Si amigos, como dice el titulo del tema: entre MAZDA 626 MILLENIUM/04 y MAZDA 6/04 ¿cual gasta menos gasolina? favor colaborenme con sus asesorias basadas en experiencias propias.
Gracias!
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Mazda 626
- Iniciador del tema armandocar
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Mi amigo todo lo que dices es muy cierto, yo tengo un lx 12 valvs y sin bajar el cambio desde 5 acelera y se va impresionante,,,, en clima caliente lo probe y ni hablar, en muy pocos segundos alcanza los 100 kms/h,,, subiendo junto a un optra no me vio ni la placa......excelente carro.
Quiero montarle un sistema inyeccion a mi 626 12 valvs pero cual y donde seria lo mejor?????
Quiero montarle un sistema inyeccion a mi 626 12 valvs pero cual y donde seria lo mejor?????
Para hacer ese tipo de injertos, mejor cambiar el motor completo... o cambiar de carro.
En subida cualquiera corre más que un Optra 1.4. Realmente no es nada meritorio.
¿Cambiar el sistema de alimentación?, Entonces, no es tan excelente carro, consume mucho combustible. El mejor sitio para ese cambio es una compraventa de carros. Mejor piense en un 626 más reciente.
A ver, que le gane a un optra 1.4 pero no dice si era un 1.8. y si es meritorio que un carro con años encima le gane a uno nuevo, entonces no seria meritorio que en el Patrol modelo 60 de mi abuelo sacamos de un pantano una Land Cruiser burbuja. con todo respeto pero entonces para usted un carro viejo no sirve.
Por otro lado cambiar a inyección mejor cambie por un Matsuri o un 626 Milenio. y el 626 no es carro malo ni tampoco perfecto es un carro que aun gusta y se mantiene vigente por su calidad, traga lo que debe tragar.
Puede ser, pero no me parece comparacion valida, es como comparar un equipo de sonido de cds de los 90s a un actual con puerto Usb. Ambos cumplen su funcion uno sonara mas duro que el otro. Si la inyeccion estuviera tan difundida a finales de los 80s, seguro al Asahi se la hubieran puesto
Si en plena fiesta alguien funde el de usb, puede sacar el de cds antiguo y seguir la parranda
Es lógico lo que dice, pero igual lo de la edad en los carros es relativo. A pesar de los años el 626 si camina más que un Optra 1.4, así éste sea más nuevo. En este caso las cilindradas marcan diferencias notables.
Hola, en estos momentos el 626 Asahi 2.0LX lo tengo en unos 30 a 35 Km(max) por galon.
El del Optra 1.8 m/t, esta rondando entre 32 a 36Km por galon. Me parece reeeeeeeeeetragon para ser 1.8Lt inyeccion y con 18 años de diferencia respecto al 626. ademas de no tener buena potencia en bajas revoluciones.(me parece a mi)
hhhmmmm se lo digo por experiencia, un Mazda 626 Asahi se come a un optra 1.8Lt en velocidad y recuperacion. OJO pero el Optra gana es en "pique" en la aceleracion en 1. el 626 cuando engancha 2 no lo agarra ni en las curvas. Tenemos un OPTRA 1.8 ADVANCE M/T 2009 y estamos aburridos con el no tiene el año y ya se ha llevado al concesionario unas 9 veces. le han cambiado: barra estabilizadora delanteras, amortiguadores delanteros, palanca de cambios, reloj, lagrimas de suspension (hhmmm ni idea) y otras cosas mas. total por garantia le han cambiado cerca de 3 millones. sin contar que cuando se prende (3 de 10 veces) el carro queda temblando todo y en la chevrolet dicen que es normal "simplemente apaguelo y vuelvalo a prender" me sugieren los llamados "tecnicos"
Saludos. Soy nuevo por aqui y no soy un experto en carros. Tengo un Asahi Lx 89 hace dos años. Excelente carro, tal como han comentado uds. Tengo un problema serio desde hace como dos meses cuando un mecanico me bajó el carburador para limpiarlo y afinarlo...el carro no volvió a prender por la mañana cuando está frío. Lo he llevado a otros mecánicos y lo limpian y lo afinan y nada...por la mañana no prende. Tengo que esperar a medio día y con sol y ahi si prende sin problema. El resto del día prende de una y anda full. El problema es por la mañana y con el frio. He estado mirando y al parecer éste mal no es extraño en el asahi. Me hablan de la valvula de starter en frio, de las bujias...la verdad no tengo idea. Me quede con un carro para clima caliente. Si alguno de uds tiene alguna idea le agradezco, o un taller donde de verdad conozcan bien este carburador...un saludo para todos
que desgracia.... simplemente terrible para un carro moderno.
