Siendo así basta con leer los diferentes temas para saber que turbo = extra.
Siendo asi basta con dejar el tema hasta ahi y dejar que disfrute la Tiguan.
Siendo así basta con leer los diferentes temas para saber que turbo = extra.
A ver, es nuestro primer vehículo y apenas estamos aprendiendo a vivir con el aparato, nadie nace sabiendo, ya en este caso voy aprendiendo que hay que tanquear con extra.
Como le dicen acabe este tanque y el siguiente llenelo con extra. Eso si, la mejora en el consumo no va a ser inmediata sino progresiva, a la par con que el kilometraje del motor.
Revise ese carro en los modos de manejo, yo tengo una Ateca que es muy similar pero con motor diesel y una de las particularidades es que en modo eco cuando usted impulsa el carro y suelta el acelerador, la caja deja el carro en total inercia, lo cual favorece tremendamente el consumo. Puede preguntar si el motro TSI de la suya gestiona parecido y aprovechar esa condición para mejorar el consumo y auqe en Bogotá no vale la pena andar "picando" el carro sino cuando realmente se necesita.
Buenas amigos
He adquirido una tiguan 2.0 highline(NO ME HA LLEGADO ESPERANDOLA), se que la extra es mejor opcion para la mayoría de carros nuevos o tambn lo estoy leyendo en es foro para esta suv, vivo en la ciudad de cucuta frontera con venezuela y aqui estabamos acostumbrados siempre a tanquear con gasolina venezolana que era como la extra de colombia, pero ya no hay mas gasolina veneca y ahora se tanquea en estacion de servicio pero no he visto ninguna bomba q tenga gasolina extra todas manejan corriente, si noto la diferencia en mi auto ford festiva motor 1.3 cuando tanqueo con corriente q ya empiesa a cascabelear el motor y he optado por agregarle un aumentador de voltage para q me funcione mejor.
Y ahora tendre q hacer lo mismo con la tiguan?
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Que pena si es elevador de octanaje, como lo dije en mi ford si no lo utilizo cascabelea mucho y ele elvador le quita eese problema pero no se que tan bueno sera utilizar eso mucho tiempoSerá elevador de octanaje, y si es necesario, desde que sea uno bueno q si funcione pa algo y no sea solo un “placebo”.
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Saludos hombre, yo estoy en Barranquilla y tenemos el 1.4 4x2 que no tiene modo eco.
Oiga en serio?....estos de VW se tomaron demasiado en serio eso de la verisón de entrada de la Tiguan. Ni climatizador por 90'?. Complicado.
Disculpe pero no le encuentro el chiste.
Oiga en serio?....estos de VW se tomaron demasiado en serio eso de la verisón de entrada de la Tiguan. Ni climatizador por 90'?. Complicado.
Si es cierto, pero hay otro carros de otras marcas que en su modelo de entrada y por ese precio aproximado, que solo traen 2 Airbags, la Tiguan 6. o que no son automáticos, y así varias cosas.... en el caso de querer el paquete completo se debe pensar en el modelo que no sea de "Entrada"
Claro, si comparamos peras con manzanas.
El tema es que para un carro que es alrededor del segundo en importancia del portafolio de VW en el país, de un segmento alto, la versión de entrada esta muy pelada. Estamos hablando de una Tiguan, no de un Gol. Este definitivamente no es el modelo de entrada.
Buenos días,
Les cuento que hoy llevamos la tiguan a mantenimiento de 15.000km a Corautos en Medellín, nos dijeron que las llantas ya estaban mostrando desgaste, que en el transcurso del dia nos avisaban si era recomendable el cambio. Es normal que unas llantas nuevas se desgasten en tan pocos km?
Depende del manejo, pero en un carro de esos no es normal, eso pasa mucho en las camionetas diesel de mucho torque.
Si es un desgaste anormal en las llantas, es decir, tiene un lado más gastado o algo así, puede pensar en una reclamación a garantía por mala alineación de fábrica, si es que no se le realizó alineación anteriormente!
Me parece muy exagerado que a 15.000 ya tengas que cambiar llantas... pese a que eso depende del manejo, 15 mil se hacen en un año sin andar exagerado,El manejo es normal, se podria decir que 90% ciudad, nada raro. La alineación se realizo a los 7.500km en la pasada revisión en Germania Motors de la 30. Que me recomiendas?
El manejo es normal, se podria decir que 90% ciudad, nada raro. La alineación se realizo a los 7.500km en la pasada revisión en Germania Motors de la 30. Que me recomiendas?
Señores Buenas tardes
Por motivos de trabajo me veo en la obligación de adquirir un carro un poco mas alto y con una suspensión un poco mas robusta que el Golf que tengo actualmente.
Mis candidatos por motivos de presupuesto son actualmente una Tiguan o una Audi Q3 modelos 2013-2014, veo que son muy similares en el aspecto del presupuesto.
Teniendo en cuenta que no requiero de mucho espacio, pues casi el 90% del tiempo viajo solo, cual me recomendarían ?
Quedo atento.
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