General sobre Vehículos Chinos

Juanoigamirevea

Alto kilometraje
May 4, 2011
329
Para mí, como Diseñado Industrial la estética es importantísima, pero apoyo a Gumpert en que poner eso como único argumento de compra es ridículo. Más cuando hay factores determinantes como la mecánica, reventa, respaldo, precio, manejo, practicidad, seguridad, etc. (Factores en los que la mayoría de los chinos se rajan)

Lo que no entiendo, es que se utilice la estética para vender los carros chinos, que en particular son horrorosos. Vénganme con el cuento de comprar un Citroën, un Fiat 500 o un Alfa por estética solamente. Pero un carro chino? Es como admirar a Amy Winehouse porque está buena.

"Estática" será lo que tienen... pero estética?


Sigo insistiendo que aqui el unico que tiene la experiencia y verdaderos argumentos (y de mucho peso por estar montado en su carro 12 horas diarias) y poder comparar frente a todos los demas que ha manejado como taxista es MANDREA, osea que mandrea en resumen es un ignorante 12 horas al día??? hacer un comentario como el de IGNORANCIA es una IGNORANCIA mas grande, porque cada persona tiene el derecho a escoger sus propias razones de compra (asi el otro fulano no comparta esa opinion), es mas me parece una forma ordinaria de insultar a quienes piensan diferente a el. Preguntale entonces a MANDREA por la estatica de su propio carro, el si sabra responderte mejor que los comentarios nocivos que muchos hacen aqui..
Por otro lado los comentarios hechos sobre la marca LIFAN no fueron buenos por parte de todos los que opinamos de ella. NADIE LA CONSIDERA UNA BUENA ELECCION sin tener que ser tan corrosivo con las apreciaciones de quienes presentan sus inquietudes o comentarios.
 

osc@r

Antiguo y Clásico
Nov 29, 2009
2,502
Sigo insistiendo que aqui el unico que tiene la experiencia y verdaderos argumentos (y de mucho peso por estar montado en su carro 12 horas diarias) y poder comparar frente a todos los demas que ha manejado como taxista es MANDREA, osea que mandrea en resumen es un ignorante 12 horas al día??? hacer un comentario como el de IGNORANCIA es una IGNORANCIA mas grande, porque cada persona tiene el derecho a escoger sus propias razones de compra (asi el otro fulano no comparta esa opinion), es mas me parece una forma ordinaria de insultar a quienes piensan diferente a el. Preguntale entonces a MANDREA por la estatica de su propio carro, el si sabra responderte mejor que los comentarios nocivos que muchos hacen aqui..
Por otro lado los comentarios hechos sobre la marca LIFAN no fueron buenos por parte de todos los que opinamos de ella. NADIE LA CONSIDERA UNA BUENA ELECCION sin tener que ser tan corrosivo con las apreciaciones de quienes presentan sus inquietudes o comentarios.

Si el carro le ha salido bueno a mandrea, qué tiene que ver con la "estética" de los chinos? usted no ha entendido el punto que le han tratado de explicar... el que compre un carro (el que sea) por estética esta fregado...y si además de eso compra un chino por bonito esta llevado del berraco.
 

Ferchox

Antiguo y Clásico
May 14, 2011
1,013
Pues eso ubicaría a la mayoría de compradores de vehiculos nuevos en el espectro de "Ignorantes".

De hecho mi comentario no pretende atacar al mensaje o al mensajero. Simplemente estoy diceindo algo que es realidad. La mayoría de personas que compran un carroen Colombia lo hacen por el aspecto estético o "los juguetes" que trae.

También hay gente que no y por eso es que un vehiculo como el Logan tiene mercado...
 

Juan.CRamirez

Usuario
Mar 17, 2011
139
que cantidad de propaganda la que le estan haciendo al BYD f0, hoy, escuchando el partido de colombia en el carro, dieron la propaganda al menos unas 15 veces, lo mismo por television, alguien sabe del carro? (comentarios objetivos, no de "yo creo que.." ó "eso fijo fijo es..", que saben concretamente del vehiculo, a parte de lo de las tres estrellas de la c-ncap)
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,162
que cantidad de propaganda la que le estan haciendo al BYD f0, hoy, escuchando el partido de colombia en el carro, dieron la propaganda al menos unas 15 veces, lo mismo por television, alguien sabe del carro? (comentarios objetivos, no de "yo creo que.." ó "eso fijo fijo es..", que saben concretamente del vehiculo, a parte de lo de las tres estrellas de la c-ncap)


Por aquí hicieron la prueba...

http://automovilescolombia.com/pruebas/prueba-manejo-test-drive-byd-f-zero-f0-colombia_261
 

FFcolombiano

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
5,416
que cantidad de propaganda la que le estan haciendo al BYD f0, hoy, escuchando el partido de colombia en el carro, dieron la propaganda al menos unas 15 veces, lo mismo por television, alguien sabe del carro? (comentarios objetivos, no de "yo creo que.." ó "eso fijo fijo es..", que saben concretamente del vehiculo, a parte de lo de las tres estrellas de la c-ncap)

Creo que no habria nada mas objetivo y concluyente que las pruebas de choque de la Euro-Ncap, pero lastimosamente por ahora no se las han hecho a ese modelo ni a la gran mayoría de carros de ese origen, a parte de las practicadas por la C-ncap que es su "homólogo" Chino. Este último tiene estándares de exigencia mucho menores que su par europeo, pues está ajustado a sus productos locales. Si según él tiene 3 estrellas, en Euro-Ncap, ya podría imaginarse...
 

Juanoigamirevea

Alto kilometraje
May 4, 2011
329
que cantidad de propaganda la que le estan haciendo al BYD f0, hoy, escuchando el partido de colombia en el carro, dieron la propaganda al menos unas 15 veces, lo mismo por television, alguien sabe del carro? (comentarios objetivos, no de "yo creo que.." ó "eso fijo fijo es..", que saben concretamente del vehiculo, a parte de lo de las tres estrellas de la c-ncap)


Juan, yo manejé el carro, me parece uno de los autos chinos mejor logrados a la fecha, supongo que su alianza con Peugeot ha determinado su mejoramiento técnico y estético, la comodidad de su habitáculo es sorprendente, yo me senté en la silla delantera sin ninguna incomodidad y eso que mido 1,92 mts (tanto para mis piernas como la altura de techo), no le escuche ruidos y me pareció que tiene una buena relación de caja. Por su comodidad en los asientos delanteros, castiga bastante el espacio entre las sillas en la parte trasera y su ingreso por la puerta de atras es bastante incómoda, Prácticamente no hay bodega lo que es una incomodidad si se quiere ir de vacaciones con la familia a alguna parte.

Lo que no me gustó del carro es que si lo comparo en precios frente al chery QQ, es costoso estando a la altura de Hyundai i10, Kia Picanto Ion y el Chevrolet Spark. Aquí si digo yo que no justifica por la relacion costo beneficio.
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,162
A ver, BYD y Peugeot, que yo sepa, no tienen absolutamente nada que ver...en Colombia los representa Didacol, esa es su única "semejanza"
 

M89

Administrador
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Feb 1, 2008
19,826
Juan, yo manejé el carro, me parece uno de los autos chinos mejor logrados a la fecha, supongo que su alianza con Peugeot ha determinado su mejoramiento técnico y estético, la comodidad de su habitáculo es sorprendente, yo me senté en la silla delantera sin ninguna incomodidad y eso que mido 1,92 mts (tanto para mis piernas como la altura de techo), no le escuche ruidos y me pareció que tiene una buena relación de caja. Por su comodidad en los asientos delanteros, castiga bastante el espacio entre las sillas en la parte trasera y su ingreso por la puerta de atras es bastante incómoda, Prácticamente no hay bodega lo que es una incomodidad si se quiere ir de vacaciones con la familia a alguna parte.

Lo que no me gustó del carro es que si lo comparo en precios frente al chery QQ, es costoso estando a la altura de Hyundai i10, Kia Picanto Ion y el Chevrolet Spark. Aquí si digo yo que no justifica por la relacion costo beneficio.

F-Zero: de 20,5 a 23,5 millones.
i10: de 22,9 a 29,7 millones.
Picanto iON: de 24,9 a 32,1.
Spark: de 20,2 a 25,6.


Si acaso los precios estarán en la misma línea del Spark anterior, pero no "a la altura" de un i10 o un Picanto, que comparativamente son más costosos. Y no, no hay alianza alguna con Peugeot.
 

Gorgon

Nuevo usuario
Jul 4, 2011
4
Bueno,

Llegue a esta pagina averiguando por los chinos en Colombia debido a que un primo mio se ha resuelto a comprarle un chino a la esposa y despues de recorrer en el ultimo mes la mayoria de concesionarios en Bogotá les voy a contar la experiencia.

Lifan: el concesionario queda en la 19 se llama neomotors se ve un poco dejado y los modelos que venden son el 320 y un sedan, han tenido muchos problemas dicen llevar mas de tres años, el 320 es como un mini cuadrado bastante comodo en su interior pero los autos se ven descuadrados y uno chirrio solo con sentarse.

