General del Renault LOGAN (2006-2015)
- Iniciador del tema XJ6
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- logan logan dinamique 1600 renault renault
Mientras tanto, con unos alicates de punta fina puede aflojar la tapa, alineando las puntas con los orificios (2 de 3). Así lo hacen casi en todo lado, con el debido cuidado nada se rompe.
$85.000 el anterior dueño del vehiculo no me la entrego, y me dijo que seguramente se le perdio, pero $85.000, que locuraBueno, regreso por aqui a contarles las novedades con el Logan, sinceramente no lo he manejado mucho, pues la mayoría del tiempo ando es en moto, y la que lo maneja es mi mujer..... entonces uno le pregunta, "¿y el carro como va?" y la respuesta en el 100% de los casos es......... " bien, le eche gasolina".......jejejejeje
. En fin, tengo varias dudas respecto al funcionamiento del Logan.
1. El consumo me esta arrojando 9.8 L/KM en ciudad, el FDS estuve en Bojaca y subio a 10.3 L/km (todo según el computador), a lo cual me inquieta un poco, puesto que recuerdo que por lo leído en este foro el consumo era mejor, es mas me acuerdo de un compañero forista que alcanzo a hablar de un record de consumo de 14L/KM por allá por los lados de la costa. sin embargo sigo revisando el tema.
2. El ventilador del vehículo se enciende casi siempre que lo apago, y dura de 4 a 7 minutos encendido. ¿esto es normal?, o sera que se esta calentando mucho.
3. Tengo un ruidito en el tablero, al lado derecho, no suena siempre, solo suena cada vez que se transita por un rizado fuerte (pero muy fuerte) y es como en la unión con el panorámico, porque uno pone la mano en el panorámico y/o en la unión con el tablero y el golpe desaparece, es algo muy mínimo, pero yo soy muy canson con esas cosas. ¿A alguno le ha pasado?, ¿hay forma de solucionarlo', si no, me tocará bajar el tablero haber que.
4. El espaldar del conductor esta desajustado y se mueve cada vez que uno frena..... eso me enerva....
, pero sinceramente no me ha quedado tiempo de revisar ese desajuste, ¿es muy difícil revisar eso? , ¿toca bajar toda la silla?. De resto todo bien, no es un carro de gama top, pero cumple muy bien su función.... y quede asombrado con el costo de la bendita llave de las tapas de los rines... que groseria......
Última edición por un moderador:
2. Es normal, no hay de qué preocuparse.
3. Es un Logan, los ruidos de tablero vienen de serie.
3. Es un Logan, los ruidos de tablero vienen de serie.
Compañeros,
Ustedes que lo saben casi todo, mi carrito se aproxima a los 40.000 kms y quiero hacerle el mantenimiento correspondiente. Pero tengo varias dudas que se que me pueden ayudar a solucionar:
1. ¿Que actividades o revisiones se hacen a este kilometraje?
2. ¿Donde es recomendado hacer este manteniminento? ¿En Concesionario o en un taller independiente?, si es un taller independiente, cual me recomiendan que sea bueno y bonito, y que no me vayan cobrar mas de lo justo. (vivo en Bogota D.C.)
Agradezco su acostumbrada colaboración.
Ustedes que lo saben casi todo, mi carrito se aproxima a los 40.000 kms y quiero hacerle el mantenimiento correspondiente. Pero tengo varias dudas que se que me pueden ayudar a solucionar:
1. ¿Que actividades o revisiones se hacen a este kilometraje?
2. ¿Donde es recomendado hacer este manteniminento? ¿En Concesionario o en un taller independiente?, si es un taller independiente, cual me recomiendan que sea bueno y bonito, y que no me vayan cobrar mas de lo justo. (vivo en Bogota D.C.)
Agradezco su acostumbrada colaboración.
Bueno, regreso por aqui a contarles las novedades con el Logan, sinceramente no lo he manejado mucho, pues la mayoría del tiempo ando es en moto, y la que lo maneja es mi mujer..... entonces uno le pregunta, "¿y el carro como va?" y la respuesta en el 100% de los casos es......... " bien, le eche gasolina".......jejejejeje
En fin, tengo varias dudas respecto al funcionamiento del Logan.
1. El consumo me esta arrojando 9.8 L/KM en ciudad, el FDS estuve en Bojaca y subio a 10.3 L/km (todo según el computador), a lo cual me inquieta un poco, puesto que recuerdo que por lo leído en este foro el consumo era mejor, es mas me acuerdo de un compañero forista que alcanzo a hablar de un record de consumo de 14L/KM por allá por los lados de la costa. sin embargo sigo revisando el tema.
2. El ventilador del vehículo se enciende casi siempre que lo apago, y dura de 4 a 7 minutos encendido. ¿esto es normal?, o sera que se esta calentando mucho.
3. Tengo un ruidito en el tablero, al lado derecho, no suena siempre, solo suena cada vez que se transita por un rizado fuerte (pero muy fuerte) y es como en la unión con el panorámico, porque uno pone la mano en el panorámico y/o en la unión con el tablero y el golpe desaparece, es algo muy mínimo, pero yo soy muy canson con esas cosas. ¿A alguno le ha pasado?, ¿hay forma de solucionarlo', si no, me tocará bajar el tablero haber que.
4. El espaldar del conductor esta desajustado y se mueve cada vez que uno frena..... eso me enerva....
De resto todo bien, no es un carro de gama top, pero cumple muy bien su función.... y quede asombrado con el costo de la bendita llave de las tapas de los rines... que groseria......
4. Me pasa desde nuevo, termina uno acostumbrándose, he bajado la silla y no tiene nada....
Esto es lo que le hacen, sinceramente el cambio de aceite con sus respectivos filtros originales por unos $120.000 en una serviteca reconocida, lo demás pues ....
Última edición por un moderador:
"Revisión de etiquetas de seguridad" = $200.000, "Control de funcionamiento y engrase de la cerradura de capó" = $120.000 
Hay varios talleres fuera de red que son buenos y el costo es mucho menor. En el tema de talleres recomendados hay varias direcciones y opiniones. Puede revisar, llamar, comparar y decidir si lo lleva a concesionario o a algunos de los talleres que han recomendado.
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Uno de los pocos registros de consumo que se aproxima a la realidad, y eso que faltaron detalles como por ejemplo: el promedio de velocidad, pero esta bien. he visto indicar consumos normales de 53km y en la costa
, esa fantasia no la cree nadie. el mio es 1.6 lo manejo 100% aire y ciudad con trafico pesado en muy cortos recorridos y me da unos 32 a 34 km/g cuando le doy bantante recorrido mejoro esa cifra notablemente. del resto mantiene parqueado tomando sol.
Bu
Bueno el promedio de velocidad te lo debo, pero no marcaba a mas de 110 km/h y eso tramos muy cortos realmente, oscilaba entre 60 km/h y 90 km/h. Peso aproximado de 270 kilos, conductor, .dos pasajeros y baúl al 90% de capacidad. Por otro lado el motorcito me parece bastante bueno con casi 100 mil km recorridos, un solo cambio de bujías, cables de alta, inyectores y válvula IAC sin tocar, cambio de correas correspondientes anda bien. Sinceramente, mantenimiento muy económico para sus prestaciones... Esperando los 100 mil km para cambio de aceite y filtros y deseando que no empiece a joder jajajaja.Uno de los pocos registros de consumo que se aproxima a la realidad, y eso que faltaron detalles como por ejemplo: el promedio de velocidad, pero esta bien. he visto indicar consumos normales de 53km y en la costa
