General sobre Vehículos Chinos
- Iniciador del tema Alejo1101
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- carro familiar
Si, porque no, "vacilar" algo, significa mamar gallo con eso un rato, recochar con el a ratos, y no niego que el diseño de la copia del smart me gustó.
Alejo1101 dijo:
ese es el problema, alejo, por eso hablaba en el plano hipotético de que viniera a precios razonables. En Panamá por ejemplo, el QQ nuevo valia el año pasado, 6.000 dolares, mientras aquí el doble, lo cual no vale la pena para unos carros que de una utra forma son desechables. si suponemos que cuesta 12 melones, y usted lo tiene para su uso en ciertas condiciones por unos 3 o 4 años máximo, magnifica opcion para muchos que necesitan despegar en materia automotriz, así le toque despues de ese tiempo despeñarlo por el cerro de monserrate o el de la popa, aqui en cgena.
wama dijo:
Por que abarata ostensiblemente los costos. Los costos de diseño son muy grandes en toda compañía fabricante de carros, de allí que los chinos fusilen a otras marcas, muchas veces con consecuencias jurídicas derivadas de las demandas de las marcas dueñas de los diseños. no es cierto que las marcas originales se quede cruzadas de brazos. Así por ejemplo, Daimler demandó al fabricante de autos chino Shuanghuan Automobile para que no muestre su nuevo modelo llamado Noble (Muy buena copia del Smart for Two) en el Bologna Auto Show. GM demandó a chery por su cópia del Spark o Matiz con el famoso QQ. Igualmente BMW inicio acciones legales por su copia del BMW X5 (CEO SUV), Toyota por la copia de la RAV4 (UFO SUV), etc........Lo que pasa es que muchas veces las fabricas dueñas de los diseños llegan a acuerdos "favorables" económicamente para ambas empresas, pues muchas veces las copias se basan en modelos ya descontinuados y terminan, a cambio de una suma de dinero, concediendo las licencias para su uso. En todo caso les sale más barato a los chinos pagar esa plata que invertir en los diseños propios....al menos por ahora.
Demandar en China es inútil, con un Estado todopoderoso... además, las empresas occidentales se exponen a perder el acceso al que será el mercado más grande del mundo, en caso de que persistan en sus intensiones. Si un fabricante quiere entrar allá, sólo puede hacerlo si se asocia con una fabricante chino (donde el Estado generalmente tiene intereses), constituyendo una empresa mixta.
Dicen que "a caballo regalado no se le mira el colmillo", pero... :roll:
CHINA DONO 200 PATRULLAS A COSTA RICA
El Ministerio de Seguridad recibió ya 200 nuevas patrullas donadas a Costa Rica por la República Popular China y proyecta repartirlas en todo el país a partir de febrero, según confirmó el Subdirector de la Fuerza Pública, Carlos Alvarado, encargado del proceso de desalmacenamiento aduanero. Según el periódico “La Nación”, de San José, se trata de automóviles de cuatro puertas del modelo Besturn, fabricados por el grupo FAW, basados en la primera generación del Mazda 6, con motor de 2.0 litros. Según la Ministra de Seguridad Pública, Janina Del Vecchio, las patrullas serán distribuidas en las cabeceras de provincia y los principales cantones del país, lo cual permitirá además, reasignar vehículos de doble tracción que están en las ciudades a zonas rurales o de difícil acceso. Las patrullas chinas cuentan con las medidas de seguridad de los autos de lujo como frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema de antibloqueo, bolsas de aire en los asientos delanteros, barras antichoque en los laterales, vidrios y espejos eléctricos, aire acondicionado, tapicería de lujo y dirección hidráulica, así como un con sistema de sirena, luz rotativa y altavoz, todo integrado en un solo equipo. China envió tres contenedores con repuestos y además la fábrica (FAW) firmó un acuerdo de servicio y mantenimiento con una agencia costarricense distribuidora de vehículos.