Hiama: Tienen un solo consesionario en el norte de Bogotá y les auguro poca sobreviviencia, cuando llegamos eramos los unicos clientes y un vendedor que salio del fondo nos veia con la cara de una persona hambrienta cuando le muestran un hamburguesa del corral. Vimos el Haima 1 y el 2, preguntamos cuantos habian vendido, al comienzo nos dijo muchos, luego dijo la verdad entre 10 y 15, luego nos dijo que el haima 1 estaba en promocion a 16.800.000 el carro no es feo pero le veo problemas de representación pues solo estan en Bogotá. Una curiosidad el vendedor nos conto que un empresario de San Victorino compro tres haima 2 y le hicieron un descuento y luego los mando a transformar en los logos y la marca por Mazda 2 y se los regalo a los hijos (muy loco no jajaja)

Geely: Fuimos a Derco cerca a la 127 tienen dos autos el geely panda y el normal, el normal es un sedan que tiene malas referencias en chile, por dentro se ve un poco mal acabado, pero el Panda si se ve super, la garantia que dan y sus conecciones con el grupo Falabella le dan muchas posibilidades, en realidad no nos convencio ninguno, un poco el Panda.

Byd: Al ver el F-zero en Praco-Didacol tuvimos una muy buena impresión el carro es Bonito y la representación es muy buena, la garantia tambien, ese nos pareció una buena opción, la unica desventaja que vimos fue que el baul era muy pequeño en esto les gana el Geely Panda. (curiosidad tiene solo una plumilla de limpiabrisas y no tiene guantera).

JAC: Fuimos a la representación de Cedritos, habian dos familias mas y dos o tres personas dando vueltas por ahy. Nos mostraron un video de todos los modelos JAC andando por Colombia desde pasto hasta la guajira, segun el vendedor les fue super bien subieron la linea y todo. Tienen un problema con el modelo Smile porque gasta mucha gasolina por eso no lo estan sacando a la venta. Vimos el Veloce,por dentro estaba muy bien y el precio tambien 22.900.000 es amplio y tiene buenas referencias. Nos contaron que ya han vendido mas de 70 taxis en pais del modelo Star y mas de 400 camiones, algo que da confianza, si resisten el ritmo taxista colombiano (sin ofender, es por los tiempos de trabajo, los trancones y los crateres en las calles) nos parecio una buena opción.

Cinascar: Bueno vimos varios modelos los qq pequeños y el sedan, el sedan era un poco raro, no nos gusto, el qq pequeño es el clasico zapatico jajaja, en fin, pero el que si nos parecio interesante es el Nice, el Chery Nice estaba super equipado, de todos lados le sale un complemento, bolsillo o portavasos, manejamos el test car y es suave, el tamaño esta bien y por fuera se ve super, el valor esta en 23.5000.000 esta bien para su precio. En Cinascar nos digeron que tienen el chino mas vendido de la historia en Colombia el Zotye nomada que segun el vendedor tiene mas de tres mil unidades de diferentes modelos rodando y venden mas o menos de 30 a 70 a nivel nacional al mes, del qq pequeño nos digeron que venden mas o menos de 20 a 30, del nice que apenas han vendido pocos.

En resumidas cuentas mi primo esta decidido entre dos carros; o el Chery Nice o el JAC Veloce. Que opinan (con todo respeto de los dos modelos, porque se que diran algunos UN USADO DE MEJOR MARCA o UN SPARK, sin embargo me gustaria si alguien me puede decir su opinion entre estos dos carros)

Al final nos parecio que le vemos futuro a JAC, BYD, ZOTYE y CHERY.
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,162
Muy buena radiografía de los representantes chinos...estuve mirando hace poco el Chery Nice y al verdad es que viene muy bien equipado (doble airbag, ABS y no es feo del todo), pero no me metería en uno todavía....

Ahora, si el tema es definitivamente un chino, las marcas que menciona son las que haya que mirar, pues por lo menos no tienen concesionarios de pacotilla
 

Ferchox

Antiguo y Clásico
May 14, 2011
1,013
Bueno,

Llegue a esta pagina averiguando por los chinos en Colombia debido a que un primo mio se ha resuelto a comprarle un chino a la esposa y despues de recorrer en el ultimo mes la mayoria de concesionarios en Bogotá les voy a contar la experiencia.

Lifan: el concesionario queda en la 19 se llama neomotors se ve un poco dejado y los modelos que venden son el 320 y un sedan, han tenido muchos problemas dicen llevar mas de tres años, el 320 es como un mini cuadrado bastante comodo en su interior pero los autos se ven descuadrados y uno chirrio solo con sentarse.

