completamente de acuerdoYo creo que el accent es mejor en espacio y confiabilidad
En seguridad es mucho mejor el fiesta
inicie descartando todos los que no lo tengan ,para que no se desilucioneQue tal muchachos, estuve viendo uno 2014 sin abs, sin airbags y resultó con varios mal pintados y mal reparados. Estoy un poco desilucionado pues todo lo que se consigue en Medellín es sin seguridad.
Muy buenas noches soy nuevo en el grupo tengo un i25 gris full equipo modelo 2014 con 45.000 km realmente he tenido muy buenos momentos con mi carro, sin embargo últimamente se me presento un problema si alguien tiene una idea del problema le agradezco me pueda guiar para su solucion.
Cuando prendo las estacionarias las rpm varían de 500 a 750 pero sólo en ese momento y varían de forma no constante a veces si otras no, sólo cuando prendo las estacionarias, ya se envió al concesionario y me indican que la falla no la registra el computador entonces no se si es una falla o es algo normal en estos carros y nunca me había percatado si alguien puede darme respuesta le agradezco
El carro no ha perdido potencia realmente no se percibe ningún cambio el funciona perfecto sólo es en ese momento.
Gracias
En realidad no se si la revisaron en el concesionario pero lo voy hacer a ver que muestra¿Ha revisado el estado de la batería?
Pues ya revise la batería y de encuentra en buen estado, cambie las bujias y nada sigue igual,pareciera algun tipo de corto o si bateria
Revise las bobinas del arranque del motor, suelen molestar despues de un tiempo!¿Ha revisado el estado de la batería?
ya revisaron el estado de la bomba de combustible??Señores buenos días, he sido un seguidor del foro y ahora quisiera me ayudaran con mi i25, el cual es modelo 2013 con 65.000 km, le he tenido desde nuevo, pero hace un mes inicio con un haloneo, lo lleve a un mecánico particular especialista en inyección, lo escanearon y todo estaba normal, sin embargo, se le realizo mantenimiento de inyectores, bujías y en general. Después de esto continua con el haloneo pero mínimo, sobretodo al momento de retroceder la caja de cambios. Otra observación que me dice el mecánico es que el embrague esta para cambio ya que esta muy duro y los cambios de vez en cuando traquean al entrar, pero me dice que para cambiar el disco y demás componentes del embrague debe bajar el motor y me esta cotizando en 2 millones con repuestos y mano de obra.
Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado esto del haloneo y si me recomiendan algún taller de hyundai en Bogota para revisarlo y cotizar el cambio del embrague. gracias. saludos
Señores buenos días, he sido un seguidor del foro y ahora quisiera me ayudaran con mi i25, el cual es modelo 2013 con 65.000 km, le he tenido desde nuevo, pero hace un mes inicio con un haloneo, lo lleve a un mecánico particular especialista en inyección, lo escanearon y todo estaba normal, sin embargo, se le realizo mantenimiento de inyectores, bujías y en general. Después de esto continua con el haloneo pero mínimo, sobretodo al momento de retroceder la caja de cambios. Otra observación que me dice el mecánico es que el embrague esta para cambio ya que esta muy duro y los cambios de vez en cuando traquean al entrar, pero me dice que para cambiar el disco y demás componentes del embrague debe bajar el motor y me esta cotizando en 2 millones con repuestos y mano de obra.
Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado esto del haloneo y si me recomiendan algún taller de hyundai en Bogota para revisarlo y cotizar el cambio del embrague. gracias. saludos
Hola William, amigo, lo primero, el costo del arreglo del cambio de embrague no supera los 600 mil pesos repuestos y mano de obra, le recomendaría que buscara otro mecánico. Los repuestos originales los puede encontrar en kimautos.
con el jaloneo hay que descartar varias cosas , pueda que esten fallando bohinas,inyectores,filtro de combustible....Hola Diego, gusto saludarte, te agradezco el comentario, voy a sacar tiempo para poder cotizar en diferentes talleres, pero lo que me preocupa del carro es el haloneo, que por mas que le revisan las bujías y el escaner indica que todo esta dentro de los parámetros normales, el carro sigue molestando.
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