Hyundai i25 Accent (2011-2017)

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,210
Sí. En el volante debe haber una inscripción que diga "SRS Airbag"
 

Cesarrpo

Despegó motor
Oct 12, 2008
26
Que tal muchachos, estuve viendo uno 2014 sin abs, sin airbags y resultó con varios mal pintados y mal reparados. Estoy un poco desilucionado pues todo lo que se consigue en Medellín es sin seguridad.
 

CAMAMECA

Alto kilometraje
Abr 11, 2013
72
Alguien tiene información de índice de robo, pues he visto ya rodando i25 en taxi y es una lástima. Otro tema es cual puede ser el consumo de gasolina Km x galón del automático ??
 

Alexin

Nuevo usuario
Ene 21, 2018
6
Muy buenas noches soy nuevo en el grupo tengo un i25 gris full equipo modelo 2014 con 45.000 km realmente he tenido muy buenos momentos con mi carro, sin embargo últimamente se me presento un problema si alguien tiene una idea del problema le agradezco me pueda guiar para su solucion.
Cuando prendo las estacionarias las rpm varían de 500 a 750 pero sólo en ese momento y varían de forma no constante a veces si otras no, sólo cuando prendo las estacionarias, ya se envió al concesionario y me indican que la falla no la registra el computador entonces no se si es una falla o es algo normal en estos carros y nunca me había percatado si alguien puede darme respuesta le agradezco
El carro no ha perdido potencia realmente no se percibe ningún cambio el funciona perfecto sólo es en ese momento.
Gracias
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,253
Muy buenas noches soy nuevo en el grupo tengo un i25 gris full equipo modelo 2014 con 45.000 km realmente he tenido muy buenos momentos con mi carro, sin embargo últimamente se me presento un problema si alguien tiene una idea del problema le agradezco me pueda guiar para su solucion.
Cuando prendo las estacionarias las rpm varían de 500 a 750 pero sólo en ese momento y varían de forma no constante a veces si otras no, sólo cuando prendo las estacionarias, ya se envió al concesionario y me indican que la falla no la registra el computador entonces no se si es una falla o es algo normal en estos carros y nunca me había percatado si alguien puede darme respuesta le agradezco
El carro no ha perdido potencia realmente no se percibe ningún cambio el funciona perfecto sólo es en ese momento.
Gracias

¿Ha revisado el estado de la batería?
 

Alexin

Nuevo usuario
Ene 21, 2018
6
pareciera algun tipo de corto o si bateria
Pues ya revise la batería y de encuentra en buen estado, cambie las bujias y nada sigue igual,
Lo interesante del asunto es que mirando la falla se presenta cuando prende el ventilador o pongo estacionadas
Anoche intenté lo siguiente, prendí luces y sin problema con el carro estacionado luego prendí estacionadas se presenta la falla con las rpm luego prendí el A/C con las estacionadas y la falla dejó de presentarse.
Podrá ser algún fusible ?
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,253
Si fuera un fusible dañado, habría dejado de servir alguna parte del vehículo.
 

Camilo Giraldo

Despegó motor
Abr 3, 2013
32
Señores, también les subió extremadamente el valor de los impuestos vehicular en Antioquia????? En 2017 pagué impuestos por un avalúo de $20.190.000 y ahora resulta que para 2018 el avalúo subió a $37.930.000. (HYUNDAI ACCENT i25 MT 1600CC 4P 2AB ABS)
 

kiquin

Alto kilometraje
Sep 3, 2012
30
Señores buenos días, he sido un seguidor del foro y ahora quisiera me ayudaran con mi i25, el cual es modelo 2013 con 65.000 km, le he tenido desde nuevo, pero hace un mes inicio con un haloneo, lo lleve a un mecánico particular especialista en inyección, lo escanearon y todo estaba normal, sin embargo, se le realizo mantenimiento de inyectores, bujías y en general. Después de esto continua con el haloneo pero mínimo, sobretodo al momento de retroceder la caja de cambios. Otra observación que me dice el mecánico es que el embrague esta para cambio ya que esta muy duro y los cambios de vez en cuando traquean al entrar, pero me dice que para cambiar el disco y demás componentes del embrague debe bajar el motor y me esta cotizando en 2 millones con repuestos y mano de obra.

Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado esto del haloneo y si me recomiendan algún taller de hyundai en Bogota para revisarlo y cotizar el cambio del embrague. gracias. saludos
 

leonardosanchez

Antiguo y Clásico
Abr 9, 2010
3,205
Señores buenos días, he sido un seguidor del foro y ahora quisiera me ayudaran con mi i25, el cual es modelo 2013 con 65.000 km, le he tenido desde nuevo, pero hace un mes inicio con un haloneo, lo lleve a un mecánico particular especialista en inyección, lo escanearon y todo estaba normal, sin embargo, se le realizo mantenimiento de inyectores, bujías y en general. Después de esto continua con el haloneo pero mínimo, sobretodo al momento de retroceder la caja de cambios. Otra observación que me dice el mecánico es que el embrague esta para cambio ya que esta muy duro y los cambios de vez en cuando traquean al entrar, pero me dice que para cambiar el disco y demás componentes del embrague debe bajar el motor y me esta cotizando en 2 millones con repuestos y mano de obra.

Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado esto del haloneo y si me recomiendan algún taller de hyundai en Bogota para revisarlo y cotizar el cambio del embrague. gracias. saludos
ya revisaron el estado de la bomba de combustible??
 

Dabravo

Antiguo y Clásico
Abr 18, 2012
1,149
Señores buenos días, he sido un seguidor del foro y ahora quisiera me ayudaran con mi i25, el cual es modelo 2013 con 65.000 km, le he tenido desde nuevo, pero hace un mes inicio con un haloneo, lo lleve a un mecánico particular especialista en inyección, lo escanearon y todo estaba normal, sin embargo, se le realizo mantenimiento de inyectores, bujías y en general. Después de esto continua con el haloneo pero mínimo, sobretodo al momento de retroceder la caja de cambios. Otra observación que me dice el mecánico es que el embrague esta para cambio ya que esta muy duro y los cambios de vez en cuando traquean al entrar, pero me dice que para cambiar el disco y demás componentes del embrague debe bajar el motor y me esta cotizando en 2 millones con repuestos y mano de obra.

Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado esto del haloneo y si me recomiendan algún taller de hyundai en Bogota para revisarlo y cotizar el cambio del embrague. gracias. saludos

Hola William, amigo, lo primero, el costo del arreglo del cambio de embrague no supera los 600 mil pesos repuestos y mano de obra, le recomendaría que buscara otro mecánico. Los repuestos originales los puede encontrar en kimautos.
 

kiquin

Alto kilometraje
Sep 3, 2012
30
Hola William, amigo, lo primero, el costo del arreglo del cambio de embrague no supera los 600 mil pesos repuestos y mano de obra, le recomendaría que buscara otro mecánico. Los repuestos originales los puede encontrar en kimautos.

Hola Diego, gusto saludarte, te agradezco el comentario, voy a sacar tiempo para poder cotizar en diferentes talleres, pero lo que me preocupa del carro es el haloneo, que por mas que le revisan las bujías y el escaner indica que todo esta dentro de los parámetros normales, el carro sigue molestando.
 

Dabravo

Antiguo y Clásico
Abr 18, 2012
1,149
Hola Diego, gusto saludarte, te agradezco el comentario, voy a sacar tiempo para poder cotizar en diferentes talleres, pero lo que me preocupa del carro es el haloneo, que por mas que le revisan las bujías y el escaner indica que todo esta dentro de los parámetros normales, el carro sigue molestando.
con el jaloneo hay que descartar varias cosas , pueda que esten fallando bohinas,inyectores,filtro de combustible....
 
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