Jajaja que chistoso sono eso, pero completamente cierto.
ojala la gente no deje de comprar el full, se que mucha gente del comun ni sabe que es un abs, pero tambien creo que si alguien ve un carro de 30 millones sin tacometro, rines, bloqueo y vidrios electricos y esta el de 33 con todo esto sin nombrar el abs (mucha gente no sabe que es, o son tercos y sacan el cuento de que recorrieron toda colombia sin abs y estan vivos)
creo que preferirian el de 33, teniendo el supuesto de que pa la gente full es que traiga rines, radio pantalla y bloqueo....y comprando el de 30 se les iria mas poniendole rines chinos y esas cosas
creo que preferirian el de 33, teniendo el supuesto de que pa la gente full es que traiga rines, radio pantalla y bloqueo....y comprando el de 30 se les iria mas poniendole rines chinos y esas cosas
No le veo sentido a ese carro en 30 millones estando el "fulliado" en 33, sobre todo por lo mencionado arriba, la gente ve la falta de todas esas cosas y prefiere estirar el presupuesto.
3 millones son plata, pero con todo lo que le quitaron, especialmente el abs no hay como comprar el de 30, mucha gente compra a crédito y esos tres de mas son un incremento muy pequeño en la cuota mensual.
3 millones son plata, pero con todo lo que le quitaron, especialmente el abs no hay como comprar el de 30, mucha gente compra a crédito y esos tres de mas son un incremento muy pequeño en la cuota mensual.
De acuerdo, personalmente estoy ya casi decidido por el de 33 y teniendo en cuenta que voy a financiar una parte ya hice el calculo y la diferencia de tres millones no justificaria el irse por esa versión tan pelada. Aprovecho para preguntar si alguien tiene un dato reciente de los costos de las revisiones. Gracias
un celerio más equipado vale 28. un swift 1.2 vale 33. injustificado.
Yo he llegado a pensar por los mensajes que denotan bastante conocimento del carro y el lenguaje técnico que maneja, que Nancy no es mujer jejejej.
cordial saludo a tod@s; les cuento que acabo de comprar un el swift 1,4, espero que la entrega sea muy rápida, pero quiero saber si ustedes saben como solucionar el tema de la conección por auxiliar (3,5 mm), realmente la necesito.
gracias.
gracias.
Ojala todos (Mujeres y hombres pensaran asi) pero desde el vendedor hasta el comprador muchos piensan en lo que no es, en exploradoras, en radio con pantalla touch screen, bluetooth, rines de lujo, en fin!! Mi esposa tambien ha cambiado de pensamiento gracias a lo que le he dicho y he aprendido en foros como este, incluso cuando estabamos buscando carros ella miraba por internet opciones (obviamente mas economicas para ver si nos ahorrabamos alguna platica) y me escribia por whatsapp no amor ya mire tal carro y no tiene ni ABS desechado, no tiene airbags deschado ya hablaba con propiedad jeje, poco a poco se va cambiando un poco esa mentalidad.
Que agradable leer este tipo de comentarios.
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Estoy tan contento con mi carro.
Tenía un ruido en los frenos cada vez que paraba en una esquina que me tenía triste, pero resultó que al echarle pintura anticorrosiva por debajo, afectaron las pastillas de los frenos y el ruido era insoportable. Ya lo solucionaron y quedó excelente.
Además le cambié todos los parlantes por unos Rockford Fosgate, le puse un amplificador de la misma marca y suena bello. Con respecto al ruidito que había reportado previamente en la cartera de plástico de la puerta del pasajero, se le quitó apenas instalaron los nuevos parlantes y ajustaron bien las carteras. Ahora le voy a poner Dynamat a las puertas (en vez de la bolsa plástica trasparente que tienen todas las puertas) para que se sienta mejor el sonido y aislar un poco el ruido exterior.
