma que al menos esta generación del logan ha cumplido completamente el objetivo de ser un muy buen carro, a un precio justo.
en mi casa hubo un 2011 dimamique ya con fl, que vendimos en 2014 con 75 mil kilometros, y ademas de lo normal, solo se le cambió batería y la válvula iac, ahora hay un 2015 dimamique, que ya va por los 55 mil kms y todo bien hasta ahora, la semana pasada estrenó bandas, llantas y discos de freno (alguna de las debilidades de este modelo, con el anterior también nos ocurrió y es que acaban los discos con bastante rapidez), quedó pendiente de pastillas.
En general buenos carros, algunos desajustes propios en tanto plástico duro, pero bien resistentes al paso del tiempo, fáciles de limpiar, muy bien equipados y una relación precio/producto inmejorable en su época, no son la mata de la velocidad, pero responden bien, consumos de combustible bastante decentes, muchísimo espacio, una suspensión apta para muy malas carreteras, incluso un chasis bastante noble bajo condiciones de exigencia (aunque su limite no sea muy alto)
aquí el que tenemos ahora junto al consentido la casa
saludos...
en mi casa hubo un 2011 dimamique ya con fl, que vendimos en 2014 con 75 mil kilometros, y ademas de lo normal, solo se le cambió batería y la válvula iac, ahora hay un 2015 dimamique, que ya va por los 55 mil kms y todo bien hasta ahora, la semana pasada estrenó bandas, llantas y discos de freno (alguna de las debilidades de este modelo, con el anterior también nos ocurrió y es que acaban los discos con bastante rapidez), quedó pendiente de pastillas.
En general buenos carros, algunos desajustes propios en tanto plástico duro, pero bien resistentes al paso del tiempo, fáciles de limpiar, muy bien equipados y una relación precio/producto inmejorable en su época, no son la mata de la velocidad, pero responden bien, consumos de combustible bastante decentes, muchísimo espacio, una suspensión apta para muy malas carreteras, incluso un chasis bastante noble bajo condiciones de exigencia (aunque su limite no sea muy alto)
aquí el que tenemos ahora junto al consentido la casa
saludos...
En mi caso completo 87 mil kilómetros con 4 1/2 años, lo saque de concesionario con 3 km de recorrido, mantenimiento en agencia hasta los 20 mil km en los que por garantía tuvo un par de reemplazos importantes por detalles ínfimos, radiador ( una pestaña abierta) y caja de de dirección (por un guardapolvo roto). Cambio de pastillas, llantas, bujías, correa, entre otros consumibles, Viajes en carretera bastantes y también estuve a punto de ponerle el aviso pero con esos precios de los nuevos no vale la pena endeudarse, seguiré ahorrando y más bien disfrutando de cada día dar vuelta a la llave y que el pichirilo encienda con el primer toquecito. Este es el otro amigo fiel después de mi perrito jajajaja.
A petición del público les pongo la foto de "La Bestia". Antes de que me regañen, no acostumbro a parquear así, es que lo estaba polichando y no había carros al lado. Como cosa curiosa, les cuento que mis hijos lo quieren mas que yo. Cuando sugiero venderlo me saltan y no me dejan ni pensarlo, lo que me parece raro porque cuando era niño uno de mis momentos mas felices era cuando mi papá compraba un carro nuevo. Saludos
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Una pregunta , es posible montarle radio doble dim, se puede modificar la consola?
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Para anteriores al 2013 va la pregunta, se puede modificar esa parte?
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Claro que se puede modificar, incluso puede hasta montar un panel mas nuevo, ahi lo que tiene que mirar es que tanto quiere usted afectar la originalidad del carro. La novedad de esa radio, serian algunas funciones mas el video (mejor sonido no tentra) en este orden considero mas practico colocar un par de cabezeros con pantallas, no tiene que modificar nada. Pero bueno es una opinion personal y si usted desea hacer la modificacion, pues el carro es suyo. La respuesta es si se puede. En internet hay algunos videos de como es el proceso, le recomiendo que los mire antes que tome la desicion.
Y por que no le monta mejor un radio de 1 din con pantalla?, algo asi como esto:
seria buena alternativa tambien, el unico inconveniente... no se si lo sera para el caso, es que bloquearia un poco el flujo de aire que corre hacia la parte tracera cuando se abre la pantalla. pero si no utiliza aire no le ve problema. aplicaria ese inconveniente si esta en la costa por ejemplo.
Se acuerdan muchachos de alguien que tuvo un problema con la temperatura de su Logan?
Les hago un breve resumen, resulta que se muestra la temperatura del motor con lineas en el tablero principal, nueve lineas, el carro en su operacion normal siempre esta en 4.
A nuestro amigo si mal no estoy y si me lee que me confirme, se le subian de pronto a 6 lineas y no bajaba... o algo parecido.
Pues les cuento...
Hace ya varios dias (que pena tenerlos olvidados, pero multiples ocupaciones acaban mi tiempo :S) venia subiendo vía boquerón desde melgar y oh sorpresa: vi la temperatura al máximo... alertado termine la cumbre y me orillé...
todo ok, el motor y nada de perdida de fuerza: el carro no estaba recalentado...
llegue a bogota y lo lleve a renault minuto en marcali, en donde me recibieron y de inmediato dieron solucion:
Es un cable que es muy delgado y se sobrecalienta, recalentando también instalaciones paralelas. La solución: lo reemplazaron por uno de más calibre.
El origen del mal funcionamiento: el sonido que le monté, que aunque no es mala instalación, si es mala planeación del cableado y componentes al momento de ensamblar, además que venía a full el sistema eléctrico: equipo, luces, aire, y un laptop conectado
Hasta el momento no ha vuelto a presentar fallos y ya pasó más de un mes.
Saludos!
Por cierto, ya tiene 9000 kilómetros y todo ok, excepto por este pequeño sustico.
Gracias por tu aporte @Megrez; en este momento me esta sucediendo o mismo podrías por favor orientarme de qué cable se trata, en que parte lo ubico?
Última edición:
es un cable de masa que es de un grosor mínimo. va por el lado del volante de dirección. Como en la página 100 algo de este tema está detallado el procedimiento.