CHINA DONO 200 PATRULLAS A COSTA RICA
El Ministerio de Seguridad recibió ya 200 nuevas patrullas donadas a Costa Rica por la República Popular China y proyecta repartirlas en todo el país a partir de febrero, según confirmó el Subdirector de la Fuerza Pública, Carlos Alvarado, encargado del proceso de desalmacenamiento aduanero. Según el periódico “La Nación”, de San José, se trata de automóviles de cuatro puertas del modelo Besturn, fabricados por el grupo FAW, basados en la primera generación del Mazda 6, con motor de 2.0 litros. Según la Ministra de Seguridad Pública, Janina Del Vecchio, las patrullas serán distribuidas en las cabeceras de provincia y los principales cantones del país, lo cual permitirá además, reasignar vehículos de doble tracción que están en las ciudades a zonas rurales o de difícil acceso. Las patrullas chinas cuentan con las medidas de seguridad de los autos de lujo como frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema de antibloqueo, bolsas de aire en los asientos delanteros, barras antichoque en los laterales, vidrios y espejos eléctricos, aire acondicionado, tapicería de lujo y dirección hidráulica, así como un con sistema de sirena, luz rotativa y altavoz, todo integrado en un solo equipo. China envió tres contenedores con repuestos y además la fábrica (FAW) firmó un acuerdo de servicio y mantenimiento con una agencia costarricense distribuidora de vehículos.
PPGSM dijo:
Desde 1994, China suscribió como contratante, el PCT (tratado de cooperación en materia de patentes), de la Organzación Mundial de La Propiedad Intelectual (OMPI). Dicho tratado, del que hacen parte 125 paises como efecto del Convenio de París es obligatorio para los estados suscribientes en cuanto a la protección de la propiedad intelectual, de la cual, los DISEÑOS, hacen parte.
Cuando una empresa (grande mediana o pequeña, e inclusive particulares) patenta un diseño innovador, luego de realizarse el examen internacional preliminar de la potencial patentabilidad del diseño -descartando que no existe ya una patente con relacion al mismo- automáticamente queda protegido por los derechos de autor mencionados, y será objeto de protección jurídica del derecho internacional privado. Así las cosas, no se trata solo de una "pugna entre patriculares", pues el derecho internacional entra en juego para definir cualquier disputa en ese sentido, pudiéndose involucrar inlcusive a los ministerios de relaciones exteriores o entidades que hagan sus veces para que el asunto se maneja de manera diplomática.
Hoy día, y con la clara vigencia del derecho internacional privado, no podemos asegurar necesariamente que sea "China" el país en el que se deba demandar por las copias de los diseños de carros, por solo poner un ejemplo, pues la labor de los tribunales internacionales es determinar no solo en qué pais se debe dirimir el conflicto, sino también que normas y de que jurisdicciones serían las aplicables, y en ello juega un papel importante precisamente los tratados de derecho internacional suscrito entre los paises.
Miren por la pg china donde venden esos carros...
QQ6
http://www.alibaba.com/product-gs/2...acelog=detailtop12907&newId=201891165#page960
TIGGO
http://www.alibaba.com/product-gs/2...acelog=detailtop12907&newId=201913714#page960
Saludos....
QQ6
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TIGGO
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Saludos....
PPGSM dijo:Primera Gonow-rrea de estas que veo en la calle :twisted: :twisted: :twisted:
Es la imitación de que vehículo?
Se basa en una Luv 2600 Doble Cabina, aunque con una modificación importante en la parte trasera:
http://www.gonowauto.com/english/templates/product/shuaijian/xzg.htm
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Con el cuento del Pico y Placa, felices están algunos distribuidores de Vehículos Chinos.
Hoy a varias vitrinas llegaron más personas de las normales preguntando por carros baratos. :roll:
¿Se acuerdan de estas?
:arrow: Sin Pico y Placa
:arrow: Sin Pico y Placa
:!: NOS VAN A INVADIR :!:
Hoy a varias vitrinas llegaron más personas de las normales preguntando por carros baratos. :roll:
¿Se acuerdan de estas?
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