Tenía un ruido en los frenos cada vez que paraba en una esquina que me tenía triste, pero resultó que al echarle pintura anticorrosiva por debajo, afectaron las pastillas de los frenos y el ruido era insoportable. Ya lo solucionaron y quedó excelente.
Además le cambié todos los parlantes por unos Rockford Fosgate, le puse un amplificador de la misma marca y suena bello. Con respecto al ruidito que había reportado previamente en la cartera de plástico de la puerta del pasajero, se le quitó apenas instalaron los nuevos parlantes y ajustaron bien las carteras. Ahora le voy a poner Dynamat a las puertas (en vez de la bolsa plástica trasparente que tienen todas las puertas) para que se sienta mejor el sonido y aislar un poco el ruido exterior.
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Cómo es eso????, en teoría no vienen da fábrica con los tratamientos pertinentes anticorrosión?
En Cartagena se les suele poner pintura anticorrosiva por debajo a los carros (la que usan en los barcos? No sé..la verdad), por las condiciones climáticas. Aquí la sal corroe todo. Supongo que los carros vienen con algún tratamiento anticorrosivo de fábrica, pero no está de más una capa adicional de protección en este ambiente hostil.
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Buen dato... Me alivia lo que dices. Me tenia preocupado eso de echarle anticorrosivo porque no me alcanzaba el dinero (me cobraban 400 en Suuzki). También soy de Cartagena y algunos me aconsejaban de ese anticorrosivo por ser una ciudad salina
Bueno, yo tuve un Hyundai Elantra, del 2008, un vehículo que bien podría ser ya calificado de "moderno" y literalmente se le pudrió una de las bases de la suspensión traseras, donde se sienta el resorte y el amortiguador, y se cayó, causando un accidente (!).. y la otra también lo hizo después en manos de otro dueño (un familiar). En el momento de la compra, no se le puso pintura anticorrosiva, sino algo aún peor que se utilizaba antes: grasa. Esa grasa formaba una especie de barro corrosivo, junto con el agua de sal muy característica de esta ciudad, y como pueden ver, nunca sirvió de nada en el caso de ese carro. Supongo que el metal destruido, debajo de lo que yo llamo barro corrosivo, ya venía tratado con cataforesis. Ni la grasa ni la cataforesis sirvieron de nada. La sal fue implacable.
Por otro lado, la pintura anticorrosiva, que en realidad no sé si se trata de la de barco, la pusieron en el mismo concesionario de Suzuki. Y aquí casi que todo el mundo lo hace. Nadie se siente completamente seguro o cómodo con la lata pelada en este ambiente salino y húmedo. Esta ciudad está rodeada de agua de mar por todos lados, y cuando se sube la marea, los carros nadan en ella. Además, nunca he escuchado historias de alguien que le haya fallado ese tipo de protección, que se viene utilizando hace varios años ya. Esperemos que el mío no sea el primer caso. Yo cuido mucho mi carro, y cuando coge así sea un poquito de agua salada, aún con todas las "protecciones", va inmediatamente al lavadero para el bien llamado "lavado a conciencia".
De todos modos, gracias por el dato y por compartir el conocimiento Nancy.
Por otro lado, la pintura anticorrosiva, que en realidad no sé si se trata de la de barco, la pusieron en el mismo concesionario de Suzuki. Y aquí casi que todo el mundo lo hace. Nadie se siente completamente seguro o cómodo con la lata pelada en este ambiente salino y húmedo. Esta ciudad está rodeada de agua de mar por todos lados, y cuando se sube la marea, los carros nadan en ella. Además, nunca he escuchado historias de alguien que le haya fallado ese tipo de protección, que se viene utilizando hace varios años ya. Esperemos que el mío no sea el primer caso. Yo cuido mucho mi carro, y cuando coge así sea un poquito de agua salada, aún con todas las "protecciones", va inmediatamente al lavadero para el bien llamado "lavado a conciencia".
De todos modos, gracias por el dato y por compartir el conocimiento Nancy.
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