pues la capacidad de vadeo es muy buena es la misma que tienen los land rover de la casa sin la toma de aire elevada, el angulo de ataque esta rebueno (a modo comparativo el mejor ángulo de ataque lo tiene el land rover defender y es de 47°)
lo que si esta bajo es la altura (para efectos todoterreno muy fuertes) y el angulo de salida también esta un triz bajo. una altura todo terreno muy buena es alrededor de 250 mm y un angulo de ataque mas que suficiente puede ser 25° o 26°
a modo informativo mi carro tiene 34° de ataque 27° de salida 285 mm de altura libre y 70 cm de vadeo ( en modo todo terreno) en modo normal tiene 180mm de altura libre angulo de salida de 24° y angulo de ataque de 30°
EDITO: me surge una duda muy fuerte y con el mensaje de juand caí en cuenta saben de casualidad ¿el carro monta ejes rígidos o suspensión independiente?, porque si monta ejes rígidos tiene sentido pues la medida se toma desde el punto mas bajo del diferencial y no estaria tan mal que bajo el diferencial hubieran 180 mm porque asi a la transmision o a la transferencia habria algo asi como 220 o 240 mm
saludos