Hiama: Tienen un solo consesionario en el norte de Bogotá y les auguro poca sobreviviencia, cuando llegamos eramos los unicos clientes y un vendedor que salio del fondo nos veia con la cara de una persona hambrienta cuando le muestran un hamburguesa del corral. Vimos el Haima 1 y el 2, preguntamos cuantos habian vendido, al comienzo nos dijo muchos, luego dijo la verdad entre 10 y 15, luego nos dijo que el haima 1 estaba en promocion a 16.800.000 el carro no es feo pero le veo problemas de representación pues solo estan en Bogotá. Una curiosidad el vendedor nos conto que un empresario de San Victorino compro tres haima 2 y le hicieron un descuento y luego los mando a transformar en los logos y la marca por Mazda 2 y se los regalo a los hijos (muy loco no jajaja)

Geely: Fuimos a Derco cerca a la 127 tienen dos autos el geely panda y el normal, el normal es un sedan que tiene malas referencias en chile, por dentro se ve un poco mal acabado, pero el Panda si se ve super, la garantia que dan y sus conecciones con el grupo Falabella le dan muchas posibilidades, en realidad no nos convencio ninguno, un poco el Panda.

Byd: Al ver el F-zero en Praco-Didacol tuvimos una muy buena impresión el carro es Bonito y la representación es muy buena, la garantia tambien, ese nos pareció una buena opción, la unica desventaja que vimos fue que el baul era muy pequeño en esto les gana el Geely Panda. (curiosidad tiene solo una plumilla de limpiabrisas y no tiene guantera).

JAC: Fuimos a la representación de Cedritos, habian dos familias mas y dos o tres personas dando vueltas por ahy. Nos mostraron un video de todos los modelos JAC andando por Colombia desde pasto hasta la guajira, segun el vendedor les fue super bien subieron la linea y todo. Tienen un problema con el modelo Smile porque gasta mucha gasolina por eso no lo estan sacando a la venta. Vimos el Veloce,por dentro estaba muy bien y el precio tambien 22.900.000 es amplio y tiene buenas referencias. Nos contaron que ya han vendido mas de 70 taxis en pais del modelo Star y mas de 400 camiones, algo que da confianza, si resisten el ritmo taxista colombiano (sin ofender, es por los tiempos de trabajo, los trancones y los crateres en las calles) nos parecio una buena opción.

Cinascar: Bueno vimos varios modelos los qq pequeños y el sedan, el sedan era un poco raro, no nos gusto, el qq pequeño es el clasico zapatico jajaja, en fin, pero el que si nos parecio interesante es el Nice, el Chery Nice estaba super equipado, de todos lados le sale un complemento, bolsillo o portavasos, manejamos el test car y es suave, el tamaño esta bien y por fuera se ve super, el valor esta en 23.5000.000 esta bien para su precio. En Cinascar nos digeron que tienen el chino mas vendido de la historia en Colombia el Zotye nomada que segun el vendedor tiene mas de tres mil unidades de diferentes modelos rodando y venden mas o menos de 30 a 70 a nivel nacional al mes, del qq pequeño nos digeron que venden mas o menos de 20 a 30, del nice que apenas han vendido pocos.

En resumidas cuentas mi primo esta decidido entre dos carros; o el Chery Nice o el JAC Veloce. Que opinan (con todo respeto de los dos modelos, porque se que diran algunos UN USADO DE MEJOR MARCA o UN SPARK, sin embargo me gustaria si alguien me puede decir su opinion entre estos dos carros)

Al final nos parecio que le vemos futuro a JAC, BYD, ZOTYE y CHERY.

Si el primo ya decidió comprar chino, deberian de considerar tambien el Great Wall Florid. Personalmente creo que es por mucho el mejor de los chinos.
 

Gorgon

Nuevo usuario
Jul 4, 2011
4
Si el primo ya decidió comprar chino, deberian de considerar tambien el Great Wall Florid. Personalmente creo que es por mucho el mejor de los chinos.

Gracias por el comentario, el problema es que ese se pasa del presupuesto y es un vehiculo para la esposa y el pico y placa. :mrgreen:
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
62,793
El viernes ví un Chery Nice en un parqueadero y al menos tiene un diseño agradable.

Hiama: (...) Una curiosidad el vendedor nos conto que un empresario de San Victorino compro tres haima 2 y le hicieron un descuento y luego los mando a transformar en los logos y la marca por Mazda 2 y se los regalo a los hijos (muy loco no jajaja)

¿Tendrá la jeta redonda de tanto decir "oooro, oooro"? :twisted:

P.D.: La marca es Haima.
 

