Las Hankook Ventus V12 evo tienen muy buen agarre en seco y en mojado, y son bastante confortables. Un detalle que me gustó comparándolas contra otras marcas es que tienen pestaña protectora del rin, que además de hacerlas ver más anchas, cumplen muy bien su función. Las Maxxis también lo traen y en comparativas internacionales les ha ido muy bien pero nunca las he tenido.
Las Turanza son buenas, lo que pasa es que ya estaban para cambio. Duraron 48000 km. Las Hankook v12 evo son más blandas, agarran mejor en seco y en mojado y cruzan mejor. Claro está que su treadwear es más bajo, o sea que durarán menos, pero el carro no se siente tan saltarín como con las Turanza. Si le vas a cambiar de llantas te recomiendo cotizar en Don Quin, tienen muy buenos precios.
A mi me gusta hacerlo en la estación de Texaco de la Av. 68 frente a CAFAM Floresta. Es más cara pero los equipos que tienen son muy modernos. Antes de hacerla ahí la hice detrás de ALKOSTO (hay dos sitios) y las bellezas esas me salieron con el cuento de que el carro estaba listo para el banco de pruebas.. Carreta... en Texaco me mostraron los números y el carrito estaba bien. La evidencia es que las llantas se gastan parejito.
Perdón por no haber respondido antes Reneprofe... el trabajo me fregó esta semana. Caro es algo así como entre 25.000 y no más 30.000. Eso sí.. depende del carro pues ahí unos como los mazda que se alinean adelante y atrás (alineación doble/sencilla la llaman)... eso incrementa el precio. este dato es para mi twingo que es alineación sencilla.
Abre una cuenta aquí y verás muchos menos anuncios y podrás participar en la comunidad.
Suscríbete a nuestro canal de YouTube:
