eso mismo pense yo, pero son para el suzuki swift zc32s que es el sport y el zc72s que es el normal que se vende a nivel mundial, ahi en las especificaciones dice, de echo si buscan se encuentran muchos accesorios para el zc72s, para el que tenga el 1.2 y quiera el porta gafas u objetos que tiene el 1.4 encima del panel, la venden y la instalación es sencilla.
eibach es una excelente marca, pero en caso de que un usuario de aquí quiera cambiarle los espirales como se buscarían pal swift?
Gracias Britto, hay un 1,4 que tiene bono de 2Millones, queda en 36M, pero es blanco, me gusta mas el azul, aunque al final podría no ser tan relevante...Mas comentarios???
Saludos señores, les cuento que el Swift 1,2 me gusta mucho. Al compararlo con el 1.4, que tanta diferencia hay? aquí en barranquilla no tienen test drive para ninguno así que no se como salir de la duda, si meterle mas platica al 1.4 o quedarme con el 1.2 y los accesorios adicionales que trae... que me pueden contar al respecto? Por otro lado, la pinta del Swift me gusta mucho y se que es excelente opción, sin embargo, si comparo el 1.4 que vale casi 38M, contra el Mazda 2 Sport, que vale 37M, siento que sale ganando el Mazda en accesorios y cilindrada, me equivoco? Gracias por sus comentarios!
Saludos señores, les cuento que el Swift 1,2 me gusta mucho. Al compararlo con el 1.4, que tanta diferencia hay? aquí en barranquilla no tienen test drive para ninguno así que no se como salir de la duda, si meterle mas platica al 1.4 o quedarme con el 1.2 y los accesorios adicionales que trae... que me pueden contar al respecto? Por otro lado, la pinta del Swift me gusta mucho y se que es excelente opción, sin embargo, si comparo el 1.4 que vale casi 38M, contra el Mazda 2 Sport, que vale 37M, siento que sale ganando el Mazda en accesorios y cilindrada, me equivoco? Gracias por sus comentarios!
El swift es bajo y con ese body kit hay que tener mas cuidado jaja Yo prefiero colocarle un ez lip que son de gomas, ayuda a proteger y lo dejan muy lindo!que espirales se recomendarían para este carro? y obvio habría que mirar porque la altura del 1.4 es diferente al del 1.2, en un 1.2 cuales serian las elegir? gracias
post: los encontre, son estos los originales del sport les dejo el link:
http://www.rsrs.jp/en/zc32s/suspension/damper_revversion.html
seria algo así, acercarse bien a la pantalla para poder ver
en post atras hablabamos del body kit y que en mi opinion el que venden aquí es feo y grande, a mi me gusta mas estos lips:
pero con eso no pasa uno ni por encima de un palo de escobaque espirales se recomendarían para este carro? y obvio habría que mirar porque la altura del 1.4 es diferente al del 1.2, en un 1.2 cuales serian las elegir? gracias
post: los encontre, son estos los originales del sport les dejo el link:
http://www.rsrs.jp/en/zc32s/suspension/damper_revversion.html
seria algo así, acercarse bien a la pantalla para poder ver
en post atras hablabamos del body kit y que en mi opinion el que venden aquí es feo y grande, a mi me gusta mas estos lips:
si revisa varios post atras ya se han mencionado muy bien las diferencias de los dos vehiculos, para resumir las mas importantes serian: el motor, el origen, rines de 16, volante forrado en cuero, los asientos traseros o su forma de abatirlos, mas parlantes, el mini baul trae una tapa adicional, la tela de los asientos, asiento del conductor regulable en altura, anclaje para poder ponerle de esas barras en el techo, el color de las luces del tablero, no estoy seguro de esto pero creo el computador en el 1.4 trae una o dos funciones mas que el otro y muchos otros detallitos.
Última edición:
El 1.4 trae en el tablero el medidor de temperatura exterior.. la parrilla delantera, el bomper, el bisel en el busca huellas; y creo que esas son todas las diferencias..
Buenas tardes foristas.
Quisiera saber si alguno ha manejado el 1.4 automático. Qué opinión me podrían dar.
Muchas gracias de antemano por sus aportes.