Juan.CRamirez

Usuario
Mar 17, 2011
139
Bueno,

Llegue a esta pagina averiguando por los chinos en Colombia debido a que un primo mio se ha resuelto a comprarle un chino a la esposa y despues de recorrer en el ultimo mes la mayoria de concesionarios en Bogotá les voy a contar la experiencia.

Lifan: el concesionario queda en la 19 se llama neomotors se ve un poco dejado y los modelos que venden son el 320 y un sedan, han tenido muchos problemas dicen llevar mas de tres años, el 320 es como un mini cuadrado bastante comodo en su interior pero los autos se ven descuadrados y uno chirrio solo con sentarse.

Hiama: Tienen un solo consesionario en el norte de Bogotá y les auguro poca sobreviviencia, cuando llegamos eramos los unicos clientes y un vendedor que salio del fondo nos veia con la cara de una persona hambrienta cuando le muestran un hamburguesa del corral. Vimos el Haima 1 y el 2, preguntamos cuantos habian vendido, al comienzo nos dijo muchos, luego dijo la verdad entre 10 y 15, luego nos dijo que el haima 1 estaba en promocion a 16.800.000 el carro no es feo pero le veo problemas de representación pues solo estan en Bogotá. Una curiosidad el vendedor nos conto que un empresario de San Victorino compro tres haima 2 y le hicieron un descuento y luego los mando a transformar en los logos y la marca por Mazda 2 y se los regalo a los hijos (muy loco no jajaja)

Geely: Fuimos a Derco cerca a la 127 tienen dos autos el geely panda y el normal, el normal es un sedan que tiene malas referencias en chile, por dentro se ve un poco mal acabado, pero el Panda si se ve super, la garantia que dan y sus conecciones con el grupo Falabella le dan muchas posibilidades, en realidad no nos convencio ninguno, un poco el Panda.

Byd: Al ver el F-zero en Praco-Didacol tuvimos una muy buena impresión el carro es Bonito y la representación es muy buena, la garantia tambien, ese nos pareció una buena opción, la unica desventaja que vimos fue que el baul era muy pequeño en esto les gana el Geely Panda. (curiosidad tiene solo una plumilla de limpiabrisas y no tiene guantera).

JAC: Fuimos a la representación de Cedritos, habian dos familias mas y dos o tres personas dando vueltas por ahy. Nos mostraron un video de todos los modelos JAC andando por Colombia desde pasto hasta la guajira, segun el vendedor les fue super bien subieron la linea y todo. Tienen un problema con el modelo Smile porque gasta mucha gasolina por eso no lo estan sacando a la venta. Vimos el Veloce,por dentro estaba muy bien y el precio tambien 22.900.000 es amplio y tiene buenas referencias. Nos contaron que ya han vendido mas de 70 taxis en pais del modelo Star y mas de 400 camiones, algo que da confianza, si resisten el ritmo taxista colombiano (sin ofender, es por los tiempos de trabajo, los trancones y los crateres en las calles) nos parecio una buena opción.

Cinascar: Bueno vimos varios modelos los qq pequeños y el sedan, el sedan era un poco raro, no nos gusto, el qq pequeño es el clasico zapatico jajaja, en fin, pero el que si nos parecio interesante es el Nice, el Chery Nice estaba super equipado, de todos lados le sale un complemento, bolsillo o portavasos, manejamos el test car y es suave, el tamaño esta bien y por fuera se ve super, el valor esta en 23.5000.000 esta bien para su precio. En Cinascar nos digeron que tienen el chino mas vendido de la historia en Colombia el Zotye nomada que segun el vendedor tiene mas de tres mil unidades de diferentes modelos rodando y venden mas o menos de 30 a 70 a nivel nacional al mes, del qq pequeño nos digeron que venden mas o menos de 20 a 30, del nice que apenas han vendido pocos.

En resumidas cuentas mi primo esta decidido entre dos carros; o el Chery Nice o el JAC Veloce. Que opinan (con todo respeto de los dos modelos, porque se que diran algunos UN USADO DE MEJOR MARCA o UN SPARK, sin embargo me gustaria si alguien me puede decir su opinion entre estos dos carros)

Al final nos parecio que le vemos futuro a JAC, BYD, ZOTYE y CHERY.

Interesante análisis, no conocia el nice y se ve bastante interesante, quedo espectante ante la decisión que tomen y desde luego a las impresiones, fotos, etc. Que garantia dan esas marcas??