Seamos sinceros Mazda no tiene ningún vehículo pensado para el offroad, el AWD ofrecido por Mazda es para temas básicos, ayudará en temas como lluvia o arena, el sistema de Subaru por más limitaciones que le quieras encontrar es muy superior.
Cambiando de tema, esta nueva camioneta va a ser un éxito total, la llevo esperando desde su presentación internacional, la versión que veo más equilibrada es la GT At 2.0, la de 2.5 se sube ya 10 millones, extrañaré sinceramente las levas en el volante y la luz diurna ya que mi M2 las tenía
Tengo unas inquietudes:
1. Leyendo la ficha técnica no se a qué se refieren con esta característica: "Función de inclinación para estacionamiento"?
2. En la versión GT At 2.0 que son 1432 Kg, será que anda muy purgado con el motor 2.0 para una altura como Medellin o Bogotá?
3. Las versiones europeas veo que tienen más capacidad de maleta, pero seguro afecta que aquí traiga llanta de repuesto y allá kit de pinchazos, tiene sentido esto?