Quisiera saber si alguno ha manejado el 1.4 automático. Qué opinión me podrían dar.
Muchas gracias de antemano por sus aportes.
ah bueno si se me olvidaban algunas diferencia esteticas, ademas de esto el 1.4 es mas bajo, el 1.2 trae las direccionales en los espejos, y como ud lo dice en el 1.4 donde deberia traer unas DRL para colombia le pusieron fue simplemente unos biseles ahi. que no es que se vean mal pero...
.si busca unas paginas mas atras creo que en la 15 o 16 de este foro va encontrar algunas opiniones de foristas que han conducido el automatico, de lo que recuerdo uno creo que hizo una viaje a medellin en uno y conto su experiencia y otra que me acuerdo es del forista que manejo el 1.4 automatico de la suegra.
No solo en Colombia, en Paraguay tambien traen los bisel de plastico y en el representante no venden las luces led ni otro accesorio extra..
Si... Pero de esos que q valen como 5000
Casi no se sienten
O están importando poquitos swifts, o ese carro se está vendiendo de lo lindo
, ojalá sea lo último 
britto se ha vendido muy bien sobre todo en ciudades principales del país, por eso es escasez del carroO están importando poquitos swifts, o ese carro se está vendiendo de lo lindo
Hola lunaca... cómo te ha ido con el Swift? ya le encontraste el punto de contacto? cómo se ha comportado en estas dos semanas?
Buenas Noches.
Soy nuevo en este foro y vengo leyendolos hace un buen rato ya, tanto asi que me anime y compre un Swift Live 1.2 en Enero pasado y la verdad no tengo sino muy buenas impresiones del carro.
Para ser un motor 1.2 anda muy bien. Aquí en Bogotá se comporta una maravilla, es económico, cómodo, buena aceleración y silencioso, que mas le puede uno pedir a la vida que estrenar carro nuevo. Eso si, se extraña un poco mas de fuerza cuando subo de Ibague a Bogota (Luego de pasar Fusagasuga) ya que casi siempre utilizaba el carro de mi familia (Un Gol 1.6 2010). Debo Confesar que hace unos días estuve en Ibague y cambie el carro con mi hermana, yo el Gol y ella el Swift y que carro mas DURO y mas incomodo.
Aquí lo tanqueo con una mezcla de 50-50, trate de reducir la cantidad de extra a un 70-30 y lo senti raro, así que volví a la mezcla inicial. Me esta haciendo en promedio 16 a 17km/L con aire Acondicionado en un 80% de las veces en el nivel 1 con lo que mi bolsillo esta muy, pero muy agradecido.
Soy nuevo en este foro y vengo leyendolos hace un buen rato ya, tanto asi que me anime y compre un Swift Live 1.2 en Enero pasado y la verdad no tengo sino muy buenas impresiones del carro.
Para ser un motor 1.2 anda muy bien. Aquí en Bogotá se comporta una maravilla, es económico, cómodo, buena aceleración y silencioso, que mas le puede uno pedir a la vida que estrenar carro nuevo. Eso si, se extraña un poco mas de fuerza cuando subo de Ibague a Bogota (Luego de pasar Fusagasuga) ya que casi siempre utilizaba el carro de mi familia (Un Gol 1.6 2010). Debo Confesar que hace unos días estuve en Ibague y cambie el carro con mi hermana, yo el Gol y ella el Swift y que carro mas DURO y mas incomodo.
Aquí lo tanqueo con una mezcla de 50-50, trate de reducir la cantidad de extra a un 70-30 y lo senti raro, así que volví a la mezcla inicial. Me esta haciendo en promedio 16 a 17km/L con aire Acondicionado en un 80% de las veces en el nivel 1 con lo que mi bolsillo esta muy, pero muy agradecido.
Felicidades por el swift ! Que mejor manera de empezar el año con un auto nuevo! Mas aun estando muy conforme con el mismo !
Acá en Barranquilla tampoco lo hay, dicen que para el 25 de Junio están entregando, pero supongo que probablemente se demoren una semana más, estoy buscando otra alternativa, porque lo necesitaba urgente. Dato curioso, un tipo que lo compró 2013 lo está vendiendo porque ha visto muchos en la calle, ja! Y lo vende casi a precio de 2014...
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