Los 626 son excelentes carros, no conozco a nadie que tenga o haya tenido uno que no de buenas referencias
Yo usé un 626 (no mio) una par de años de vez en cuando. De hecho fueron dos, un mecánico y un automático. Ambos eran el mismo modelo (la ultima serie 2005 o 2006 no recuerdo). El mecánico era muy rapido, recuerdo que le puse unas llantas Michelin de lo mejor de la epoca, viajaba seguido a Ibague en ese, absurdo....dejaba atras a muchos de la gama...en pique estoy seguro se lleva al Optra desde primera!! muy bueno y cero problemas. El automático en cambio si era un horror...sonso como un ptas......no lo recomiendo...para andar en carretera nuffff.....
El 626 nuevo milenio es uno de los mejores carros que se ha ensamblado en Colombia (igual que el 3 el 6 etc...).
MK
bienvenido kaspet, esta pregunta en realidad va en el tema de inquietudes mecanicas(supongo pronto sera movido por los administradores).
con respecto a al pregunta del su mazda, Le sugiero revisar el "choque" debe ser automatico revíselo, puede que este averiado.
Mi mazda 626
Hola a todos.
Tengo un mazda 626 lx mod 89. 2.0 y la verdad no lo cambio por ningun auto de gama media 0 km. Con sus 21 años anda mejor que cualquiera, la potencia que desarrolla despues de enganchar segunda es inigualable. Anteriormente usaba un skoda felicia del 99 (ese no era mio) y no le daba ni a los tobillos en velocidad y aceleracion al mazda, era demasiado tragon (1.6 con 28km) y decidimos devolverlo.
Me parece que el 626 con sus años, tiene muchas comodidades que al dia de hoy son muy confortables en relacion a muchos otros carros.
Hola a todos.
Tengo un mazda 626 lx mod 89. 2.0 y la verdad no lo cambio por ningun auto de gama media 0 km. Con sus 21 años anda mejor que cualquiera, la potencia que desarrolla despues de enganchar segunda es inigualable. Anteriormente usaba un skoda felicia del 99 (ese no era mio) y no le daba ni a los tobillos en velocidad y aceleracion al mazda, era demasiado tragon (1.6 con 28km) y decidimos devolverlo.
Me parece que el 626 con sus años, tiene muchas comodidades que al dia de hoy son muy confortables en relacion a muchos otros carros.
En mi casa hay un Matsuri y un milenio. Enamorados de Mazda de toda la vida... Ambos buenos, el Matsuri excelente. El Matsuri está consumiendo unos 30km/g ahorita y el Milenio consume 45-47km/g. Lo malo es que le echan mucho el ojo los ladrones. Ambos son automáticos, el Matsuri se mueve delicioso, en cambio al Milenio sí toca saberle manejar la caja para moverlo bien...
De verdad un 626 Milenium automático le está rindiendo ese kilometraje por galón???:shock:
Comparta la fórmula por favor!
Pero sera en carretera/autopista, porque eso no hace ni un Mazda3 2,0 que es mas liviano y tiene la evolucion de ese motor.
No, en mi casa somos dichosos por el consumo. Pensé que ese era el consumo normal para ese carro... Es el carro de la casa que menor consumo tiene. De hecho, está entre 42 y 47 km/g. Depende de la carretera puede alcanzar los 50, pero es muy raro. Generalmente se maneja en ese rango de 42 a 47.
Ahora me dejaron preocupado jajaja...
Ahora me dejaron preocupado jajaja...
Le recomiendo que revise las mediciones, pues es a la primera persona que le escucho semejante consumo tan bueno y que no sea en carretera... es mas, creo que ni en la ficha tecnica avalan eso.
Pues de la misma manera se mide el consumo de todos los carros de la casa y en todos nos da algo razonable. Es decir, el consumo no está mal medido.
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